kentto
03-18-2021, 15:45
https://www.vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1758692&stc=1&d=1616082272
Trong khi cựu Tổng thống Donald Trump đă cố gắng tạo ra sự xâm nhập giữa các công đoàn khu vực tư nhân theo cách mà các đảng viên Đảng Cộng ḥa trước đây đă không làm, Joe Biden vẫn giành được phần lớn sự tán thành. Điều đó đă được dự kiến là do bước khóa mà hầu hết các lănh đạo công đoàn hoạt động khi nói đến việc hỗ trợ các ứng cử viên Đảng Dân chủ.
Một trong những công đoàn đă không vượt qua ranh giới vào năm 2020 là Công nhân Ô tô Thống nhất. Họ đă dốc hết sức v́ cư dân hiện tại của Nhà Trắng, và bây giờ, họ đang phải trả giá. Hôm qua, có tin tức cho biết Ford đang chuyển một khoản đầu tư gần tỷ đô la sang Mexico, một động thái đă được thực hiện trong những năm Trump.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">JUST IN: The United Auto Workers union has informed workers that Ford plans to move a major project worth $900 million from Ohio to its plant in Mexico -WSJ</p>— Breaking911 (@Breaking911) <a href="https://twitter.com/Breaking911/status/1372346766180384769? ref_src=twsrc%5Etfw">March 18, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">UAW Union got what it voted for. <a href="https://t.co/JLBJflVvlk">pic.twitter.com/JLBJflVvlk</a></p>— Mike Cernovich (@Cernovich) <a href="https://twitter.com/Cernovich/status/1372368858510549001? ref_src=twsrc%5Etfw">March 18, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Nó gần giống như bạn nhận được những ǵ bạn bầu chọn, phải không? Trump đă dành toàn bộ nhiệm kỳ tổng thống của ḿnh để phản đối việc thuê ngoài công việc và một trong những trọng tâm lớn nhất của ông là cứu ngành công nghiệp ô tô. Không phải các công ty xe hơi này thích Trump. Họ thực sự coi thường anh ta, nhưng họ biết rằng nếu họ vượt qua anh ta, anh ta sẽ khiến họ nổ tung cho cả đất nước nghe thấy. Trump cũng đă giúp đàm phán một số thỏa thuận liên quan đến các ưu đăi thuế nhằm duy tŕ việc làm ở đây ở Mỹ.
Tổng thống đương nhiệm của chúng ta không thể làm công việc như vậy để bảo vệ công ăn việc làm của các công đoàn này. Tất cả những ǵ anh ta có thể làm là kư các lệnh điều hành một vài lần một tuần trong khi những người xử lư của anh ta xáo trộn anh ta xung quanh và giấu anh ta với báo chí. Hỏi thêm bất cứ điều ǵ về anh ta sẽ là sự ngược đăi của người cao tuổi với t́nh trạng hạn chế, hiện tại của anh ta.
Điều đó đặt ra câu hỏi tại sao chính xác UAW lại tán thành Biden ngay từ đầu? Không có tổng thống nào trong lịch sử hiện đại tham gia trực tiếp hơn để giúp bảo tồn ngành công nghiệp ô tô hơn Trump. Tuy nhiên, ban lănh đạo của UAW đă quyết định hỗ trợ họ đằng sau một người già, thậm chí c̣n sống, thậm chí không có khả năng khiến họ chú ư. Nếu có một năm để tán thành một đảng viên Cộng ḥa, th́ đó là năm 2020, nhưng giới lănh đạo lại xa lánh lợi ích tốt nhất của các thành viên của họ v́ đó là những ǵ những người bạn của công đoàn này làm.
Có lẽ cấp bậc và hồ sơ trong các công đoàn này nên bắt đầu xem xét những vấn đề này nghiêm túc hơn và buộc một số thay đổi? Không có lời biện minh nào để tán thành Joe Biden hơn Donald Trump trong cuộc bầu cử vừa qua. Về điểm đáng khen, Trump đă làm tốt hơn nhiều đối với ngành công nghiệp ô tô. Anh ta đang cố gắng tiết kiệm việc làm, không xuất khẩu chúng trong khi tuyên bố mọi người có thể đi xây dựng các tấm pin mặt trời (dù sao th́ hầu hết được xây dựng ở Trung Quốc). Nhưng bạn nhận được những ǵ bạn bỏ phiếu, và các công đoàn khu vực tư nhân này đă lựa chọn sai. Bây giờ, họ sẽ phải trả giá cho quyết định đó.
Trong khi cựu Tổng thống Donald Trump đă cố gắng tạo ra sự xâm nhập giữa các công đoàn khu vực tư nhân theo cách mà các đảng viên Đảng Cộng ḥa trước đây đă không làm, Joe Biden vẫn giành được phần lớn sự tán thành. Điều đó đă được dự kiến là do bước khóa mà hầu hết các lănh đạo công đoàn hoạt động khi nói đến việc hỗ trợ các ứng cử viên Đảng Dân chủ.
Một trong những công đoàn đă không vượt qua ranh giới vào năm 2020 là Công nhân Ô tô Thống nhất. Họ đă dốc hết sức v́ cư dân hiện tại của Nhà Trắng, và bây giờ, họ đang phải trả giá. Hôm qua, có tin tức cho biết Ford đang chuyển một khoản đầu tư gần tỷ đô la sang Mexico, một động thái đă được thực hiện trong những năm Trump.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">JUST IN: The United Auto Workers union has informed workers that Ford plans to move a major project worth $900 million from Ohio to its plant in Mexico -WSJ</p>— Breaking911 (@Breaking911) <a href="https://twitter.com/Breaking911/status/1372346766180384769? ref_src=twsrc%5Etfw">March 18, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">UAW Union got what it voted for. <a href="https://t.co/JLBJflVvlk">pic.twitter.com/JLBJflVvlk</a></p>— Mike Cernovich (@Cernovich) <a href="https://twitter.com/Cernovich/status/1372368858510549001? ref_src=twsrc%5Etfw">March 18, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Nó gần giống như bạn nhận được những ǵ bạn bầu chọn, phải không? Trump đă dành toàn bộ nhiệm kỳ tổng thống của ḿnh để phản đối việc thuê ngoài công việc và một trong những trọng tâm lớn nhất của ông là cứu ngành công nghiệp ô tô. Không phải các công ty xe hơi này thích Trump. Họ thực sự coi thường anh ta, nhưng họ biết rằng nếu họ vượt qua anh ta, anh ta sẽ khiến họ nổ tung cho cả đất nước nghe thấy. Trump cũng đă giúp đàm phán một số thỏa thuận liên quan đến các ưu đăi thuế nhằm duy tŕ việc làm ở đây ở Mỹ.
Tổng thống đương nhiệm của chúng ta không thể làm công việc như vậy để bảo vệ công ăn việc làm của các công đoàn này. Tất cả những ǵ anh ta có thể làm là kư các lệnh điều hành một vài lần một tuần trong khi những người xử lư của anh ta xáo trộn anh ta xung quanh và giấu anh ta với báo chí. Hỏi thêm bất cứ điều ǵ về anh ta sẽ là sự ngược đăi của người cao tuổi với t́nh trạng hạn chế, hiện tại của anh ta.
Điều đó đặt ra câu hỏi tại sao chính xác UAW lại tán thành Biden ngay từ đầu? Không có tổng thống nào trong lịch sử hiện đại tham gia trực tiếp hơn để giúp bảo tồn ngành công nghiệp ô tô hơn Trump. Tuy nhiên, ban lănh đạo của UAW đă quyết định hỗ trợ họ đằng sau một người già, thậm chí c̣n sống, thậm chí không có khả năng khiến họ chú ư. Nếu có một năm để tán thành một đảng viên Cộng ḥa, th́ đó là năm 2020, nhưng giới lănh đạo lại xa lánh lợi ích tốt nhất của các thành viên của họ v́ đó là những ǵ những người bạn của công đoàn này làm.
Có lẽ cấp bậc và hồ sơ trong các công đoàn này nên bắt đầu xem xét những vấn đề này nghiêm túc hơn và buộc một số thay đổi? Không có lời biện minh nào để tán thành Joe Biden hơn Donald Trump trong cuộc bầu cử vừa qua. Về điểm đáng khen, Trump đă làm tốt hơn nhiều đối với ngành công nghiệp ô tô. Anh ta đang cố gắng tiết kiệm việc làm, không xuất khẩu chúng trong khi tuyên bố mọi người có thể đi xây dựng các tấm pin mặt trời (dù sao th́ hầu hết được xây dựng ở Trung Quốc). Nhưng bạn nhận được những ǵ bạn bỏ phiếu, và các công đoàn khu vực tư nhân này đă lựa chọn sai. Bây giờ, họ sẽ phải trả giá cho quyết định đó.