nguoiduatinabc
07-30-2018, 20:20
Vụ tai nạn cướp đi tính mạng của 13 người đi đón dâu. Con đường xảy ra vụ tai nạn giao thông không có dải phân cách. Thượng tá Phan Thanh Hồng, Phó trưởng pḥng CSGT cho biết.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1253363&stc=1&d=1532982033
Chiều 30/7, trao đổi với ****.vn, ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam, cho biết đoạn đường tránh qua thị xă Điện Bàn (nơi xảy ra vụ tai nạn làm 13 người chết) chỉ có 2 làn xe, không có con lươn ở giữa.
Kiến nghị nâng cấp đường nhưng không được chấp thuận
Trả lời báo chí sáng cùng ngày, thượng tá Phan Thanh Hồng, Phó trưởng pḥng CSGT, Công an tỉnh Quảng Nam, cho biết khu vực xảy ra vụ tai nạn thuộc tuyến tránh quốc lộ 1, đường nhỏ, mỗi bên chỉ có một làn.
Vào giờ cao điểm, lượng ôtô, xe tải và các phương tiện cá nhân của người dân 2 địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam lưu thông lớn. Tuyến đường qua thị trấn Vĩnh Điện có cầu Câu Lâu cũ yếu, giới hạn tải trọng nên các phương tiện trọng tải nặng đều lưu thông ở đường tránh.
Ông Hồng cho biết đoạn đường xảy ra tai nạn thảm khốc nhỏ và không có con lươn nên gây khó khăn cho các tài xế. Pḥng CSGT đă nhiều lần kiến nghị với cơ quan chức năng về việc nâng cấp, mở rộng để giảm thiểu tai nạn.
Vị này cũng nhận định nguyên nhân tai nạn có thể do tài xế không thuộc địa h́nh và ngủ gật.
Trao đổi với ****.vn, ông Sinh lư giải tại vị trí Km 950+700 thuộc xă Điện Minh, thị xă Điện Bàn chỉ có 2 làn xe nên không thể đặt con lươn được. "Đây là tuyến đường của Bộ Giao thông Vận tải nên địa phương không thể tự ư đặt con lươn ở giữa", ông Sinh nói.
Ông Sinh cho biết từ năm 2013-2014, đơn vị đă nhiều lần kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải mở rộng và nâng cấp quốc lộ 1, đoạn tuyến đường tránh thuộc địa phận thị xă Điện Bàn nhưng vẫn chưa được chấp thuận.
“Bộ chỉ cho phép mở rộng những tuyến đầu tư theo h́nh thức BOT. Những tuyến đường tránh không được chấp thuận nâng cấp nên chúng tôi đành chịu”, ông Sinh cho hay.
Xe khách đi đón dâu hoạt động "chui"
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo nhanh về vụ tai nạn khiến 13 người chết tại tỉnh Quảng Nam. Theo đó, thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách 16 chỗ biển số 75B 000-52 không có dữ liệu từ thiết bị giám sát hành tŕnh.
Về t́nh h́nh tuyến đường xảy ra tai nạn, đơn vị này cho biết, đây là đoạn đường thẳng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, không có dải phân cách giữa. Hệ thống báo hiệu đầy đủ.
Lúc xảy ra tai nạn, tốc độ của xe đầu kéo biển kiểm soát 51D 411-21 là 51 km/h; xe khách 16 chỗ biển số 75B 000-52 không có số liệu. Xe khách chở chú rể và người thân do ông Phạm Bá Chẩn (49 tuổi, trú tại xă Phong B́nh, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế) điều khiển. Tài xế này có giấy phép lái xe hạng D, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế cấp ngày 25/10/2004 và có thời hạn đến ngày 18/7/2023.
Xe đầu kéo do Nguyễn Hữu Thành (39 tuổi, trú tại phường Phước Ḥa, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Ḥa) điều khiển. Người này có giấy phép lái xe FC do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Ḥa cấp ngày 31/8/2009 và có thời hạn đến ngày 27/10/2020.
Ông Sinh, cho biết thêm xe khách chở đoàn đi đón dâu có thời hạn đăng kiểm đến ngày 1/10. Tuy nhiên, xe này không đăng kư kinh doanh dịch vụ. "Trước đây, chiếc xe 16 chỗ thuộc một hợp tác xă vận tải của tỉnh Thừa Thiên - Huế nhưng hiện nay đă ra khỏi hợp tác xă này và chạy không có phù hiệu", ông Sinh thông tin.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1253363&stc=1&d=1532982033
Chiều 30/7, trao đổi với ****.vn, ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam, cho biết đoạn đường tránh qua thị xă Điện Bàn (nơi xảy ra vụ tai nạn làm 13 người chết) chỉ có 2 làn xe, không có con lươn ở giữa.
Kiến nghị nâng cấp đường nhưng không được chấp thuận
Trả lời báo chí sáng cùng ngày, thượng tá Phan Thanh Hồng, Phó trưởng pḥng CSGT, Công an tỉnh Quảng Nam, cho biết khu vực xảy ra vụ tai nạn thuộc tuyến tránh quốc lộ 1, đường nhỏ, mỗi bên chỉ có một làn.
Vào giờ cao điểm, lượng ôtô, xe tải và các phương tiện cá nhân của người dân 2 địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam lưu thông lớn. Tuyến đường qua thị trấn Vĩnh Điện có cầu Câu Lâu cũ yếu, giới hạn tải trọng nên các phương tiện trọng tải nặng đều lưu thông ở đường tránh.
Ông Hồng cho biết đoạn đường xảy ra tai nạn thảm khốc nhỏ và không có con lươn nên gây khó khăn cho các tài xế. Pḥng CSGT đă nhiều lần kiến nghị với cơ quan chức năng về việc nâng cấp, mở rộng để giảm thiểu tai nạn.
Vị này cũng nhận định nguyên nhân tai nạn có thể do tài xế không thuộc địa h́nh và ngủ gật.
Trao đổi với ****.vn, ông Sinh lư giải tại vị trí Km 950+700 thuộc xă Điện Minh, thị xă Điện Bàn chỉ có 2 làn xe nên không thể đặt con lươn được. "Đây là tuyến đường của Bộ Giao thông Vận tải nên địa phương không thể tự ư đặt con lươn ở giữa", ông Sinh nói.
Ông Sinh cho biết từ năm 2013-2014, đơn vị đă nhiều lần kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải mở rộng và nâng cấp quốc lộ 1, đoạn tuyến đường tránh thuộc địa phận thị xă Điện Bàn nhưng vẫn chưa được chấp thuận.
“Bộ chỉ cho phép mở rộng những tuyến đầu tư theo h́nh thức BOT. Những tuyến đường tránh không được chấp thuận nâng cấp nên chúng tôi đành chịu”, ông Sinh cho hay.
Xe khách đi đón dâu hoạt động "chui"
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo nhanh về vụ tai nạn khiến 13 người chết tại tỉnh Quảng Nam. Theo đó, thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách 16 chỗ biển số 75B 000-52 không có dữ liệu từ thiết bị giám sát hành tŕnh.
Về t́nh h́nh tuyến đường xảy ra tai nạn, đơn vị này cho biết, đây là đoạn đường thẳng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, không có dải phân cách giữa. Hệ thống báo hiệu đầy đủ.
Lúc xảy ra tai nạn, tốc độ của xe đầu kéo biển kiểm soát 51D 411-21 là 51 km/h; xe khách 16 chỗ biển số 75B 000-52 không có số liệu. Xe khách chở chú rể và người thân do ông Phạm Bá Chẩn (49 tuổi, trú tại xă Phong B́nh, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế) điều khiển. Tài xế này có giấy phép lái xe hạng D, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế cấp ngày 25/10/2004 và có thời hạn đến ngày 18/7/2023.
Xe đầu kéo do Nguyễn Hữu Thành (39 tuổi, trú tại phường Phước Ḥa, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Ḥa) điều khiển. Người này có giấy phép lái xe FC do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Ḥa cấp ngày 31/8/2009 và có thời hạn đến ngày 27/10/2020.
Ông Sinh, cho biết thêm xe khách chở đoàn đi đón dâu có thời hạn đăng kiểm đến ngày 1/10. Tuy nhiên, xe này không đăng kư kinh doanh dịch vụ. "Trước đây, chiếc xe 16 chỗ thuộc một hợp tác xă vận tải của tỉnh Thừa Thiên - Huế nhưng hiện nay đă ra khỏi hợp tác xă này và chạy không có phù hiệu", ông Sinh thông tin.