johnnydan9
01-16-2017, 16:18
Trung Quốc đang là một cường quốc trên thế giới. Hệ thống giao thông của nước này đang rất phát triển. Đất nước này xây dựng tuyến đường sắt dài tới 12000km nối tới Anh.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=984795&stc=1&d=1484583480
Một chuyến tàu với hành trình 16 ngày, dài 12.000 km nối Trung Quốc và Anh sẽ được khánh thành trong thời gian tới. Trung Quốc gọi đây là “Con đường tơ lụa” phiên bản đường sắt của thời hiện đại.
Trong quá khứ, “Con đường tơ lụa” nối Phúc Châu (Trung Quốc) qua Địa Trung Hải và đến tận châu Âu. Con đường cũng đi đến cả Hàn Quốc và Nhật Bản. Nó có chiều dài khoảng 6.400 km và dùng để trao đổi sản vật quý của hai bờ Đông-Tây.
Tuyến đường sắt mới sẽ chạy qua Nga, Kazakhstan, Belarus, Ba Lan, Bỉ và Pháp trước khi tới Anh. Dự kiến, chuyến tàu thử nghiệm sẽ có mặt ở Anh vào ngày 18.1 tới. Chuyến tàu xuất phát từ thị trấn Nghĩa Ô, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc mang theo 34 toa hàng. Hành trình kéo dài tổng cộng 16 ngày.
Đáng lưu ý, đoàn tàu sẽ vượt qua mọi địa hình thời tiết khác nhau từ sa mạc, núi cao tới các đồng bằng rộng lớn ở Nga. Hành trình này sẽ đánh dấu tuyến đường và quan hệ mới giữa hai nước Trung Quốc-Anh.
Oscar Lin, giám đốc công ty kho vận Onetwothee có trụ sở ở Anh, nói: “Đoàn tàu chở hàng nối Trung Quốc và Anh sẽ đánh dấu quan hệ thương mại hoàn toàn mới giữa hai nước”. Do khổ đường ray khác nhau nên tàu sẽ không thể di chuyển liền mạch mà phải bốc dỡ hàng ở nhiều nước.
Dự kiến, tàu chở hàng “Con đường tơ lụa” sẽ nhanh hơn tàu biển vận tải và chỉ bằng nửa chi phí của máy bay. Giáo sư Magnis Marsden từ đại học Sussex nói rằng đây là một hệ thống địa-kinh tế hoàn toàn mới.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=984795&stc=1&d=1484583480
Một chuyến tàu với hành trình 16 ngày, dài 12.000 km nối Trung Quốc và Anh sẽ được khánh thành trong thời gian tới. Trung Quốc gọi đây là “Con đường tơ lụa” phiên bản đường sắt của thời hiện đại.
Trong quá khứ, “Con đường tơ lụa” nối Phúc Châu (Trung Quốc) qua Địa Trung Hải và đến tận châu Âu. Con đường cũng đi đến cả Hàn Quốc và Nhật Bản. Nó có chiều dài khoảng 6.400 km và dùng để trao đổi sản vật quý của hai bờ Đông-Tây.
Tuyến đường sắt mới sẽ chạy qua Nga, Kazakhstan, Belarus, Ba Lan, Bỉ và Pháp trước khi tới Anh. Dự kiến, chuyến tàu thử nghiệm sẽ có mặt ở Anh vào ngày 18.1 tới. Chuyến tàu xuất phát từ thị trấn Nghĩa Ô, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc mang theo 34 toa hàng. Hành trình kéo dài tổng cộng 16 ngày.
Đáng lưu ý, đoàn tàu sẽ vượt qua mọi địa hình thời tiết khác nhau từ sa mạc, núi cao tới các đồng bằng rộng lớn ở Nga. Hành trình này sẽ đánh dấu tuyến đường và quan hệ mới giữa hai nước Trung Quốc-Anh.
Oscar Lin, giám đốc công ty kho vận Onetwothee có trụ sở ở Anh, nói: “Đoàn tàu chở hàng nối Trung Quốc và Anh sẽ đánh dấu quan hệ thương mại hoàn toàn mới giữa hai nước”. Do khổ đường ray khác nhau nên tàu sẽ không thể di chuyển liền mạch mà phải bốc dỡ hàng ở nhiều nước.
Dự kiến, tàu chở hàng “Con đường tơ lụa” sẽ nhanh hơn tàu biển vận tải và chỉ bằng nửa chi phí của máy bay. Giáo sư Magnis Marsden từ đại học Sussex nói rằng đây là một hệ thống địa-kinh tế hoàn toàn mới.