nguoiduatinabc
10-21-2017, 10:23
Mấy ngày nay trên mạng, báo chí xuất hiện thông tin ông Vơ Đ́nh Thường bị đuổi khỏi ngành CSGT 13 năm trước giờ vẫn được làm lănh đạo. Ông Thường đă chính thức lên tiếng về sự việc này và đính chính tin đồn ông bị đuổi khỏi ngành 13 năm trước.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1120092&stc=1&d=1508581383
Sau nhiều ngày im tiếng, ngày 21-10 thượng tá Vơ Đ́nh Thường - phó Pḥng cảnh sát giao thông Đồng Nai (người kư giấy mời tài xế qua trạm BOT Biên Hoà lên làm việc) - đă có cuộc tṛ chuyện với Tuổi Trẻ Online.
Ông Thường nói: "Lẽ ra tôi không muốn nói ǵ nữa nhưng một số trang mạng đề cập đến cá nhân tôi, làm ảnh hưởng đến uy tín và gia đ́nh nên tôi phải lên tiếng".
Để rộng đường dư luận, chúng tôi đă có cuộc trao đổi thẳng thắn.
* Dư luận đang thắc mắc việc ông từng sai phạm khi làm ở trạm CSGT Dầu Giây, chỉ đạo cấp dưới tiêu cực và bản thân ông bị ban giám đốc cho ra khỏi ngành nhưng nay lại làm phó pḥng cảnh sát giao thông?
- Năm 2003, lúc đó Đội CSGT Dầu Giây bị báo chí phản ánh tiêu cực nên tôi và nhiều cán bộ chiến sĩ khác bị xử lư kỷ luật. Cá nhân tôi bị cách chức, không cho làm CSGT và đưa về làm lính ở pḥng cảnh sát trật tự-hành chính (PC 64).
Sau thời gian sửa chữa lỗi lầm, tôi được xóa án kỷ luật. Năm 2005, ban giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai đă bố trí tôi làm đội trưởng đội cảnh sát 113 (PC 64) kéo dài đến năm 2010. Sau đó tổ chức điều động, bổ nhiệm tôi làm phó pḥng cảnh sát môi trường.
Đến giữa năm 2015, ban giám đốc luân chuyển tôi qua làm phó pḥng cảnh sát giao thông đến nay.
Tôi nghĩ sinh ra và lớn lên ai không có sai lầm nhưng vấn đề biết nh́n vào sai làm ấy để sửa chữa, phấn đấu.
Xă hội cũng không ít người mắc sai lầm, vướng vào ṿng lao lư nhưng họ đă phấn đấu vươn lên, chuộc lại lỗi của họ.
Tôi đă nỗ lực nhưng người ta nhắc lại chuyện cũ làm tôi rất buồn, ảnh hưởng đến đời tư, gia đ́nh.
Nếu như tôi sai phạm, bị kỷ luật rồi người ta hệ thống lại th́ tôi chấp nhận tất cả, nhưng đằng này tôi đă phấn đấu chuộc lại lỗi lầm suốt 14 năm qua, được tổ chức ghi nhận.
* Người ta cũng đặt vấn đề trước đây báo chí từng đề cập rằng ông "chống lưng" để người nhà cung cấp rượu cho quán bar của nhóm giang hồ ở Biên Ḥa nên cho rằng việc thăng tiến của ông là bất thường?
- Lúc đó, thanh tra Công an tỉnh Đồng Nai đă vào xác minh và hồ sơ vẫn c̣n đó. Nếu tôi dính líu chắc chắn tổ chức không phân công nhiệm vụ và việc thăng cấp hàm của tôi cũng không xong.
Việc bổ nhiệm, điều động, phân công cán bộ trong lực lượng vũ trang hết sức chặt chẽ. Cá nhân đó muốn được bổ nhiệm, luân chuyển phải hoàn thành tốt nhiệm vụ, là chiến sĩ thi đua, có ư kiến của tập thể đơn vị cơ sở, của lănh đạo pḥng… ban giám đốc mới phân công nhiệm vụ.
Không chỉ cá nhân tôi phấn đấu 14 năm qua. Đă có nhiều cán bộ, chiến sĩ mắc sai lầm cùng tôi ở đội Dầu Giây lúc đó đă khắc phục sai lầm, phấn đấu nên đă được bổ nhiệm chức vụ.
* Sau khi ông kư giấy mời tài xế qua trạm thu phí BOT Biên Ḥa lên làm việc, trên mạng đă lan truyền ông là con rể của lănh đạo chủ đầu tư trạm thu phí nên nóng ḷng?
- Đó là thông tin bịa đặt. Lănh đạo lớn nhất ở đó chỉ hơn tôi vài tuổi. Tôi nói rơ luôn là con gái tôi lấy một người cháu của lănh đạo Công ty Cường Thuận (chủ đầu tư trạm thu phí). Nhưng "pháp bất vị thân" nên không có ǵ dính dáng đến gia đ́nh cả.
Chuyện tài xế trả tiền lẻ, gây hỗn loạn ở trạm thu phí BOT khiến cả hệ thống chính trị của tỉnh Đồng Nai vào cuộc giải quyết.
Việc tôi kư thư mời đều theo chỉ đạo của cấp trên, hơn nữa tuyến giao thông quốc lộ 1 là do tôi phụ trách nên tôi được phân công kư chứ không thể tự ư kư thư mời.
Việc mời tài xế cũng trên tinh thần giải thích pháp luật, ổn định trật tự xă hội địa bàn chứ tôi đă xử phạt, nói nặng tài xế câu nào đâu.
Vậy mà trên mạng họ chỉa vào đời tư của tôi nên tôi rất buồn…
Chánh Văn pḥng Bộ Công an: Yêu cầu Công an Đồng Nai báo cáo
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, thiếu tướng Lương Tam Quang - Chánh văn pḥng Bộ Công an cho hay Cơ quan Bộ công an đă biết thông tin về việc dư luận thắc mắc, cách đây 14 năm cán bộ CSGT là đại úy Vơ Đ́nh Thường - Trưởng trạm CSGT Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai đă bị kỷ luật cho ra khỏi lực lượng CSGT.
Như vậy thượng tá Vơ Đ́nh Thường-phó pḥng CSGT Đồng Nai hiện nay có phải là một người hay không?
Thiếu tướng Lương Tam Quang cho biết đă có yêu cầu Công an Đồng Nai báo cáo về cán bộ CSGT Vơ Đ́nh Thường hiện nay và trước đây khiến dư luận thắc mắc.
Về việc một cán bộ CSGT, giữ vị trí lănh đạo một trạm giao thông bị kỷ luật v́ tiêu cực ra khỏi lực lượng CSGT, nay quay lại làm lănh đạo lực lượng CSGT của địa phương liệu có hợp lí?
Tướng Lương Tam Quang cho biết hiện Bộ Công an đang đợi báo cáo cụ thể về việc kỷ luật, quá tŕnh công tác.... Bị kỷ luật th́ cũng có quy định về thời hạn. Nếu hết thời hạn kỷ luật, mà CB chiến sỹ đó có phấn đấu, tiến bộ th́ công nhận sự tiến bộ đó. Hiện toàn bộ sự việc đang đợi kiểm tra, cụ thể thế nào sẽ có thông tin chính thức.
Một cán bộ thuộc pḥng tổ chức ở Công an tỉnh Đồng Nai (xin không nêu tên) cho biết: "Hiện không có quy định cán bộ chiến sĩ vi phạm cho ra khỏi ngành giao thông th́ không được bố trí trở lại".
"Hiện chỉ quy định bố trí cán bộ, chiến sĩ làm việc đúng nghề, đúng chuyên môn nên tổ chức sẽ căn cứ vào đó phân công, luân chuyển, bổ nhiệm. Trên thực tế, có cán bộ điều tra, cảnh sát giao thông… trong quá tŕnh làm việc xảy ra vi phạm, bị dính đến tiêu cực đă bị cho thôi làm nhiệm vụ một thời gian".
"Sau đó, nếu tổ chức thấy người vi phạm đă sửa chữa khuyết điểm, phấn đấu tốt th́ tổ chức sẽ có đánh giá, bố trí họ trở lại đúng với nghiệp vụ đă được đào tạo…".
Từ tư liệu cũ
Dưới đây là trích từ một bài báo của Tuổi Trẻ xuất bản ngày 12-4-2004 được lưu trữ tại đây...
- Tháng 6-2003 một tờ báo tại TP.HCM đă đăng loạt bài phóng sự điều tra về nạn tiêu cực, măi lộ tại CSGT đường bộ Công an Đồng Nai. Trong đó cho thấy nạn nhũng nhiễu, thu tiền măi lộ của CSGT - đặc biệt tại trạm Dầu Giây - gần như có hệ thống, tổ chức.
- Ngày 19-6-2003 Công an Đồng Nai đ́nh chỉ công tác 11 cán bộ chiến sĩ CSGT thuộc đội tuần tra kiểm soát giao thông Dầu Giây và một thời gian sau đó đă thông báo kết quả xử lư sai phạm, tiêu cực đối với 11 cán bộ, chiến sĩ này.
Theo đó, cảnh cáo cấp ủy và tập thể ban chỉ huy đội tuần tra; cách chức bí thư chi bộ, đội trưởng đối với ông Vơ Đ́nh Thường và chức đội phó đối với ông Trần Vũ Khanh; cảnh cáo về mặt Đảng và chính quyền đối với hai tổ trưởng tổ tuần tra; khiển trách về mặt Đảng và chính quyền đối với bảy CSGT c̣n lại.
Công an Đồng Nai c̣n quyết định điều chuyển 11 cán bộ chiến sĩ nêu trên ra khỏi lực lượng CSGT.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1120092&stc=1&d=1508581383
Sau nhiều ngày im tiếng, ngày 21-10 thượng tá Vơ Đ́nh Thường - phó Pḥng cảnh sát giao thông Đồng Nai (người kư giấy mời tài xế qua trạm BOT Biên Hoà lên làm việc) - đă có cuộc tṛ chuyện với Tuổi Trẻ Online.
Ông Thường nói: "Lẽ ra tôi không muốn nói ǵ nữa nhưng một số trang mạng đề cập đến cá nhân tôi, làm ảnh hưởng đến uy tín và gia đ́nh nên tôi phải lên tiếng".
Để rộng đường dư luận, chúng tôi đă có cuộc trao đổi thẳng thắn.
* Dư luận đang thắc mắc việc ông từng sai phạm khi làm ở trạm CSGT Dầu Giây, chỉ đạo cấp dưới tiêu cực và bản thân ông bị ban giám đốc cho ra khỏi ngành nhưng nay lại làm phó pḥng cảnh sát giao thông?
- Năm 2003, lúc đó Đội CSGT Dầu Giây bị báo chí phản ánh tiêu cực nên tôi và nhiều cán bộ chiến sĩ khác bị xử lư kỷ luật. Cá nhân tôi bị cách chức, không cho làm CSGT và đưa về làm lính ở pḥng cảnh sát trật tự-hành chính (PC 64).
Sau thời gian sửa chữa lỗi lầm, tôi được xóa án kỷ luật. Năm 2005, ban giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai đă bố trí tôi làm đội trưởng đội cảnh sát 113 (PC 64) kéo dài đến năm 2010. Sau đó tổ chức điều động, bổ nhiệm tôi làm phó pḥng cảnh sát môi trường.
Đến giữa năm 2015, ban giám đốc luân chuyển tôi qua làm phó pḥng cảnh sát giao thông đến nay.
Tôi nghĩ sinh ra và lớn lên ai không có sai lầm nhưng vấn đề biết nh́n vào sai làm ấy để sửa chữa, phấn đấu.
Xă hội cũng không ít người mắc sai lầm, vướng vào ṿng lao lư nhưng họ đă phấn đấu vươn lên, chuộc lại lỗi của họ.
Tôi đă nỗ lực nhưng người ta nhắc lại chuyện cũ làm tôi rất buồn, ảnh hưởng đến đời tư, gia đ́nh.
Nếu như tôi sai phạm, bị kỷ luật rồi người ta hệ thống lại th́ tôi chấp nhận tất cả, nhưng đằng này tôi đă phấn đấu chuộc lại lỗi lầm suốt 14 năm qua, được tổ chức ghi nhận.
* Người ta cũng đặt vấn đề trước đây báo chí từng đề cập rằng ông "chống lưng" để người nhà cung cấp rượu cho quán bar của nhóm giang hồ ở Biên Ḥa nên cho rằng việc thăng tiến của ông là bất thường?
- Lúc đó, thanh tra Công an tỉnh Đồng Nai đă vào xác minh và hồ sơ vẫn c̣n đó. Nếu tôi dính líu chắc chắn tổ chức không phân công nhiệm vụ và việc thăng cấp hàm của tôi cũng không xong.
Việc bổ nhiệm, điều động, phân công cán bộ trong lực lượng vũ trang hết sức chặt chẽ. Cá nhân đó muốn được bổ nhiệm, luân chuyển phải hoàn thành tốt nhiệm vụ, là chiến sĩ thi đua, có ư kiến của tập thể đơn vị cơ sở, của lănh đạo pḥng… ban giám đốc mới phân công nhiệm vụ.
Không chỉ cá nhân tôi phấn đấu 14 năm qua. Đă có nhiều cán bộ, chiến sĩ mắc sai lầm cùng tôi ở đội Dầu Giây lúc đó đă khắc phục sai lầm, phấn đấu nên đă được bổ nhiệm chức vụ.
* Sau khi ông kư giấy mời tài xế qua trạm thu phí BOT Biên Ḥa lên làm việc, trên mạng đă lan truyền ông là con rể của lănh đạo chủ đầu tư trạm thu phí nên nóng ḷng?
- Đó là thông tin bịa đặt. Lănh đạo lớn nhất ở đó chỉ hơn tôi vài tuổi. Tôi nói rơ luôn là con gái tôi lấy một người cháu của lănh đạo Công ty Cường Thuận (chủ đầu tư trạm thu phí). Nhưng "pháp bất vị thân" nên không có ǵ dính dáng đến gia đ́nh cả.
Chuyện tài xế trả tiền lẻ, gây hỗn loạn ở trạm thu phí BOT khiến cả hệ thống chính trị của tỉnh Đồng Nai vào cuộc giải quyết.
Việc tôi kư thư mời đều theo chỉ đạo của cấp trên, hơn nữa tuyến giao thông quốc lộ 1 là do tôi phụ trách nên tôi được phân công kư chứ không thể tự ư kư thư mời.
Việc mời tài xế cũng trên tinh thần giải thích pháp luật, ổn định trật tự xă hội địa bàn chứ tôi đă xử phạt, nói nặng tài xế câu nào đâu.
Vậy mà trên mạng họ chỉa vào đời tư của tôi nên tôi rất buồn…
Chánh Văn pḥng Bộ Công an: Yêu cầu Công an Đồng Nai báo cáo
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, thiếu tướng Lương Tam Quang - Chánh văn pḥng Bộ Công an cho hay Cơ quan Bộ công an đă biết thông tin về việc dư luận thắc mắc, cách đây 14 năm cán bộ CSGT là đại úy Vơ Đ́nh Thường - Trưởng trạm CSGT Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai đă bị kỷ luật cho ra khỏi lực lượng CSGT.
Như vậy thượng tá Vơ Đ́nh Thường-phó pḥng CSGT Đồng Nai hiện nay có phải là một người hay không?
Thiếu tướng Lương Tam Quang cho biết đă có yêu cầu Công an Đồng Nai báo cáo về cán bộ CSGT Vơ Đ́nh Thường hiện nay và trước đây khiến dư luận thắc mắc.
Về việc một cán bộ CSGT, giữ vị trí lănh đạo một trạm giao thông bị kỷ luật v́ tiêu cực ra khỏi lực lượng CSGT, nay quay lại làm lănh đạo lực lượng CSGT của địa phương liệu có hợp lí?
Tướng Lương Tam Quang cho biết hiện Bộ Công an đang đợi báo cáo cụ thể về việc kỷ luật, quá tŕnh công tác.... Bị kỷ luật th́ cũng có quy định về thời hạn. Nếu hết thời hạn kỷ luật, mà CB chiến sỹ đó có phấn đấu, tiến bộ th́ công nhận sự tiến bộ đó. Hiện toàn bộ sự việc đang đợi kiểm tra, cụ thể thế nào sẽ có thông tin chính thức.
Một cán bộ thuộc pḥng tổ chức ở Công an tỉnh Đồng Nai (xin không nêu tên) cho biết: "Hiện không có quy định cán bộ chiến sĩ vi phạm cho ra khỏi ngành giao thông th́ không được bố trí trở lại".
"Hiện chỉ quy định bố trí cán bộ, chiến sĩ làm việc đúng nghề, đúng chuyên môn nên tổ chức sẽ căn cứ vào đó phân công, luân chuyển, bổ nhiệm. Trên thực tế, có cán bộ điều tra, cảnh sát giao thông… trong quá tŕnh làm việc xảy ra vi phạm, bị dính đến tiêu cực đă bị cho thôi làm nhiệm vụ một thời gian".
"Sau đó, nếu tổ chức thấy người vi phạm đă sửa chữa khuyết điểm, phấn đấu tốt th́ tổ chức sẽ có đánh giá, bố trí họ trở lại đúng với nghiệp vụ đă được đào tạo…".
Từ tư liệu cũ
Dưới đây là trích từ một bài báo của Tuổi Trẻ xuất bản ngày 12-4-2004 được lưu trữ tại đây...
- Tháng 6-2003 một tờ báo tại TP.HCM đă đăng loạt bài phóng sự điều tra về nạn tiêu cực, măi lộ tại CSGT đường bộ Công an Đồng Nai. Trong đó cho thấy nạn nhũng nhiễu, thu tiền măi lộ của CSGT - đặc biệt tại trạm Dầu Giây - gần như có hệ thống, tổ chức.
- Ngày 19-6-2003 Công an Đồng Nai đ́nh chỉ công tác 11 cán bộ chiến sĩ CSGT thuộc đội tuần tra kiểm soát giao thông Dầu Giây và một thời gian sau đó đă thông báo kết quả xử lư sai phạm, tiêu cực đối với 11 cán bộ, chiến sĩ này.
Theo đó, cảnh cáo cấp ủy và tập thể ban chỉ huy đội tuần tra; cách chức bí thư chi bộ, đội trưởng đối với ông Vơ Đ́nh Thường và chức đội phó đối với ông Trần Vũ Khanh; cảnh cáo về mặt Đảng và chính quyền đối với hai tổ trưởng tổ tuần tra; khiển trách về mặt Đảng và chính quyền đối với bảy CSGT c̣n lại.
Công an Đồng Nai c̣n quyết định điều chuyển 11 cán bộ chiến sĩ nêu trên ra khỏi lực lượng CSGT.