june04
05-08-2019, 02:15
Khách cố lấy hành lư trên máy bay Nga bị chỉ trích chặn lối thoát hiểm. Ba hành khách ngồi sau hành khách này kịp thoát khỏi ngọn lửa tử thần. Khlebushkin thoát khỏi máy bay bốc cháy tay vẫn xách ba lô và hành lư.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1379206&stc=1&d=1557281696
Khlebushkin xách ba lô sau khi thoát khỏi chiếc máy bay bốc cháy tại sân bay Sheremetyevo, Moskva hôm 5/5. Ảnh: East 2 West News.
Trong đoạn video được đăng tải trên mạng, Dmitry Khlebushkin, hành khách trên máy bay Sushoi Superjet-100 gặp nạn hôm 5/5 tại sân bay Sheremetyevo ở Moskva, cầm theo chiếc ba lô và đang chạy xa khỏi chiếc phi cơ bốc cháy dữ dội.
H́nh ảnh này ngay lập tức trở thành tâm điểm chỉ trích trên diễn đàn hàng không trực tuyến Forumavia của Nga. Nhiều người cho rằng việc Khlebushkin nán lại để lấy hành lư đă chặn lối thoát hiểm, khiến việc sơ tán gặp khó khăn và tước đi cơ hội được sống của những người khác. Truyền thông Nga cho biết Khlebushkin ngồi ở ghế 10C và chỉ ba hành khách ngồi sau ông thoát được ra ngoài.
Đoạn video cũng cho thấy một số hành khách ném túi hành lư xuống máng trượt khi những người khác bị mắc kẹt ở phía sau máy bay đang cháy. "Những hành khách đầu tiên đă cố ném túi hành lư từ cabin xuống máng trượt. Đó là lư do có những người bị kẹt lại", một thành viên trên diễn đàn b́nh luận. "Ông ta trông rất ổn dù biết những người ngồi sau hàng ghế 11 đă chết", một người khác cho hay.
Tuy nhiên, chưa rơ ba lô của Khlebushkin được cất trong khoang hành lư phía trên đầu hành khách hay được đặt dưới chân ông và tại thời điểm đó, liệu ông có biết những người ngồi sau ḿnh đă thiệt mạng hay không.
Trước đó, sau khi thoát khỏi vụ tai nạn khiến 41 người chết, Khlebushkin nán lại sân bay yêu cầu hăng hàng không trả lại tiền vé. "Tôi chờ 40 phút nhưng không nhận được tiền. Cuối cùng tôi cũng chẳng nhận được đồng nào", Khlebushkin nói.
Ông chỉ trích Aeroflot, nói rằng hăng hàng không này được tạo nên từ "những con người vô lương tâm và không chuyên nghiệp".
Các chuyên gia hàng không tin rằng nhiều khả năng số người chết trong tai nạn sẽ thấp hơn nếu máy bay được sơ tán nhanh hơn. "Điều thực sự đáng lo ngại ở đây là bạn có thể thấy một số hành khách mang theo hành lư khi sơ tán, thậm chí có người c̣n nán lại bên trong để quay video. Rơ ràng đă xảy ra t́nh huống khách lo lấy hành lư thay v́ nhanh chóng rời khỏi máy bay, khiến quá tŕnh sơ tán chậm hơn và khiến cho người khác mất mạng", chuyên gia Geoffrey Thomas nhận định.
Một quan chức sân bay Sheremetyevo trước đó cũng cho biết "nhiều hành khách không chấp hành hướng dẫn, tŕ hoăn sơ tán khẩn cấp khi cố lấy hành lư xách tay từ khoang chứa đồ trên đầu". Thông báo an toàn trên máy bay thường xuyên nhắc hành khách không được mang theo hành lư khi sơ tán.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1379206&stc=1&d=1557281696
Khlebushkin xách ba lô sau khi thoát khỏi chiếc máy bay bốc cháy tại sân bay Sheremetyevo, Moskva hôm 5/5. Ảnh: East 2 West News.
Trong đoạn video được đăng tải trên mạng, Dmitry Khlebushkin, hành khách trên máy bay Sushoi Superjet-100 gặp nạn hôm 5/5 tại sân bay Sheremetyevo ở Moskva, cầm theo chiếc ba lô và đang chạy xa khỏi chiếc phi cơ bốc cháy dữ dội.
H́nh ảnh này ngay lập tức trở thành tâm điểm chỉ trích trên diễn đàn hàng không trực tuyến Forumavia của Nga. Nhiều người cho rằng việc Khlebushkin nán lại để lấy hành lư đă chặn lối thoát hiểm, khiến việc sơ tán gặp khó khăn và tước đi cơ hội được sống của những người khác. Truyền thông Nga cho biết Khlebushkin ngồi ở ghế 10C và chỉ ba hành khách ngồi sau ông thoát được ra ngoài.
Đoạn video cũng cho thấy một số hành khách ném túi hành lư xuống máng trượt khi những người khác bị mắc kẹt ở phía sau máy bay đang cháy. "Những hành khách đầu tiên đă cố ném túi hành lư từ cabin xuống máng trượt. Đó là lư do có những người bị kẹt lại", một thành viên trên diễn đàn b́nh luận. "Ông ta trông rất ổn dù biết những người ngồi sau hàng ghế 11 đă chết", một người khác cho hay.
Tuy nhiên, chưa rơ ba lô của Khlebushkin được cất trong khoang hành lư phía trên đầu hành khách hay được đặt dưới chân ông và tại thời điểm đó, liệu ông có biết những người ngồi sau ḿnh đă thiệt mạng hay không.
Trước đó, sau khi thoát khỏi vụ tai nạn khiến 41 người chết, Khlebushkin nán lại sân bay yêu cầu hăng hàng không trả lại tiền vé. "Tôi chờ 40 phút nhưng không nhận được tiền. Cuối cùng tôi cũng chẳng nhận được đồng nào", Khlebushkin nói.
Ông chỉ trích Aeroflot, nói rằng hăng hàng không này được tạo nên từ "những con người vô lương tâm và không chuyên nghiệp".
Các chuyên gia hàng không tin rằng nhiều khả năng số người chết trong tai nạn sẽ thấp hơn nếu máy bay được sơ tán nhanh hơn. "Điều thực sự đáng lo ngại ở đây là bạn có thể thấy một số hành khách mang theo hành lư khi sơ tán, thậm chí có người c̣n nán lại bên trong để quay video. Rơ ràng đă xảy ra t́nh huống khách lo lấy hành lư thay v́ nhanh chóng rời khỏi máy bay, khiến quá tŕnh sơ tán chậm hơn và khiến cho người khác mất mạng", chuyên gia Geoffrey Thomas nhận định.
Một quan chức sân bay Sheremetyevo trước đó cũng cho biết "nhiều hành khách không chấp hành hướng dẫn, tŕ hoăn sơ tán khẩn cấp khi cố lấy hành lư xách tay từ khoang chứa đồ trên đầu". Thông báo an toàn trên máy bay thường xuyên nhắc hành khách không được mang theo hành lư khi sơ tán.