troopy
07-26-2019, 01:43
Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc dự kiến cho vay 85% chi phí dự án đường sắt kết nối bờ biển phía Đông (ECRL), được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế các bang miền Đông Malaysia. Đó là thông tin được Bộ trưởng Giao thông Malaysia Loke Siew Fook đưa ra hôm 25-7 khi dự án trị giá 10,7 tỉ USD này được nối lại.
ECRL bị đ́nh trệ không lâu sau khi liên minh của ông Mahathir Mohamad bất ngờ thắng cử một năm trước. Tuy nhiên, chính quyền Thủ tướng Mahathir hồi tháng 4-2019 cho biết sẽ khôi phục dự án sau khi nhà thầu Trung Quốc đồng ư cắt giảm 1/3 chi phí (khoảng 5,2 tỉ USD).
Dự án này kết nối bờ Tây với các bang nghèo hơn ở miền Đông Malaysia và là một phần quan trọng của sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc.
Phát biểu tại buổi lễ ở bang Terengganu, ông Loke cho biết Công ty Đường sắt Malaysia đă hoàn tất thỏa thuận với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc và hai bên sẽ sớm kư thỏa thuận nhưng không cung cấp thêm chi tiết. Một khi hoàn tất vào tháng 12-2026 như dự kiến, công tŕnh này được kỳ vọng thúc đẩy thương mại, du lịch và thu hút đầu tư, theo ông Loke.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1424932&stc=1&d=1564105343
Buổi lễ nối lại dự án ERCL tại bang Terengganu - Malaysia hôm 25-7. Ảnh: REUTERS
Theo báo South China Morning Post, ECRL thuộc một số dự án có liên quan đến Trung Quốc bị Thủ tướng Mahathir ra lệnh đ́nh chỉ hoặc hủy bỏ giữa lúc có nỗi lo người tiền nhiệm Najib Razak phê chuẩn những thỏa thuận này để đổi lấy sự giúp đỡ của Bắc Kinh đối với quỹ đầu tư nhà nước 1MDB gặp rắc rối.
Đáng chú ư, Kuala Lumpur đă cho dừng dự án xây lắp 2 đường ống dẫn dầu trị giá 2,3 tỉ USD do một công ty Trung Quốc tiến hành sau khi phát hiện 90% chi phí dự án đă được thanh toán nhưng công tŕnh chỉ mới hoàn thành 13%.
VietBF © sưu tầm
ECRL bị đ́nh trệ không lâu sau khi liên minh của ông Mahathir Mohamad bất ngờ thắng cử một năm trước. Tuy nhiên, chính quyền Thủ tướng Mahathir hồi tháng 4-2019 cho biết sẽ khôi phục dự án sau khi nhà thầu Trung Quốc đồng ư cắt giảm 1/3 chi phí (khoảng 5,2 tỉ USD).
Dự án này kết nối bờ Tây với các bang nghèo hơn ở miền Đông Malaysia và là một phần quan trọng của sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc.
Phát biểu tại buổi lễ ở bang Terengganu, ông Loke cho biết Công ty Đường sắt Malaysia đă hoàn tất thỏa thuận với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc và hai bên sẽ sớm kư thỏa thuận nhưng không cung cấp thêm chi tiết. Một khi hoàn tất vào tháng 12-2026 như dự kiến, công tŕnh này được kỳ vọng thúc đẩy thương mại, du lịch và thu hút đầu tư, theo ông Loke.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1424932&stc=1&d=1564105343
Buổi lễ nối lại dự án ERCL tại bang Terengganu - Malaysia hôm 25-7. Ảnh: REUTERS
Theo báo South China Morning Post, ECRL thuộc một số dự án có liên quan đến Trung Quốc bị Thủ tướng Mahathir ra lệnh đ́nh chỉ hoặc hủy bỏ giữa lúc có nỗi lo người tiền nhiệm Najib Razak phê chuẩn những thỏa thuận này để đổi lấy sự giúp đỡ của Bắc Kinh đối với quỹ đầu tư nhà nước 1MDB gặp rắc rối.
Đáng chú ư, Kuala Lumpur đă cho dừng dự án xây lắp 2 đường ống dẫn dầu trị giá 2,3 tỉ USD do một công ty Trung Quốc tiến hành sau khi phát hiện 90% chi phí dự án đă được thanh toán nhưng công tŕnh chỉ mới hoàn thành 13%.
VietBF © sưu tầm