pizza
10-16-2018, 00:34
Đó là tàu ngầm lớp Soryu. Chiếc tàu ngầm này có sự kết hợp hoàn hảo giữa cảm biến tinh vi và hệ thống vũ khí mạnh mẽ. Nó thật xứng danh là sát thủ đại dương hàng đầu thế giới.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288177&stc=1&d=1539649936
Tàu ngầm lớp Soryu có lượng choán nước 4.200 tấn. Đây là tàu ngầm lớn nhất được đóng mới ở Nhật sau Thế chiến II, cũng là một trong những tàu ngầm phi hạt nhân lớn nhất thế giới. Ảnh: naval-technology.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288178&stc=1&d=1539649936
Tàu có chiều dài 84m, rộng 8,5m. Soryu có thể lặn sâu tối đa 500m, phạm vi hoạt động 6.100 hải lư. Ảnh: naval-technology.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288179&stc=1&d=1539649936
Soryu có mức độ tự động hóa rất cao, thủy thủ đoàn chỉ 56 người cùng 9 sĩ quan, giảm 10 người so với tàu ngầm lớp Harushio những năm 1990. Ảnh: National Interest.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288180&stc=1&d=1539649936
Cảm biến chính của tàu là hệ thống định vị thủy âm đa chức năng ZQQ-7 với một mảng h́nh cầu phía trước mũi, 4 mảng gắn ở thân tàu. Ảnh: Military-Today.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288181&stc=1&d=1539649936
Một mảng kéo thụ động để phát hiện các đối tượng phía sau. Radar t́m kiếm mục tiêu mặt nước ZPS-6F, hệ thống tác chiến điện tử ZLR-3. Hệ thống phóng mồi bẫy đánh lừa vũ khí dẫn đường âm thanh. Ảnh: Military-Today.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288182&stc=1&d=1539649936
Tàu có thiết kế thủy động lực học với đuôi h́nh chữ X giúp tăng khả năng cơ động và hoạt động tốt hơn ở sát đáy biển. Ngoài ra, thiết kế này cũng giúp tàu vận hành dễ dàng ở những khu vực nước nông. Ảnh: seaforces.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288183&stc=1&d=1539649936
Trái tim của tàu là hệ thống động cơ không khí tuần hoàn độc lập (AIP). 4 động cơ AIP Stirling V4-275R Mk (sản xuất theo giấy phép của Thụy Điển) cho phép hoạt động liên tục dưới nước đến 2 tuần. Động cơ AIP giúp tàu ngầm hoạt động êm, khó bị phát hiện hơn. Ảnh: seaforces.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288184&stc=1&d=1539649936
Ngoài ra tàu c̣n được trang bị động cơ diesel Kawasaki 12V 25S. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa khi lặn 20 hải lư/giờ, 13 hải lư/giờ khi nổi. Ảnh: Military-Today.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288185&stc=1&d=1539649936
Soryu được trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533 mm có thể bắn ngư lôi Type-89, hoặc tên lửa chống hạm Harpoon. Ảnh: Reddit.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288186&stc=1&d=1539649936
Tàu có thể mang theo tổng số 30 ngư lôi và tên lửa. Ảnh: seaforces./
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288177&stc=1&d=1539649936
Tàu ngầm lớp Soryu có lượng choán nước 4.200 tấn. Đây là tàu ngầm lớn nhất được đóng mới ở Nhật sau Thế chiến II, cũng là một trong những tàu ngầm phi hạt nhân lớn nhất thế giới. Ảnh: naval-technology.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288178&stc=1&d=1539649936
Tàu có chiều dài 84m, rộng 8,5m. Soryu có thể lặn sâu tối đa 500m, phạm vi hoạt động 6.100 hải lư. Ảnh: naval-technology.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288179&stc=1&d=1539649936
Soryu có mức độ tự động hóa rất cao, thủy thủ đoàn chỉ 56 người cùng 9 sĩ quan, giảm 10 người so với tàu ngầm lớp Harushio những năm 1990. Ảnh: National Interest.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288180&stc=1&d=1539649936
Cảm biến chính của tàu là hệ thống định vị thủy âm đa chức năng ZQQ-7 với một mảng h́nh cầu phía trước mũi, 4 mảng gắn ở thân tàu. Ảnh: Military-Today.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288181&stc=1&d=1539649936
Một mảng kéo thụ động để phát hiện các đối tượng phía sau. Radar t́m kiếm mục tiêu mặt nước ZPS-6F, hệ thống tác chiến điện tử ZLR-3. Hệ thống phóng mồi bẫy đánh lừa vũ khí dẫn đường âm thanh. Ảnh: Military-Today.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288182&stc=1&d=1539649936
Tàu có thiết kế thủy động lực học với đuôi h́nh chữ X giúp tăng khả năng cơ động và hoạt động tốt hơn ở sát đáy biển. Ngoài ra, thiết kế này cũng giúp tàu vận hành dễ dàng ở những khu vực nước nông. Ảnh: seaforces.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288183&stc=1&d=1539649936
Trái tim của tàu là hệ thống động cơ không khí tuần hoàn độc lập (AIP). 4 động cơ AIP Stirling V4-275R Mk (sản xuất theo giấy phép của Thụy Điển) cho phép hoạt động liên tục dưới nước đến 2 tuần. Động cơ AIP giúp tàu ngầm hoạt động êm, khó bị phát hiện hơn. Ảnh: seaforces.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288184&stc=1&d=1539649936
Ngoài ra tàu c̣n được trang bị động cơ diesel Kawasaki 12V 25S. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa khi lặn 20 hải lư/giờ, 13 hải lư/giờ khi nổi. Ảnh: Military-Today.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288185&stc=1&d=1539649936
Soryu được trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533 mm có thể bắn ngư lôi Type-89, hoặc tên lửa chống hạm Harpoon. Ảnh: Reddit.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1288186&stc=1&d=1539649936
Tàu có thể mang theo tổng số 30 ngư lôi và tên lửa. Ảnh: seaforces./