Hanna
04-13-2017, 15:13
VBF-Liên tiếp kêu gọi vốn nước ngoài đầu tư vào Việt Nam, nhất là đường xá. Mới đây Hà Nội loan báo cần đến 400 tỷ đô để đầu tư cơ sở hạ tầng. Ngoài ra riêng tuyến bắc nam với 10 làn xe chạy cần đến 13 tỷ đô, thật toàn là những con số khủng.
HANOI -- Đối mặt với t́nh trạng khó khăn tài chánh, Việt Nam đang quay sang các công ty ngoại quốc để kiếm ngân quỹ và theo dự các dự đoán VN cần 400 tỉ đô la để chi tiêu cho việc xây dựng hạ tầng cơ sở trong ṿng một thập niên tới.
Bộ Trưởng Kế Hoạch và Đầu Tư của CSVN Nguyễn Chí Dũng nói với báo Nhật The Nikkei rằng Hà Nội đă sắn sàng cho tiến tŕnh phác họa khung pháp lư để dọn đường cho sự tham gia của ngoại quốc vào các dự án xây dựng.
Mục tiêu đầu tiên của VN là việc xây dựng khoảng 1,800 kilômét đường xa lộ nối liền Hà Nội và Sài G̣n, là con đường quy mô lớn nhất nước có tới 10 hàng xe chạy. Con đường kinh phí hơn 13 tỉ đô la có thể làm thay đổi sự phân phối trên toàn bộ Bán Đảo Đông Dương.
Ông Bộ Trưởng Kế Hoạch và Đầu Tư VN đang thăm viếng Nhật Bản tới Thứ Bảy, họp với các bộ trưởng nhật và mời gọi các lănh đạo kinh doanh tham gia vào đối tác và phát triển hăng xưởng tại Việt Nam nhiều hơn nữa.
HANOI -- Đối mặt với t́nh trạng khó khăn tài chánh, Việt Nam đang quay sang các công ty ngoại quốc để kiếm ngân quỹ và theo dự các dự đoán VN cần 400 tỉ đô la để chi tiêu cho việc xây dựng hạ tầng cơ sở trong ṿng một thập niên tới.
Bộ Trưởng Kế Hoạch và Đầu Tư của CSVN Nguyễn Chí Dũng nói với báo Nhật The Nikkei rằng Hà Nội đă sắn sàng cho tiến tŕnh phác họa khung pháp lư để dọn đường cho sự tham gia của ngoại quốc vào các dự án xây dựng.
Mục tiêu đầu tiên của VN là việc xây dựng khoảng 1,800 kilômét đường xa lộ nối liền Hà Nội và Sài G̣n, là con đường quy mô lớn nhất nước có tới 10 hàng xe chạy. Con đường kinh phí hơn 13 tỉ đô la có thể làm thay đổi sự phân phối trên toàn bộ Bán Đảo Đông Dương.
Ông Bộ Trưởng Kế Hoạch và Đầu Tư VN đang thăm viếng Nhật Bản tới Thứ Bảy, họp với các bộ trưởng nhật và mời gọi các lănh đạo kinh doanh tham gia vào đối tác và phát triển hăng xưởng tại Việt Nam nhiều hơn nữa.