florida80
11-01-2020, 17:54
11/1
Tin từ Hà Nội: Truyền thông nhà nước cộng sản Việt Nam đưa tin trong mười tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông đă giết chết 5,456 người và làm bị thương 8,630 người trong 11,653 vụ tai nạn giao thông trên toàn quốc.
Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cho biết trong gần 6,600 vụ tai nạn giao thông đường bộ từ ngày 15/12 năm trước đến 14/10 năm nay, số người chết là 5,300 và bị thương 3,500. Số c̣n lại là do tai nạn đường sắt và đường thuỷ.
https://i.imgur.com/veNrEzZ.png
Một vụ tai nạn giao thông làm chết 2 người ở thành phố Bắc Kạn ngày 27_10 (TTXVN)
Chỉ riêng trong tháng 10 vừa qua đă có gần 1,300 vụ tai nạn giao thông làm chết 580 người và làm bị thương hơn 1,000 người, giảm so với cùng thời kỳ năm trước. Đây là con số thống kê của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, được tổng hợp từ báo cáo của các địa phương.
Theo nhiều nhà quan sát, con số thực tế có thể cao hơn nhiều v́ nhà cầm quyền các địa phương thường báo cáo số người thương vong ở địa phương ḿnh ít hơn thực tế v́ chủ nghĩa thành tích. T́nh trạng cơ sở hạ tầng yếu kém, ư thức giao thông tồi và tham nhũng của lực lượng cảnh sát giao thông là những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông ở Việt Nam.
Tin từ Hà Nội: Truyền thông nhà nước cộng sản Việt Nam đưa tin trong mười tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông đă giết chết 5,456 người và làm bị thương 8,630 người trong 11,653 vụ tai nạn giao thông trên toàn quốc.
Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cho biết trong gần 6,600 vụ tai nạn giao thông đường bộ từ ngày 15/12 năm trước đến 14/10 năm nay, số người chết là 5,300 và bị thương 3,500. Số c̣n lại là do tai nạn đường sắt và đường thuỷ.
https://i.imgur.com/veNrEzZ.png
Một vụ tai nạn giao thông làm chết 2 người ở thành phố Bắc Kạn ngày 27_10 (TTXVN)
Chỉ riêng trong tháng 10 vừa qua đă có gần 1,300 vụ tai nạn giao thông làm chết 580 người và làm bị thương hơn 1,000 người, giảm so với cùng thời kỳ năm trước. Đây là con số thống kê của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, được tổng hợp từ báo cáo của các địa phương.
Theo nhiều nhà quan sát, con số thực tế có thể cao hơn nhiều v́ nhà cầm quyền các địa phương thường báo cáo số người thương vong ở địa phương ḿnh ít hơn thực tế v́ chủ nghĩa thành tích. T́nh trạng cơ sở hạ tầng yếu kém, ư thức giao thông tồi và tham nhũng của lực lượng cảnh sát giao thông là những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông ở Việt Nam.