vuitoichat
03-12-2019, 10:28
Trung Quốc, Singapore và Indonesia đă ngưng toàn bộ đội bay 737 MAX 8 sau khi xảy ra vụ tai nạn liên quan tới máy bay loại này của Ethiopian Airlines, làm tất cả 157 người trên khoang thiệt mạng, tuy nhiên Mỹ, Anh và rất nhiều hăng bay khác vẫn khai thác máy bay Boeing 737 MAX 8 này.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348644&stc=1&d=1552386348
Một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Ethiopian Airlines, tương tự chiếc đă rơi sáng 10-3. Ảnh: EPA
Các cuộc điều tra nguyên nhân chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Ethiopian Airlines rơi sáng 10-3 và cả chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Lion Air rơi ngày 29-10-2018 vẫn đang diễn ra. Hai chiếc Boeing 737 MAX 8 bị nạn cách nhau hơn 4 tháng và đều rơi không lâu sau khi cất cánh.
Chưa có kết luận hay chứng cứ ǵ cho thấy có mối liên hệ giữa hai tai nạn, nhưng các chi tiết giống nhau giữa hai vụ việc gây nhiều lo ngại và khiến các nhà chức trách hàng không và các hăng hàng không thận trọng.
Boeing 737 MAX 8 ra mắt chưa đầy 2 năm (tháng 5-2017) và là sản phẩm bán chạy nhất của Boeing từ trước đến nay. Hiện có 350 chiếc Boeing 737 MAX 8 đang được sử dụng trên toàn cầu, được 54 hăng bay khai thác, theo số liệu từ Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Hiện con số đặt hàng ḍng máy bay này là 4.660 chiếc.
Ngày 11-3, ông Charlie Miller – Phó Chủ tịch Boeing phụ trách thông tin cho biết hăng chưa có kế hoạch ra hướng dẫn mới về điều khiển bay vào thời điểm này, khi cuộc điều tra vẫn đang ở giai đoạn đầu.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348645&stc=1&d=1552386348
Hiện trường chiếc Boeing 737 MAX 8 rơi ở Ethiopia ngày 10-3. Ảnh: REUTERS
Sau hai vụ tai nạn, đặc biệt sau vụ rơi chiếc Boeing 737 MAX 8 thứ hai, câu hỏi về tính an toàn của ḍng máy bay này nóng hơn bao giờ hết.
Cùng t́m hiểu hăng hàng không nào và nhà chức trách hàng không nào đă cho dừng khai thác và vẫn tiếp tục cho bay Boeing 737 MAX 8.
Hăng nào đă tạm dừng khai thác?
Trước hết phải kể đến Ethiopian Airlines. Sau tai nạn sáng 10-3 hăng này thông báo tạm ngừng khai thác 4 chiếc Boeing 737 MAX 8 c̣n lại của ḿnh chờ thông báo thêm, như một "biện pháp pḥng ngừa thêm".
Thứ hai là hăng Cayman Airways của Quần đảo Cayman - lănh thổ hải ngoại của Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland. Hăng này khai thác 2 chiếc Boeing 737 MAX 8 mới toanh. Một ngày sau tai nạn ở Ethiopia, hăng này thông báo tạm dừng khai thác cả 2 máy bay chờ "đến khi nhận thêm thông tin".
Ngày 12-3, Cơ quan Hàng không Dân dụng Singapore (ACCS) chỉ đạo ngưng tạm thời hoạt động của toàn bộ các biến thể của ḍng máy bay Boeing 737 MAX cả đi lẫn đến Singapore "liên quan đến 2 vụ tai nạn chết người của Boeing 737 MAX 8 trong ṿng chưa tới 5 tháng".
Việc tạm dừng hoạt động có hiệu lực vào 2 giờ chiều 12-3. Chịu ảnh hưởng lớn nhất là hăng SilkAir đang khai thác 6 chiếc Boeing 737 MAX. Các hăng hàng không khác khai thác Boeing 737 MAX có đường bay đến Singapore là China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines và Thai Lion Air.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348646&stc=1&d=1552386348
Máy bay thương mại trên đường băng sân bay quốc tế Changi (Singapore). Ảnh: AFP
Trung Quốc ngày 11-3 yêu cầu các hăng nội địa nước này tạm thời ngưng khai thác Boeing 737 MAX 8. Một số chặng bay được thay thế bằng ḍng Boeing thế hệ cũ hơn 737-800. Các hăng bay Trung Quốc khai thác tổng cộng 96 chiếc Boeing 737 MAX 8, tương đương 27,5% số Boeing 737 MAX 8 khắp toàn cầu. Trong đó hăng China Southern Airlines sở hữu 16 chiếc, hăng Air China sở hữu 14 chiếc, hăng China Eastern Airlines sở hữu 13 chiếc.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348647&stc=1&d=1552386348
Một chiếc Boeing 737 MAX 8 của Trung Quốc. Các hăng bay Trung Quốc khai thác tổng cộng 96 chiếc Boeing 737 MAX 8. Ảnh: REUTERS
Indonesia ngày 11-3 cũng chỉ đạo tạm thời ngưng khai thác toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX 8 trong nước để kiểm tra. Quyết định này ảnh hưởng đến hăng hàng không quốc gia Gadura Indonesia đang khai thác 1 chiếc Boeing 737 MAX 8 và hăng giá rẻ Lion Air đang khai thác 10 chiếc. Việc kiểm tra được bắt đầu ngày 12-3. Ngày 29-10-2018, một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Lion Air đă rơi xuống biển chỉ 13 phút sau khi cất cánh.
Hăng bay nào vẫn đang khai thác Boeing 737 MAX 8?
Hăng American Airlines (Mỹ) sở hữu 24 chiếc Boeing 737 MAX 8 và cho biết không có kế hoạch ngừng khai thác vào thời điểm này. Trong tuyên bố ngày 11-3, hăng này chia buồn với gia đ́nh các nạn nhân vụ tai nạn ở Ethiopia và nói sẽ tiếp tục theo dơi tiến tŕnh điều tra.
"Thời điểm này chưa có bất kỳ kết luận nào về nguyên nhân tai nạn ngoài các thông tin truyền thông. Chúng tôi tin tưởng hoàn toàn vào đội ngũ máy bay và phi hành đoàn – thuộc hàng tốt nhất và kinh nghiệm nhất trong ngành công nghiệp này" – trích tuyên bố của American Airlines.
Hăng Southwest Airlines (Mỹ) có 34 chiếc Boeing 737 MAX 8 và cũng nói không có kế hoạch thay đổi chính sách hay thủ tục hoạt động.
"Chúng tôi vẫn tin tưởng vào độ an toàn và khả năng bay của đội ngũ hơn 750 máy bay Boeing của chúng tôi" – trích tuyên bố của Southwest Airlines.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348648&stc=1&d=1552386348
Nhân viên Boeing chụp h́nh trước một chiếc Boeing 737 MAX 8 được sản xuất cho hăng Southwest Airlines, nhân kỷ niệm sự kiện Boeing sản xuất 10.000 chiếc 737, tại bang Washington (Mỹ) ngày 13-3-2018. Ảnh: REUTERS
Hăng Norwegian Airlines (NaUy) cho biết vẫn tiếp tục khai thác 18 chiếc Boeing 737 MAX 8 của ḿnh như b́nh thường.
"Chúng tôi đang liên lạc chặt với Boeing và tuân thủ các chỉ dẫn và khuyến cáo của họ cũng như của các nhà chức trách hàng không. An toàn của hành khách luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi" – trích tuyên bố của hăng Norwegian Airlines.
Hăng TUI Airways (Đức) sở hữu 15 chiếc Boeing 737 MAX 8, cũng không có kế hoạch dừng khai thác.
"Chúng tôi không b́nh luận về bất cứ đồn đoán nào, và như luôn luôn, chúng tôi đang liên lạc chặt với nhà sản xuất. Chúng tôi không thấy có dấu hiệu ǵ cho thấy chúng tôi không thể hoạt động đội máy bay Boeing 737 MAX 8 một cách an toàn như chúng tôi thực hiện với mọi máy bay khác trong mạng lưới của ḿnh" – trích thông báo của hăng TUI Airways.
Hăng Fiji Airways (đảo quốc Fiji) cũng không có kế hoạch dừng khai thác 2 chiếc Boeing 737 MAX 8 ḿnh sở hữu. Hăng này c̣n đang đặt thêm 3 chiếc ḍng này nữa từ Boeing, dự kiến sẽ được giao trong năm 2019.
"Chúng tôi tin tưởng hoàn toàn vào khả năng bay của toàn bộ đội ngũ máy bay của chúng tôi" – trích thông báo của hăng Fiji Airways.
Hăng Icelandair (Iceland) sở hữu 3 chiếc Boeing 737 MAX 8 và cho biết không có kế hoạch ngưng khai thác.
"Thời điểm này Icelandair không có bất kỳ hành động ǵ theo các diễn biến vừa rồi. Tuy nhiên chúng tôi sẽ theo dơi chặt mọi diễn biến và sẽ tiếp tục thực hiện mọi biện pháp có thể để đảm bảo an toàn" – trích thông báo của hăng Icalandair.
Hăng Flydubai (Dudai) cho biết sẽ tiếp tục khai thác 11 chiếc Boeing MAX 8 ḿnh sở hữu.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dơi t́nh h́nh và liên lạc chặt với Boeing…An toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Ngành hàng không có quy định rất nghiêm ngặt và Flydubai tuân thủ nghiêm tất cả quy định này" – trích thông báo hăng Flydubai.
Hăng WestJet (Canada) hiện đang có 13 chiếc Boeing 737 MAX 8 trong tổng cộng 121 chiếc Boeing 737 của ḿnh.
"Chúng tôi đang theo dơi chặt t́nh h́nh và sẽ không phỏng đoán về nguyên nhân tai nạn. WestJet vẫn tin tưởng vào độ an toàn của đội ngũ máy bay Boeing 737 của chúng tôi, trong đó có 13 chiếc Boeing MAX 18 được giới thiệu từ năm 2017" – trích thông báo của hăng WestJet.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348649&stc=1&d=1552386348
Một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng WestJet (Canada). Ảnh: REUTERS
Hăng GOL Linhas Aéreas (Brazil) có 7 chiếc Boeing 737 MAX 8 trong tổng cộng 121 máy bay Boeing.
"GOL tiếp tục theo dơi tiến tŕnh điều tra và giữ liên lạc chặt với Boeing để có thêm thông tin. Công ty nhắc lại lần nữa sự tin tưởng của ḿnh với đội ngũ máy bay của ḿnh" – trích thông báo hăng GOL Linhas Aéreas.
Nhà chức trách Mỹ, Anh, châu Âu nói ǵ?
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 11-3 cho biết đă triển khai một đội điều tra đến Ethiopia giúp điều tra tai nạn. Thông báo của FAA nêu rơ các nhà điều tra vẫn chưa xác định nguyên nhân tai nạn ở Ethiopia, cũng chưa khẳng định được liệu có cùng nguyên nhân với vụ tai nạn của hăng Lion Air tháng 10-2018 hay không.
FAA cũng cho biết sẽ yêu cầu Boeing có "một số thay đổi thiết kế" với các ḍng Boeing 737 MAX 8 và 9 "không trễ hơn tháng 4-2019". Các thay đổi này nằm ở "hệ thống tăng cường kiểm soát chuyến bay".
Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh (CAA) ngày 11-3 ra tuyên bố: "Hiện tại có 5 chiếc Boeing 737 MAX 8 được đăng kư và hoạt động ở Anh", đồng thời cho biết chiếc Boeing 737 MAX 8 thứ 6 sẽ được đưa vào hoạt động trong tuần này.
"Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ có trách nhiệm về việc chứng nhận toàn bộ mẫu Boeing 737 MAX 8, và Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu có trách nhiệm phê chuẩn chứng nhận này khắp Liên minh châu Âu, trong đó có Anh" – CAA thông báo, cho biết đang liên lạc chặt với Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu.
Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) cho biết đang theo dơi chặt tiến tŕnh điều tra tai nạn.
"Chúng tôi sẽ ngay lập tức công bố bất kỳ thông tin cần thiết nào thu thập được lên trang web của ḿnh" – EASA thông báo.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348644&stc=1&d=1552386348
Một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Ethiopian Airlines, tương tự chiếc đă rơi sáng 10-3. Ảnh: EPA
Các cuộc điều tra nguyên nhân chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Ethiopian Airlines rơi sáng 10-3 và cả chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Lion Air rơi ngày 29-10-2018 vẫn đang diễn ra. Hai chiếc Boeing 737 MAX 8 bị nạn cách nhau hơn 4 tháng và đều rơi không lâu sau khi cất cánh.
Chưa có kết luận hay chứng cứ ǵ cho thấy có mối liên hệ giữa hai tai nạn, nhưng các chi tiết giống nhau giữa hai vụ việc gây nhiều lo ngại và khiến các nhà chức trách hàng không và các hăng hàng không thận trọng.
Boeing 737 MAX 8 ra mắt chưa đầy 2 năm (tháng 5-2017) và là sản phẩm bán chạy nhất của Boeing từ trước đến nay. Hiện có 350 chiếc Boeing 737 MAX 8 đang được sử dụng trên toàn cầu, được 54 hăng bay khai thác, theo số liệu từ Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Hiện con số đặt hàng ḍng máy bay này là 4.660 chiếc.
Ngày 11-3, ông Charlie Miller – Phó Chủ tịch Boeing phụ trách thông tin cho biết hăng chưa có kế hoạch ra hướng dẫn mới về điều khiển bay vào thời điểm này, khi cuộc điều tra vẫn đang ở giai đoạn đầu.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348645&stc=1&d=1552386348
Hiện trường chiếc Boeing 737 MAX 8 rơi ở Ethiopia ngày 10-3. Ảnh: REUTERS
Sau hai vụ tai nạn, đặc biệt sau vụ rơi chiếc Boeing 737 MAX 8 thứ hai, câu hỏi về tính an toàn của ḍng máy bay này nóng hơn bao giờ hết.
Cùng t́m hiểu hăng hàng không nào và nhà chức trách hàng không nào đă cho dừng khai thác và vẫn tiếp tục cho bay Boeing 737 MAX 8.
Hăng nào đă tạm dừng khai thác?
Trước hết phải kể đến Ethiopian Airlines. Sau tai nạn sáng 10-3 hăng này thông báo tạm ngừng khai thác 4 chiếc Boeing 737 MAX 8 c̣n lại của ḿnh chờ thông báo thêm, như một "biện pháp pḥng ngừa thêm".
Thứ hai là hăng Cayman Airways của Quần đảo Cayman - lănh thổ hải ngoại của Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland. Hăng này khai thác 2 chiếc Boeing 737 MAX 8 mới toanh. Một ngày sau tai nạn ở Ethiopia, hăng này thông báo tạm dừng khai thác cả 2 máy bay chờ "đến khi nhận thêm thông tin".
Ngày 12-3, Cơ quan Hàng không Dân dụng Singapore (ACCS) chỉ đạo ngưng tạm thời hoạt động của toàn bộ các biến thể của ḍng máy bay Boeing 737 MAX cả đi lẫn đến Singapore "liên quan đến 2 vụ tai nạn chết người của Boeing 737 MAX 8 trong ṿng chưa tới 5 tháng".
Việc tạm dừng hoạt động có hiệu lực vào 2 giờ chiều 12-3. Chịu ảnh hưởng lớn nhất là hăng SilkAir đang khai thác 6 chiếc Boeing 737 MAX. Các hăng hàng không khác khai thác Boeing 737 MAX có đường bay đến Singapore là China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines và Thai Lion Air.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348646&stc=1&d=1552386348
Máy bay thương mại trên đường băng sân bay quốc tế Changi (Singapore). Ảnh: AFP
Trung Quốc ngày 11-3 yêu cầu các hăng nội địa nước này tạm thời ngưng khai thác Boeing 737 MAX 8. Một số chặng bay được thay thế bằng ḍng Boeing thế hệ cũ hơn 737-800. Các hăng bay Trung Quốc khai thác tổng cộng 96 chiếc Boeing 737 MAX 8, tương đương 27,5% số Boeing 737 MAX 8 khắp toàn cầu. Trong đó hăng China Southern Airlines sở hữu 16 chiếc, hăng Air China sở hữu 14 chiếc, hăng China Eastern Airlines sở hữu 13 chiếc.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348647&stc=1&d=1552386348
Một chiếc Boeing 737 MAX 8 của Trung Quốc. Các hăng bay Trung Quốc khai thác tổng cộng 96 chiếc Boeing 737 MAX 8. Ảnh: REUTERS
Indonesia ngày 11-3 cũng chỉ đạo tạm thời ngưng khai thác toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX 8 trong nước để kiểm tra. Quyết định này ảnh hưởng đến hăng hàng không quốc gia Gadura Indonesia đang khai thác 1 chiếc Boeing 737 MAX 8 và hăng giá rẻ Lion Air đang khai thác 10 chiếc. Việc kiểm tra được bắt đầu ngày 12-3. Ngày 29-10-2018, một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng Lion Air đă rơi xuống biển chỉ 13 phút sau khi cất cánh.
Hăng bay nào vẫn đang khai thác Boeing 737 MAX 8?
Hăng American Airlines (Mỹ) sở hữu 24 chiếc Boeing 737 MAX 8 và cho biết không có kế hoạch ngừng khai thác vào thời điểm này. Trong tuyên bố ngày 11-3, hăng này chia buồn với gia đ́nh các nạn nhân vụ tai nạn ở Ethiopia và nói sẽ tiếp tục theo dơi tiến tŕnh điều tra.
"Thời điểm này chưa có bất kỳ kết luận nào về nguyên nhân tai nạn ngoài các thông tin truyền thông. Chúng tôi tin tưởng hoàn toàn vào đội ngũ máy bay và phi hành đoàn – thuộc hàng tốt nhất và kinh nghiệm nhất trong ngành công nghiệp này" – trích tuyên bố của American Airlines.
Hăng Southwest Airlines (Mỹ) có 34 chiếc Boeing 737 MAX 8 và cũng nói không có kế hoạch thay đổi chính sách hay thủ tục hoạt động.
"Chúng tôi vẫn tin tưởng vào độ an toàn và khả năng bay của đội ngũ hơn 750 máy bay Boeing của chúng tôi" – trích tuyên bố của Southwest Airlines.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348648&stc=1&d=1552386348
Nhân viên Boeing chụp h́nh trước một chiếc Boeing 737 MAX 8 được sản xuất cho hăng Southwest Airlines, nhân kỷ niệm sự kiện Boeing sản xuất 10.000 chiếc 737, tại bang Washington (Mỹ) ngày 13-3-2018. Ảnh: REUTERS
Hăng Norwegian Airlines (NaUy) cho biết vẫn tiếp tục khai thác 18 chiếc Boeing 737 MAX 8 của ḿnh như b́nh thường.
"Chúng tôi đang liên lạc chặt với Boeing và tuân thủ các chỉ dẫn và khuyến cáo của họ cũng như của các nhà chức trách hàng không. An toàn của hành khách luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi" – trích tuyên bố của hăng Norwegian Airlines.
Hăng TUI Airways (Đức) sở hữu 15 chiếc Boeing 737 MAX 8, cũng không có kế hoạch dừng khai thác.
"Chúng tôi không b́nh luận về bất cứ đồn đoán nào, và như luôn luôn, chúng tôi đang liên lạc chặt với nhà sản xuất. Chúng tôi không thấy có dấu hiệu ǵ cho thấy chúng tôi không thể hoạt động đội máy bay Boeing 737 MAX 8 một cách an toàn như chúng tôi thực hiện với mọi máy bay khác trong mạng lưới của ḿnh" – trích thông báo của hăng TUI Airways.
Hăng Fiji Airways (đảo quốc Fiji) cũng không có kế hoạch dừng khai thác 2 chiếc Boeing 737 MAX 8 ḿnh sở hữu. Hăng này c̣n đang đặt thêm 3 chiếc ḍng này nữa từ Boeing, dự kiến sẽ được giao trong năm 2019.
"Chúng tôi tin tưởng hoàn toàn vào khả năng bay của toàn bộ đội ngũ máy bay của chúng tôi" – trích thông báo của hăng Fiji Airways.
Hăng Icelandair (Iceland) sở hữu 3 chiếc Boeing 737 MAX 8 và cho biết không có kế hoạch ngưng khai thác.
"Thời điểm này Icelandair không có bất kỳ hành động ǵ theo các diễn biến vừa rồi. Tuy nhiên chúng tôi sẽ theo dơi chặt mọi diễn biến và sẽ tiếp tục thực hiện mọi biện pháp có thể để đảm bảo an toàn" – trích thông báo của hăng Icalandair.
Hăng Flydubai (Dudai) cho biết sẽ tiếp tục khai thác 11 chiếc Boeing MAX 8 ḿnh sở hữu.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dơi t́nh h́nh và liên lạc chặt với Boeing…An toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Ngành hàng không có quy định rất nghiêm ngặt và Flydubai tuân thủ nghiêm tất cả quy định này" – trích thông báo hăng Flydubai.
Hăng WestJet (Canada) hiện đang có 13 chiếc Boeing 737 MAX 8 trong tổng cộng 121 chiếc Boeing 737 của ḿnh.
"Chúng tôi đang theo dơi chặt t́nh h́nh và sẽ không phỏng đoán về nguyên nhân tai nạn. WestJet vẫn tin tưởng vào độ an toàn của đội ngũ máy bay Boeing 737 của chúng tôi, trong đó có 13 chiếc Boeing MAX 18 được giới thiệu từ năm 2017" – trích thông báo của hăng WestJet.
https://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1348649&stc=1&d=1552386348
Một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hăng WestJet (Canada). Ảnh: REUTERS
Hăng GOL Linhas Aéreas (Brazil) có 7 chiếc Boeing 737 MAX 8 trong tổng cộng 121 máy bay Boeing.
"GOL tiếp tục theo dơi tiến tŕnh điều tra và giữ liên lạc chặt với Boeing để có thêm thông tin. Công ty nhắc lại lần nữa sự tin tưởng của ḿnh với đội ngũ máy bay của ḿnh" – trích thông báo hăng GOL Linhas Aéreas.
Nhà chức trách Mỹ, Anh, châu Âu nói ǵ?
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 11-3 cho biết đă triển khai một đội điều tra đến Ethiopia giúp điều tra tai nạn. Thông báo của FAA nêu rơ các nhà điều tra vẫn chưa xác định nguyên nhân tai nạn ở Ethiopia, cũng chưa khẳng định được liệu có cùng nguyên nhân với vụ tai nạn của hăng Lion Air tháng 10-2018 hay không.
FAA cũng cho biết sẽ yêu cầu Boeing có "một số thay đổi thiết kế" với các ḍng Boeing 737 MAX 8 và 9 "không trễ hơn tháng 4-2019". Các thay đổi này nằm ở "hệ thống tăng cường kiểm soát chuyến bay".
Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh (CAA) ngày 11-3 ra tuyên bố: "Hiện tại có 5 chiếc Boeing 737 MAX 8 được đăng kư và hoạt động ở Anh", đồng thời cho biết chiếc Boeing 737 MAX 8 thứ 6 sẽ được đưa vào hoạt động trong tuần này.
"Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ có trách nhiệm về việc chứng nhận toàn bộ mẫu Boeing 737 MAX 8, và Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu có trách nhiệm phê chuẩn chứng nhận này khắp Liên minh châu Âu, trong đó có Anh" – CAA thông báo, cho biết đang liên lạc chặt với Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu.
Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) cho biết đang theo dơi chặt tiến tŕnh điều tra tai nạn.
"Chúng tôi sẽ ngay lập tức công bố bất kỳ thông tin cần thiết nào thu thập được lên trang web của ḿnh" – EASA thông báo.