therealrtz
03-15-2021, 02:52
Suốt hơn 50 năm qua bất kể ngày đêm, nhiều người gọi nhờ bà lăo Nguyễn Thị Hồng Sâm (74 tuổi ở Long Biên, Hà Nội) sẵn sàng cầm cờ lê, chui gầm ô tô sửa chữa.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1756312&stc=1&d=1615776690
Bà lăo hơn 50 năm "bắt bệnh" cho ô tô
Gần 3 giờ sáng, bà lăo Nguyễn Thị Hồng Sâm (73 tuổi, ở phố Ngọc Lâm, quận Long Biên, Hà Nội) đang ngon giấc th́ giật ḿnh nghe thấy tiếng chuông điện thoại vang lên.
Từ đầu dây bên kia anh Hùng ở phố Gia Quất (Ngọc Thuỵ, Long Biên) làm nghề cho thuê loa đài, làm nhạc… thông báo xe đang đi trên đường cách nhà bà Sâm không xa th́ bị chết máy. Giọng khổ chủ e dè v́ sợ làm phiền bà Sâm trong đêm tối.
Nghe sơ qua những "triệu chứng" của xe, bà Sâm vội từ trên giường bật dậy phóng xe máy ra tận nơi. Với vài thao tác đơn giản của bà, chiếc xe nổ máy gịn giă và lăn bánh. Trong t́nh huống cấp thiết như vậy được bà Sâm trợ giúp anh thêm kính trọng, nể phục và là khách ruột của bà trong nhiều năm qua.
Với nhiều người, công việc sửa chữa ô tô chỉ dành cho phái mạnh bởi nặng nhọc, hằng ngày tiếp xúc dầu nhớt… thế nhưng công việc này lại gắn liền với bà Sâm đến nay đă hơn 50 năm. Người dân ở phố Ngọc Lâm từ lâu đă quá quen thuộc với h́nh ảnh bà tay cầm cờ lê, đầu đeo đèn pin, nằm gầm ô tô để sửa chữa máy móc.
Mặc dù, tuổi cao nhưng đôi chân bà Sâm vẫn nhanh nhẹn, bàn tay vặn ốc cứ thoăn thoắt chẳng khác ǵ đấng mày râu. Bất cứ chiếc xe nào khách đưa tới, bà Sâm chỉ cần nghe tiếng máy nổ hay nh́n bằng mắt là có thể bắt được "bệnh" cho xe đó ngay.
Hơn 50 năm trước, khi đang là học sinh, bà Sâm được cử đi học ngành điện ô tô 4 năm với hy vọng sớm kiếm được tiền phụ giúp bố mẹ nuôi các em. Tốt nghiệp, Hồng Sâm khi đó là cô gái trẻ được phân công về Thái B́nh, làm đội trưởng đội xe 10 người.
Trong đội lúc này chỉ có hai nữ chuyên sửa chữa, bảo dưỡng các loại xe ôtô thuộc xí nghiệp vận tải, xe khách Thái B́nh. Hồi đó, đồng nghiệp hay thắc mắc một cô gái Hà Nội sao lại xuống tỉnh làm công việc suốt ngày dầu mỡ này, Sâm chỉ bảo: "Nhà nước phân công công việc ở đâu, tôi làm đấy".
Năm năm sau, bà Sâm được điều chuyển về Hà Nội. Lúc trẻ bà nặng 45kg nhưng thường chui dưới gầm xe, hai chân chống lên để đỡ cái đề-ma-rơ (bộ phận khởi động động cơ) nặng khoảng 30kg, tay thoăn thoắt sửa máy.
"Việc này đến nam giới c̣n oải nhưng không hiểu sao khi đó tôi rất khỏe. Mỗi lần chỉ cần chống chân vào, gh́ chặt đề-ma-rơ rồi đưa tay tháo ra sửa", bà nhớ lại.
Không lâu sau, bà Sâm được điều động làm việc khác. Vốn quen với dầu mỡ, động cơ, bà không chịu được cảnh chân tay nhàn hạ nên xin nghỉ hưu sớm. Về nhà, người phụ nữ mua phụ tùng, tiếp tục công việc từng học và làm suốt thời trẻ.
Tấm biển "Sửa chữa đồ điện vặt" được dựng lên trước cửa nhà khi bà đă có ba con, chồng làm công việc nghiên cứu, viết sách.
Hàng xóm xung quanh thấy bà mở tiệm ai cũng bật cười. Không ít người đặt thẳng vấn đề với bà: "Phụ nữ sao không kiếm công việc ǵ phù hợp. Sửa ba thứ này vừa lem nhem dầu mỡ, vừa mệt nhọc….", nghe xong bà Sâm cười. Bà bảo "Bao năm mất công học nghề giờ bỏ th́ uổng sức". Chính v́ thế, bà vẫn kiên quyết mở cửa.
Hàng ngày, bà búi cao tóc, mặc áo tối màu hí hoáy sửa xe máy, ô tô, đồ điện gia dụng cho dân quanh vùng. Xe tải, xe khách, xe cần cẩu... xe nào bà cũng có thể nhảy lên lái được. Nhiều lúc trên mặt đen x́, dính đầy bụi bẩn sau một hồi chui gầm ô tô sửa chữa.
Cả đời chưa từng tô son, đánh phấn
Là phụ nữ nhưng đôi tay bà Sâm cầm cờ lê, dầu mỡ c̣n nhiều hơn cầm phấn son. Cả đời bà lấy chồng, sinh 3 người con đến nay công việc đă ổn định nhưng chưa từng thoa son, đánh phấn, hay khoác lên người bộ váy đẹp.
Bà cười bảo: "Nghề của tôi 24/24 mặc đồ bảo hộ, thời gian đâu mà chải chuốt, kẻ vẽ. Nhỡ khách họ đến sửa chữa ḿnh lại vướng vận".
Bất kể ngày hay đêm, nếu khách gặp sự cố hay muốn sửa gấp, bà đều sẵn ḷng. Không ít người là khách của bà đến nay đă gần 30 năm. Mấy năm nay, bà chủ yếu sửa phần máy trên (khu vực cabo) và ắc-quy, không chui gầm xe sửa nữa.
Trường hợp xe nào hỏng, cần chui gầm xe kiểm tra, bà tư vấn giúp khách, rồi hướng dẫn đưa ra gara ô tô lớn để sửa.
Tất cả các khách hàng đến tiệm sửa xe, dù là thay dầu, chỉnh điện hay thay ắc quy, bà Sâm đều xin số điện thoại của họ để chăm sóc khách hàng.
"Tôi đề số điện thoại lên cửa cũng nhằm mục đích cứu hộ cho mọi người. Tôi giúp người ta, người ta đi giúp người khác, ḷng tốt nhờ vậy được nhân lên", bà Sâm bộc bạch.
Cách đây 1 năm, chồng bà qua đời, khách hàng từ các tỉnh nghe tin, dù không về được, họ cũng t́m cách gửi ṿng hoa kính viếng.
Tuổi bà Sâm giờ cũng đă già yếu hơn xưa, các con đều khuyên mẹ dừng công việc này lại để an dưỡng tuổi già nhưng bà vẫn đau đáu trong ḷng v́ chưa t́m được người chịu khó, thật thà, chất phác để truyền lại nghề.
Tiệm sửa xe không chỉ là nơi bà t́m niềm vui mà c̣n là tâm huyết cả một đời, bà muốn dạy nghề cho ai đó, để đến khi bà mất đi cũng được an yên.
"Tôi muốn có người để truyền nghề sửa chữa ô tô nhưng 3 đứa con chẳng đứa nào chịu theo. Tôi cũng buồn khi sau này không ai theo, cửa hàng đóng cửa th́ cũng xót lắm", bà Sâm nói thêm.
VietBF @ Sưu tầm
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1756312&stc=1&d=1615776690
Bà lăo hơn 50 năm "bắt bệnh" cho ô tô
Gần 3 giờ sáng, bà lăo Nguyễn Thị Hồng Sâm (73 tuổi, ở phố Ngọc Lâm, quận Long Biên, Hà Nội) đang ngon giấc th́ giật ḿnh nghe thấy tiếng chuông điện thoại vang lên.
Từ đầu dây bên kia anh Hùng ở phố Gia Quất (Ngọc Thuỵ, Long Biên) làm nghề cho thuê loa đài, làm nhạc… thông báo xe đang đi trên đường cách nhà bà Sâm không xa th́ bị chết máy. Giọng khổ chủ e dè v́ sợ làm phiền bà Sâm trong đêm tối.
Nghe sơ qua những "triệu chứng" của xe, bà Sâm vội từ trên giường bật dậy phóng xe máy ra tận nơi. Với vài thao tác đơn giản của bà, chiếc xe nổ máy gịn giă và lăn bánh. Trong t́nh huống cấp thiết như vậy được bà Sâm trợ giúp anh thêm kính trọng, nể phục và là khách ruột của bà trong nhiều năm qua.
Với nhiều người, công việc sửa chữa ô tô chỉ dành cho phái mạnh bởi nặng nhọc, hằng ngày tiếp xúc dầu nhớt… thế nhưng công việc này lại gắn liền với bà Sâm đến nay đă hơn 50 năm. Người dân ở phố Ngọc Lâm từ lâu đă quá quen thuộc với h́nh ảnh bà tay cầm cờ lê, đầu đeo đèn pin, nằm gầm ô tô để sửa chữa máy móc.
Mặc dù, tuổi cao nhưng đôi chân bà Sâm vẫn nhanh nhẹn, bàn tay vặn ốc cứ thoăn thoắt chẳng khác ǵ đấng mày râu. Bất cứ chiếc xe nào khách đưa tới, bà Sâm chỉ cần nghe tiếng máy nổ hay nh́n bằng mắt là có thể bắt được "bệnh" cho xe đó ngay.
Hơn 50 năm trước, khi đang là học sinh, bà Sâm được cử đi học ngành điện ô tô 4 năm với hy vọng sớm kiếm được tiền phụ giúp bố mẹ nuôi các em. Tốt nghiệp, Hồng Sâm khi đó là cô gái trẻ được phân công về Thái B́nh, làm đội trưởng đội xe 10 người.
Trong đội lúc này chỉ có hai nữ chuyên sửa chữa, bảo dưỡng các loại xe ôtô thuộc xí nghiệp vận tải, xe khách Thái B́nh. Hồi đó, đồng nghiệp hay thắc mắc một cô gái Hà Nội sao lại xuống tỉnh làm công việc suốt ngày dầu mỡ này, Sâm chỉ bảo: "Nhà nước phân công công việc ở đâu, tôi làm đấy".
Năm năm sau, bà Sâm được điều chuyển về Hà Nội. Lúc trẻ bà nặng 45kg nhưng thường chui dưới gầm xe, hai chân chống lên để đỡ cái đề-ma-rơ (bộ phận khởi động động cơ) nặng khoảng 30kg, tay thoăn thoắt sửa máy.
"Việc này đến nam giới c̣n oải nhưng không hiểu sao khi đó tôi rất khỏe. Mỗi lần chỉ cần chống chân vào, gh́ chặt đề-ma-rơ rồi đưa tay tháo ra sửa", bà nhớ lại.
Không lâu sau, bà Sâm được điều động làm việc khác. Vốn quen với dầu mỡ, động cơ, bà không chịu được cảnh chân tay nhàn hạ nên xin nghỉ hưu sớm. Về nhà, người phụ nữ mua phụ tùng, tiếp tục công việc từng học và làm suốt thời trẻ.
Tấm biển "Sửa chữa đồ điện vặt" được dựng lên trước cửa nhà khi bà đă có ba con, chồng làm công việc nghiên cứu, viết sách.
Hàng xóm xung quanh thấy bà mở tiệm ai cũng bật cười. Không ít người đặt thẳng vấn đề với bà: "Phụ nữ sao không kiếm công việc ǵ phù hợp. Sửa ba thứ này vừa lem nhem dầu mỡ, vừa mệt nhọc….", nghe xong bà Sâm cười. Bà bảo "Bao năm mất công học nghề giờ bỏ th́ uổng sức". Chính v́ thế, bà vẫn kiên quyết mở cửa.
Hàng ngày, bà búi cao tóc, mặc áo tối màu hí hoáy sửa xe máy, ô tô, đồ điện gia dụng cho dân quanh vùng. Xe tải, xe khách, xe cần cẩu... xe nào bà cũng có thể nhảy lên lái được. Nhiều lúc trên mặt đen x́, dính đầy bụi bẩn sau một hồi chui gầm ô tô sửa chữa.
Cả đời chưa từng tô son, đánh phấn
Là phụ nữ nhưng đôi tay bà Sâm cầm cờ lê, dầu mỡ c̣n nhiều hơn cầm phấn son. Cả đời bà lấy chồng, sinh 3 người con đến nay công việc đă ổn định nhưng chưa từng thoa son, đánh phấn, hay khoác lên người bộ váy đẹp.
Bà cười bảo: "Nghề của tôi 24/24 mặc đồ bảo hộ, thời gian đâu mà chải chuốt, kẻ vẽ. Nhỡ khách họ đến sửa chữa ḿnh lại vướng vận".
Bất kể ngày hay đêm, nếu khách gặp sự cố hay muốn sửa gấp, bà đều sẵn ḷng. Không ít người là khách của bà đến nay đă gần 30 năm. Mấy năm nay, bà chủ yếu sửa phần máy trên (khu vực cabo) và ắc-quy, không chui gầm xe sửa nữa.
Trường hợp xe nào hỏng, cần chui gầm xe kiểm tra, bà tư vấn giúp khách, rồi hướng dẫn đưa ra gara ô tô lớn để sửa.
Tất cả các khách hàng đến tiệm sửa xe, dù là thay dầu, chỉnh điện hay thay ắc quy, bà Sâm đều xin số điện thoại của họ để chăm sóc khách hàng.
"Tôi đề số điện thoại lên cửa cũng nhằm mục đích cứu hộ cho mọi người. Tôi giúp người ta, người ta đi giúp người khác, ḷng tốt nhờ vậy được nhân lên", bà Sâm bộc bạch.
Cách đây 1 năm, chồng bà qua đời, khách hàng từ các tỉnh nghe tin, dù không về được, họ cũng t́m cách gửi ṿng hoa kính viếng.
Tuổi bà Sâm giờ cũng đă già yếu hơn xưa, các con đều khuyên mẹ dừng công việc này lại để an dưỡng tuổi già nhưng bà vẫn đau đáu trong ḷng v́ chưa t́m được người chịu khó, thật thà, chất phác để truyền lại nghề.
Tiệm sửa xe không chỉ là nơi bà t́m niềm vui mà c̣n là tâm huyết cả một đời, bà muốn dạy nghề cho ai đó, để đến khi bà mất đi cũng được an yên.
"Tôi muốn có người để truyền nghề sửa chữa ô tô nhưng 3 đứa con chẳng đứa nào chịu theo. Tôi cũng buồn khi sau này không ai theo, cửa hàng đóng cửa th́ cũng xót lắm", bà Sâm nói thêm.
VietBF @ Sưu tầm