pizza
05-10-2020, 00:21
Nhà thầu phụ tuyến Metro số 1 đ́nh công. 20 công nhân của nhà thầu phụ thi công tuyến Metro số 1 ở TP.HCM đă đ́nh công do bất đồng với nhà thầu chính.
Sáng 9/5, hơn 20 công nhân tại Depot phường Long B́nh, quận 9 thuộc Dự án tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đă đ́nh công để khiếu nại nhà thầu chính.
Ông Trần Quốc Tâm, đại diện pháp luật của Công ty CP Cơ điện Liên Thành Việt Nam (LITHACO), cho biết doanh nghiệp này đang là nhà thầu phụ hạng mục điện khu Depot và 3 nhà ga với Công ty GS E&C (GS) tại gói thầu số 2 thuộc dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Theo ông Tâm, sau khi kư hợp đồng thầu phụ, LITHACO luôn thực hiện công việc một cách tốt nhất, duy tŕ lượng nhân công và kỹ sư tại công trường. Giữa hai bên đă có 17 kỳ nghiệm thu và thanh toán.
Tuy nhiên, khoảng 6 tháng trở lại đây, dự án kéo dài khiến giá trị nguyên vật liệu bị trượt giá, LITHACO đă đề xuất GS nhập vật tư theo giá điều chỉnh nhưng bên thầu chính không đồng ư.
"LITHACO đă gần như hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ của ḿnh cho đến khi xảy ra các bất đồng về quyết định thi công như đề nghị nhà thầu phụ lắp thiết bị sai thiết kế, ép giá nhà thầu, chọn nguyên liệu kém chất lượng....", ông Tâm nói GS đă ngừng thanh toán, tùy ư thay đổi nhà thầu phụ và không nghiệm thu hạng mục đă hoàn tất của LITHACO.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1579650&stc=1&d=1589070026
Công nhân đ́nh công trước công trường thuộc dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: Huyền Trang.
Ông Tâm cho rằng trong giai đoạn giăn cách xă hội v́ dịch Covid-19 (15-21/4), phía GS bất chấp quy định pháp luật đă thực hiện hàng loạt hành động đơn phương với LITHACO như chấm dứt hợp đồng thầu phụ, rút bảo lănh ngân hàng, chiếm giữ tài sản tại công trường, ngăn không cho kỹ sư và công nhân LITHACO vào công tŕnh, không nghiệm thu khối lượng công tŕnh mà LITHACO đă hoàn tất, gây nguy cơ mất tài sản...
“Hiện chúng tôi đă có văn bản báo cáo Ban Quản lư đường sắt đô thị về t́nh trạng này. Chúng tôi mong muốn được đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của LITHACO cũng như bảo vệ các nhà thầu phụ trong nước tại dự án”, ông Tâm thông tin.
**** đă liên hệ Công ty GS E&C (GS), tuy nhiên phía nhà thầu chính cho biết chỉ đưa ra câu trả lời sau phiên làm việc vào đầu tuần tới.
C̣n đại diện Ban Quản lư đường sắt đô thị (MAUR) cho biết đơn vị đă tiếp nhận về việc Công ty CP Cơ điện Liên Thành Việt Nam khiếu nại liên quan đến nhà thầu GS E&C.
Ngay chiều cùng ngày, Lănh đạo MAUR đă mời đại diện tổng thầu là ông IHara - Giám đốc gói thầu CP2 - Đoạn trên cao và depot thuộc tuyến metro số 1 để làm việc về nội dung này.
"Đối với sự việc khiếu nại tại hiện trường sáng nay, MAUR đánh giá là không phù hợp, do nhà thầu phụ chủ động lên kế hoạch và thực hiện tụ tập, căng biểu ngữ ngoài ranh của depot để gây sự chú ư, tạo áp lực lên nhà thầu chính. Việc này không ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng nhưng đă làm ảnh hưởng đến h́nh ảnh của dự án tuyến metro số 1". đại diện MAUR nói.
Tại hiện trường, Ban Quản lư đường sắt đă phối hợp với chính quyền địa phương và các bên liên quan để xử lư, giải tán tụ tập ngay trong sáng nay.
MAUR đă yêu cầu Tổng thầu phải hoàn toàn chịu trách nhiệm, nhanh chóng giải quyết vấn đề này, không được để t́nh trạng khiếu nại làm đ́nh trệ tiến độ chung của dự án. Đồng thời, Tổng thầu phải giải quyết các phát sinh, tranh chấp cũng như tuân thủ hợp đồng đă kư theo pháp luật.
Trong đầu tuần tới, MAUR sẽ tổ chức làm việc với các bên liên quan để tháo gỡ các tồn tại, vướng mắc trên cơ sở hợp đồng đă kư giữa các bên và đại diện 2 phía thông tin đến báo chí. Hiện nay, tuyến metro số 1 vẫn đang tăng tốc thi công b́nh thường.
VietBF@ sưu tầm.
Sáng 9/5, hơn 20 công nhân tại Depot phường Long B́nh, quận 9 thuộc Dự án tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đă đ́nh công để khiếu nại nhà thầu chính.
Ông Trần Quốc Tâm, đại diện pháp luật của Công ty CP Cơ điện Liên Thành Việt Nam (LITHACO), cho biết doanh nghiệp này đang là nhà thầu phụ hạng mục điện khu Depot và 3 nhà ga với Công ty GS E&C (GS) tại gói thầu số 2 thuộc dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Theo ông Tâm, sau khi kư hợp đồng thầu phụ, LITHACO luôn thực hiện công việc một cách tốt nhất, duy tŕ lượng nhân công và kỹ sư tại công trường. Giữa hai bên đă có 17 kỳ nghiệm thu và thanh toán.
Tuy nhiên, khoảng 6 tháng trở lại đây, dự án kéo dài khiến giá trị nguyên vật liệu bị trượt giá, LITHACO đă đề xuất GS nhập vật tư theo giá điều chỉnh nhưng bên thầu chính không đồng ư.
"LITHACO đă gần như hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ của ḿnh cho đến khi xảy ra các bất đồng về quyết định thi công như đề nghị nhà thầu phụ lắp thiết bị sai thiết kế, ép giá nhà thầu, chọn nguyên liệu kém chất lượng....", ông Tâm nói GS đă ngừng thanh toán, tùy ư thay đổi nhà thầu phụ và không nghiệm thu hạng mục đă hoàn tất của LITHACO.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1579650&stc=1&d=1589070026
Công nhân đ́nh công trước công trường thuộc dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: Huyền Trang.
Ông Tâm cho rằng trong giai đoạn giăn cách xă hội v́ dịch Covid-19 (15-21/4), phía GS bất chấp quy định pháp luật đă thực hiện hàng loạt hành động đơn phương với LITHACO như chấm dứt hợp đồng thầu phụ, rút bảo lănh ngân hàng, chiếm giữ tài sản tại công trường, ngăn không cho kỹ sư và công nhân LITHACO vào công tŕnh, không nghiệm thu khối lượng công tŕnh mà LITHACO đă hoàn tất, gây nguy cơ mất tài sản...
“Hiện chúng tôi đă có văn bản báo cáo Ban Quản lư đường sắt đô thị về t́nh trạng này. Chúng tôi mong muốn được đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của LITHACO cũng như bảo vệ các nhà thầu phụ trong nước tại dự án”, ông Tâm thông tin.
**** đă liên hệ Công ty GS E&C (GS), tuy nhiên phía nhà thầu chính cho biết chỉ đưa ra câu trả lời sau phiên làm việc vào đầu tuần tới.
C̣n đại diện Ban Quản lư đường sắt đô thị (MAUR) cho biết đơn vị đă tiếp nhận về việc Công ty CP Cơ điện Liên Thành Việt Nam khiếu nại liên quan đến nhà thầu GS E&C.
Ngay chiều cùng ngày, Lănh đạo MAUR đă mời đại diện tổng thầu là ông IHara - Giám đốc gói thầu CP2 - Đoạn trên cao và depot thuộc tuyến metro số 1 để làm việc về nội dung này.
"Đối với sự việc khiếu nại tại hiện trường sáng nay, MAUR đánh giá là không phù hợp, do nhà thầu phụ chủ động lên kế hoạch và thực hiện tụ tập, căng biểu ngữ ngoài ranh của depot để gây sự chú ư, tạo áp lực lên nhà thầu chính. Việc này không ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng nhưng đă làm ảnh hưởng đến h́nh ảnh của dự án tuyến metro số 1". đại diện MAUR nói.
Tại hiện trường, Ban Quản lư đường sắt đă phối hợp với chính quyền địa phương và các bên liên quan để xử lư, giải tán tụ tập ngay trong sáng nay.
MAUR đă yêu cầu Tổng thầu phải hoàn toàn chịu trách nhiệm, nhanh chóng giải quyết vấn đề này, không được để t́nh trạng khiếu nại làm đ́nh trệ tiến độ chung của dự án. Đồng thời, Tổng thầu phải giải quyết các phát sinh, tranh chấp cũng như tuân thủ hợp đồng đă kư theo pháp luật.
Trong đầu tuần tới, MAUR sẽ tổ chức làm việc với các bên liên quan để tháo gỡ các tồn tại, vướng mắc trên cơ sở hợp đồng đă kư giữa các bên và đại diện 2 phía thông tin đến báo chí. Hiện nay, tuyến metro số 1 vẫn đang tăng tốc thi công b́nh thường.
VietBF@ sưu tầm.