sunshine1104
10-15-2016, 01:23
Đây là trường hợp chia sẻ của một người thực việc thực chứ không phải bịa đặt câu view. Mặc dù nhiều gia đình đã có oto nhưng đi xe máy vẫn là phương tiện phổ biến ở Việt Nam. Những ai đi Lead hay SCR cần phải đặc biệt chú ý mánh trộm mới này.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=948987&stc=1&d=1476494591
Trưa hôm qua mình đi xe về, mọi lần thì để ngay bụi tre tầng 1, lần này cẩn thận phi hẳn lên chân cầu thang để, khóa cổ, khóa bảo vệ cẩn thận. Chiều xuống lấy xe đi, thấy mặt nạ đặng trước bị tung ra, nhìn vào thấy IC bị mất. Thôi, toi rồi!
(IC là bộ phận đảm nhiệm vai trò điều kiển việc đánh lửa, không có IC thì xe không tín hiệu đèn, không nổ máy, không đề được). Google cái thì ra hàng trăm nghìn kết quả. Mình cũng đã nghe nhiều người nói rồi nhưng vẫn chủ quan, dính đòn rồi mới biết.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=948988&stc=1&d=1476494591
Phải dắt bộ mấy trăm mét để đi thay, anh sửa xe bảo: mất IC là trường hợp cực phổ biến. Thay 1.8 triệu hàng Honda xịn (hàng cũ cũng của xe khác bị vặt). Hàng mới của Trung Quốc rẻ bằng nửa. Mình mới hỏi họ lấy thì bán được bao nhiêu? Hơn triệu anh ạ. Thôi đi tong 1.8 triệu tiền học phí.
Anh sửa xe phóng đi một lúc mang về cái IC (như hình) thay cho mình. Anh cẩn thận buộc chặt vào ắc-qui đề phòng lần sau cho họ khó vặt. Xong xuôi sụt sùi rút ví trả tiền anh. Thay vì trộm xe khá lích kích và khó tiêu thụ chứ không dễ, xe Lead và SCR với vị trí IC rất dễ vặt (như hình), những tên trộm chuyên nghiệp thường rình lấy IC. Google thấy có vụ, công an Hà Nội từng bắt được một tên vào khu chung cư vặt một tiếng đồng hồ 24 cái IC.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=948989&stc=1&d=1476494591
Các bạn đang đi Lead, SCR cảnh giác, cẩn thận thì ra cửa hàng sửa xe nhờ các anh ấy giấu IC khéo đi cho, chủ yếu gây khó khăn khi có bị vặt trộm.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=948987&stc=1&d=1476494591
Trưa hôm qua mình đi xe về, mọi lần thì để ngay bụi tre tầng 1, lần này cẩn thận phi hẳn lên chân cầu thang để, khóa cổ, khóa bảo vệ cẩn thận. Chiều xuống lấy xe đi, thấy mặt nạ đặng trước bị tung ra, nhìn vào thấy IC bị mất. Thôi, toi rồi!
(IC là bộ phận đảm nhiệm vai trò điều kiển việc đánh lửa, không có IC thì xe không tín hiệu đèn, không nổ máy, không đề được). Google cái thì ra hàng trăm nghìn kết quả. Mình cũng đã nghe nhiều người nói rồi nhưng vẫn chủ quan, dính đòn rồi mới biết.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=948988&stc=1&d=1476494591
Phải dắt bộ mấy trăm mét để đi thay, anh sửa xe bảo: mất IC là trường hợp cực phổ biến. Thay 1.8 triệu hàng Honda xịn (hàng cũ cũng của xe khác bị vặt). Hàng mới của Trung Quốc rẻ bằng nửa. Mình mới hỏi họ lấy thì bán được bao nhiêu? Hơn triệu anh ạ. Thôi đi tong 1.8 triệu tiền học phí.
Anh sửa xe phóng đi một lúc mang về cái IC (như hình) thay cho mình. Anh cẩn thận buộc chặt vào ắc-qui đề phòng lần sau cho họ khó vặt. Xong xuôi sụt sùi rút ví trả tiền anh. Thay vì trộm xe khá lích kích và khó tiêu thụ chứ không dễ, xe Lead và SCR với vị trí IC rất dễ vặt (như hình), những tên trộm chuyên nghiệp thường rình lấy IC. Google thấy có vụ, công an Hà Nội từng bắt được một tên vào khu chung cư vặt một tiếng đồng hồ 24 cái IC.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=948989&stc=1&d=1476494591
Các bạn đang đi Lead, SCR cảnh giác, cẩn thận thì ra cửa hàng sửa xe nhờ các anh ấy giấu IC khéo đi cho, chủ yếu gây khó khăn khi có bị vặt trộm.