pizza
11-16-2020, 05:06
Mỹ lại tạo ‘địa chấn’ ở Trung Đông bằng ‘mănh điểu’ F-22? Khi mà Mỹ được cho là đă đồng ư bán F-22 cho Israel, đây là hành động sẽ tạo ra “cơn địa chấn” mới với “Mănh điểu” F-22 của Mỹ. Chính nó đang đứng trước cơ hội tiếp tục “tung hoành” ở Trung Đông.
Ngay sau khi Mỹ đồng ư bán 50 máy bay chiến đấu tàng h́nh F-35 cho UAE mới đây, chính quyền ông Donal Trump ngay lập tức đồng ư bán máy bay F-22 cho Israel. Động thái của Mỹ cho thấy sự quan tâm nâng cao sức mạnh đồng minh ở khu vực Trung Đông.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1689675&stc=1&d=1605503010
F-22 là máy bay tàng h́nh tiên tiến nhất thế giới do Mỹ chế tạo. Nguồn: huanqiu.
Thông tin về việc Mỹ bán F-22 cho Israel cũng đă được Bộ trưởng Quốc pḥng Mỹ Mark Esper đưa ra trong cuộc hội đàm với phái đoàn cấp cao của Israel. Được biết, Washington cũng có chủ trương bán các loại vũ khí dẫn đường chính xác cho Lực lượng Pḥng vệ Israel (IDF).
Trước đó, Mỹ được cho là đă bác bỏ đề nghị mua F-22 Raptor từ phía Israel, bất chấp sự quan tâm của nước này. Năm 2011, Mỹ đă ngừng sản xuất F-22 Raptor và cấm bán loại chiến đấu cơ tối tân này cho nước ngoài. Năm 2014, những chiếc F-22 Raptor đă thực hiện các cuộc không kích đầu tiên trong khuôn khổ chiến dịch của Mỹ chống lại các tay súng của tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng ở Syria.
Theo tờ Asharq al-Awsat của Israel, ngay sau khi Mỹ đồng ư bán F-35 cho UAE, Bộ Quốc pḥng Israel đă ngay lập tức “đánh tiếng” với Mỹ để mua F-22 tiên tiến nhất thế giới, để duy tŕ ưu thế quân sự trong khu vực.
Trong hơn 1 tháng qua, Bộ trưởng Quốc pḥng Mỹ và Israel đă tiến hành 3 cuộc hội đàm, để thảo luận về thương vụ “đ́nh đám” này cũng như tính cấp thiết trong việc đối phó với Iran.
Có thông tin cho rằng Israel đă chính thức lắp đặt máy bay chiến đấu F-35 do Mỹ sản xuất, và nước này cũng là quốc gia sở hữu nhiều máy bay chiến đấu hung mạnh nhất Trung Đông. Nếu Mỹ cũng bán máy bay chiến đấu F-35 cho các nước Trung Đông khác, điều này sẽ đe dọa trực tiếp đến ưu thế của Quân đội Israel trong khu vực.
Do vậy, để đảm bảo thực hiện lời hứa của Mỹ về việc duy tŕ ưu thế quân sự của Israel ở khu vực, Washington buộc phải bán F-22 cho Tel Aviv. Đây có thể nói là một động thái "ngoại lệ", nhiều khả năng gây ra một cuộc chạy đua vũ trang mới ở Trung Đông.
Ngoài ra, một vấn đề nữa được đặt ra đó là, dây chuyền sản xuất tiêm kích tàng h́nh F-22 của Mỹ đă ngừng hoạt động từ lâu, không rơ Washington có sẵn sàng nối lại việc chế tạo v́ đồng minh thân thiết nhất của ḿnh hay không?
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1689676&stc=1&d=1605503010
Nga và Iran sẽ ra sao khi “Mănh điểu” F-22 trở lại Trung Đông? Nguồn: Huanqiu.
F-22 Raptor là loại máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 sử dụng kỹ thuật tàng h́nh đầu tiên trên thế giới. Cho điến nay, F-22 vẫn là máy bay tối tân nhất trên thế giới. Loại máy bay này được Mỹ chế tạo với mục đích chiếm ưu thế trên không và trong nhiều trường hợp, thiết lập hành lang an toàn cho các máy bay kém hơn về khả năng tàng h́nh và cơ động để tiến hành tấn công. Do vậy nó “được tích hợp những phát triển mới nhất trong công nghệ tàng h́nh để giảm sự phát hiện của radar đối phương.
Tuy vậy, chương tŕnh F-22 của Mỹ lại gây ra nhiều tranh căi. Trước hết, việc sản xuất F-22 là kết quả sự phối hợp đầu tư của rất nhiều công ty sản xuất thiết bị lớn với những công nghệ tiên tiến hàng đầu nên giá thành bị đội lên đến mức khủng khiếp. Toàn bộ chi phí cho chương tŕnh phát triển F-22A cho đến lúc sản xuất xong 141 chiếc đầu tiên vào tháng 5/2009 là 65 tỉ USD, nghĩa là b́nh quân 461 triệu USD triệu một chiếc.
Mặc dù nhà sản xuất cho biết nếu sản xuất với số lượng lớn, giá thành của F-22 có thể giảm xuống, c̣n 137,5 triệu USD mỗi chiếc nhưng điều này xem ra khó thành hiện thực v́ Chính phủ Mỹ đă dừng chương tŕnh F-22 và loại máy bay này cũng bị cấm không được xuất khẩu.
Trong khi đó, dù cho là loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, được đầu tư lớn F-22 vẫn chưa đạt đến độ hoàn hảo cần có. Những trục trặc kỹ thuật vẫn xảy ra, điển h́nh là vụ phi công F-22 bị mắc kẹt trong buồng lái ngày 10/4/2006 khiến các nhân viên cứu hộ phải dùng đến cưa máy để giải thoát. Hai vụ tai nạn xảy ra vào tháng 12/2004 tại Nevada và ngày 25/3/2009 khiến không quân Mỹ tổn thất hai chiếc máy bay đắt đỏ và một phi công thiệt mạng.
Cho đến nay chỉ có 187 chiếc F-22 được chế tạo và biên chế vào lực lượng không quân Mỹ dù kế hoạch ban đầu là 750 chiếc. Năm 2011, dây chuyền sản xuất F-22 đă bị dừng. Thay v́ mua F-22, Mỹ đầu tư chế tạo chiếc Lockheed Martin F-35 Lightning II.
VietBF@ sưu tầm.
Ngay sau khi Mỹ đồng ư bán 50 máy bay chiến đấu tàng h́nh F-35 cho UAE mới đây, chính quyền ông Donal Trump ngay lập tức đồng ư bán máy bay F-22 cho Israel. Động thái của Mỹ cho thấy sự quan tâm nâng cao sức mạnh đồng minh ở khu vực Trung Đông.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1689675&stc=1&d=1605503010
F-22 là máy bay tàng h́nh tiên tiến nhất thế giới do Mỹ chế tạo. Nguồn: huanqiu.
Thông tin về việc Mỹ bán F-22 cho Israel cũng đă được Bộ trưởng Quốc pḥng Mỹ Mark Esper đưa ra trong cuộc hội đàm với phái đoàn cấp cao của Israel. Được biết, Washington cũng có chủ trương bán các loại vũ khí dẫn đường chính xác cho Lực lượng Pḥng vệ Israel (IDF).
Trước đó, Mỹ được cho là đă bác bỏ đề nghị mua F-22 Raptor từ phía Israel, bất chấp sự quan tâm của nước này. Năm 2011, Mỹ đă ngừng sản xuất F-22 Raptor và cấm bán loại chiến đấu cơ tối tân này cho nước ngoài. Năm 2014, những chiếc F-22 Raptor đă thực hiện các cuộc không kích đầu tiên trong khuôn khổ chiến dịch của Mỹ chống lại các tay súng của tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng ở Syria.
Theo tờ Asharq al-Awsat của Israel, ngay sau khi Mỹ đồng ư bán F-35 cho UAE, Bộ Quốc pḥng Israel đă ngay lập tức “đánh tiếng” với Mỹ để mua F-22 tiên tiến nhất thế giới, để duy tŕ ưu thế quân sự trong khu vực.
Trong hơn 1 tháng qua, Bộ trưởng Quốc pḥng Mỹ và Israel đă tiến hành 3 cuộc hội đàm, để thảo luận về thương vụ “đ́nh đám” này cũng như tính cấp thiết trong việc đối phó với Iran.
Có thông tin cho rằng Israel đă chính thức lắp đặt máy bay chiến đấu F-35 do Mỹ sản xuất, và nước này cũng là quốc gia sở hữu nhiều máy bay chiến đấu hung mạnh nhất Trung Đông. Nếu Mỹ cũng bán máy bay chiến đấu F-35 cho các nước Trung Đông khác, điều này sẽ đe dọa trực tiếp đến ưu thế của Quân đội Israel trong khu vực.
Do vậy, để đảm bảo thực hiện lời hứa của Mỹ về việc duy tŕ ưu thế quân sự của Israel ở khu vực, Washington buộc phải bán F-22 cho Tel Aviv. Đây có thể nói là một động thái "ngoại lệ", nhiều khả năng gây ra một cuộc chạy đua vũ trang mới ở Trung Đông.
Ngoài ra, một vấn đề nữa được đặt ra đó là, dây chuyền sản xuất tiêm kích tàng h́nh F-22 của Mỹ đă ngừng hoạt động từ lâu, không rơ Washington có sẵn sàng nối lại việc chế tạo v́ đồng minh thân thiết nhất của ḿnh hay không?
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1689676&stc=1&d=1605503010
Nga và Iran sẽ ra sao khi “Mănh điểu” F-22 trở lại Trung Đông? Nguồn: Huanqiu.
F-22 Raptor là loại máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 sử dụng kỹ thuật tàng h́nh đầu tiên trên thế giới. Cho điến nay, F-22 vẫn là máy bay tối tân nhất trên thế giới. Loại máy bay này được Mỹ chế tạo với mục đích chiếm ưu thế trên không và trong nhiều trường hợp, thiết lập hành lang an toàn cho các máy bay kém hơn về khả năng tàng h́nh và cơ động để tiến hành tấn công. Do vậy nó “được tích hợp những phát triển mới nhất trong công nghệ tàng h́nh để giảm sự phát hiện của radar đối phương.
Tuy vậy, chương tŕnh F-22 của Mỹ lại gây ra nhiều tranh căi. Trước hết, việc sản xuất F-22 là kết quả sự phối hợp đầu tư của rất nhiều công ty sản xuất thiết bị lớn với những công nghệ tiên tiến hàng đầu nên giá thành bị đội lên đến mức khủng khiếp. Toàn bộ chi phí cho chương tŕnh phát triển F-22A cho đến lúc sản xuất xong 141 chiếc đầu tiên vào tháng 5/2009 là 65 tỉ USD, nghĩa là b́nh quân 461 triệu USD triệu một chiếc.
Mặc dù nhà sản xuất cho biết nếu sản xuất với số lượng lớn, giá thành của F-22 có thể giảm xuống, c̣n 137,5 triệu USD mỗi chiếc nhưng điều này xem ra khó thành hiện thực v́ Chính phủ Mỹ đă dừng chương tŕnh F-22 và loại máy bay này cũng bị cấm không được xuất khẩu.
Trong khi đó, dù cho là loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, được đầu tư lớn F-22 vẫn chưa đạt đến độ hoàn hảo cần có. Những trục trặc kỹ thuật vẫn xảy ra, điển h́nh là vụ phi công F-22 bị mắc kẹt trong buồng lái ngày 10/4/2006 khiến các nhân viên cứu hộ phải dùng đến cưa máy để giải thoát. Hai vụ tai nạn xảy ra vào tháng 12/2004 tại Nevada và ngày 25/3/2009 khiến không quân Mỹ tổn thất hai chiếc máy bay đắt đỏ và một phi công thiệt mạng.
Cho đến nay chỉ có 187 chiếc F-22 được chế tạo và biên chế vào lực lượng không quân Mỹ dù kế hoạch ban đầu là 750 chiếc. Năm 2011, dây chuyền sản xuất F-22 đă bị dừng. Thay v́ mua F-22, Mỹ đầu tư chế tạo chiếc Lockheed Martin F-35 Lightning II.
VietBF@ sưu tầm.