june04
04-02-2018, 03:28
Đây chính là bức ảnh "lột tả" được đúng nhất những việc mà các du khách vẫn hay cố t́nh làm dù biết nó đầy nguy hiểm: Nhất quyết không bỏ lại hành lư dù phải đi sơ tán, thoát hiểm khẩn cấp khi máy bay gặp nạn. Chính v́ điều này, nhiều hăng hàng không đang xem xét việc áp dụng những h́nh phạt nặng với du khách trong các trường hợp như vậy.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1198115&stc=1&d=1522639674
Dù máy bay có cháy th́ vẫn phải mang hành lư theo bên ḿnh đă, chuyện khác tính sau.
Các chuyên gia hàng không cho biết nếu họ cứ chần chừ nghĩ tới việc lấy hành lư th́ sẽ mất vài giây quư báu để thoát khỏi máy bay đang cháy. Lấy câu chuyện của máy bay mang số hiệu 383 của hăng hàng không American Airlines là một ví dụ. Động cơ máy bay gặp trục trặc trong quá tŕnh hạ cánh tại sân bay Chicago's O'Hare vào năm 2016. Nhiều hành khách vẫn cố cầm theo hành lư xách tay theo ḿnh trong khi chạy về phía cửa thoát hiểm.
Theo ông Robert Sumwalt, chủ tịch hiệp hội vận tải hàng không Mỹ, chỉ có cách áp dụng khung h́nh phạt mới giảm bớt được t́nh trạng này.
Một t́nh huống điển h́nh khác là vụ việc xảy ra với máy bay của hăng Emirates mang số hiệu EK521 gặp sự cố tại Dubai cách đây 2 tháng. Trong khi khoang máy bay đă đầy khói và mọi người la hét, nhiều người vẫn chật vật ở lối thoát hiểm với hành lư đầy tay. Sự việc căng thẳng tới mức tiếp viên hàng không phải hét lên: "Bỏ hết túi lại, nhảy và trượt đi". Rồi tiếp viên tiếp tục kêu gào: "Nhảy! Nhảy! Nhảy! Để hành lư lại đi".
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1198116&stc=1&d=1522639674
Vẫn quyết tâm phải mang theo hành lư dù máy bay có bốc khói đi nữa.
Có những vụ việc, trong khi tiếp viên hàng không cố gắng giật túi ra khỏi những hành khách với mục đích giúp mọi người lưu thông dễ hơn, hành khách c̣n phản ứng lại và nhất quyết phải mang nó theo ḿnh.
Chủ tịch hiệp hội tiếp viên hàng không Mỹ, bà Sara Nelson cho biết: "Rơ ràng, việc làm như vậy đe dọa tới tính mạng của hành khách. Hiệp hội hàng không Hoa Kỳ nên chỉnh sửa luật và đưa ra những mức án phạt nặng hơn. Hiện tại, các hành vi quấy rối, cản trở tiếp viên hàng không thực hiện nhiệm vụ có thể bị phạt tới 320,000 USD. Tuy nhiên, vẫn chưa có mức phạt cụ thể cho hành vi cố t́nh mang theo hành lư trong t́nh huống nguy cấp".
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1198115&stc=1&d=1522639674
Dù máy bay có cháy th́ vẫn phải mang hành lư theo bên ḿnh đă, chuyện khác tính sau.
Các chuyên gia hàng không cho biết nếu họ cứ chần chừ nghĩ tới việc lấy hành lư th́ sẽ mất vài giây quư báu để thoát khỏi máy bay đang cháy. Lấy câu chuyện của máy bay mang số hiệu 383 của hăng hàng không American Airlines là một ví dụ. Động cơ máy bay gặp trục trặc trong quá tŕnh hạ cánh tại sân bay Chicago's O'Hare vào năm 2016. Nhiều hành khách vẫn cố cầm theo hành lư xách tay theo ḿnh trong khi chạy về phía cửa thoát hiểm.
Theo ông Robert Sumwalt, chủ tịch hiệp hội vận tải hàng không Mỹ, chỉ có cách áp dụng khung h́nh phạt mới giảm bớt được t́nh trạng này.
Một t́nh huống điển h́nh khác là vụ việc xảy ra với máy bay của hăng Emirates mang số hiệu EK521 gặp sự cố tại Dubai cách đây 2 tháng. Trong khi khoang máy bay đă đầy khói và mọi người la hét, nhiều người vẫn chật vật ở lối thoát hiểm với hành lư đầy tay. Sự việc căng thẳng tới mức tiếp viên hàng không phải hét lên: "Bỏ hết túi lại, nhảy và trượt đi". Rồi tiếp viên tiếp tục kêu gào: "Nhảy! Nhảy! Nhảy! Để hành lư lại đi".
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1198116&stc=1&d=1522639674
Vẫn quyết tâm phải mang theo hành lư dù máy bay có bốc khói đi nữa.
Có những vụ việc, trong khi tiếp viên hàng không cố gắng giật túi ra khỏi những hành khách với mục đích giúp mọi người lưu thông dễ hơn, hành khách c̣n phản ứng lại và nhất quyết phải mang nó theo ḿnh.
Chủ tịch hiệp hội tiếp viên hàng không Mỹ, bà Sara Nelson cho biết: "Rơ ràng, việc làm như vậy đe dọa tới tính mạng của hành khách. Hiệp hội hàng không Hoa Kỳ nên chỉnh sửa luật và đưa ra những mức án phạt nặng hơn. Hiện tại, các hành vi quấy rối, cản trở tiếp viên hàng không thực hiện nhiệm vụ có thể bị phạt tới 320,000 USD. Tuy nhiên, vẫn chưa có mức phạt cụ thể cho hành vi cố t́nh mang theo hành lư trong t́nh huống nguy cấp".