PinaColada
08-27-2021, 00:14
Hé lộ "Quái vật Godzilla', tiêm kích tàng hình thế hệ 6 của Nhật Bản. Máy bay chiến đấu đầu tiên mà Nhật Bản phát triển trong 40 năm qua là tiêm kích tàng hình thế hệ thứ sáu. Có thể sẽ trông giống nhưng lớn hơn F-22 Raptor của Mỹ, xứng với biệt danh "Quái vật".
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1856353&stc=1&d=1630023127
Mitsubishi F-X là chiến đấu cơ tàng hình đầu tiên phát triển nội địa của Nhật Bản. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nhật Bản
"Godzilla đang đến!". Đó không phải là một tiêu đề vui, Godzilla thực sự sẽ đến Nhật Bản. Nhưng đó không phải là quái vật điện ảnh mà tất cả chúng ta đều biết và yêu thích.
Trên thực tế, đây là biệt danh của chiếc máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu Mitsubishi F-X đang được Nhật Bản phát triển trong nước với chi phí dự kiến khoảng 5 nghìn tỷ yen (khoảng 48 tỷ USD).
Theo trang Interesting Enginering, dự án Godzilla nhằm duy trì và giữ vững vị thế của Nhật Bản trong một khu vực thách thức, nơi Nga và Trung Quốc đều đã sở hữu những tài sản hàng không tân tiến.
Là quốc gia có công nghệ tiên tiến và đổi mới, nhưng Nhật Bản đã không dẫn đầu việc phát triển bất kỳ loại máy bay chiến đấu mới trong nước nào trong khoảng 40 năm qua. Vì lý do này, Tokyo rất quan tâm đến hỗ trợ kỹ thuật từ Mỹ và Anh.
Theo một bản tin của Nikkei, “vào tháng 11/2020, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã thu hẹp các ứng cử viên đối tác tiềm năng xuống chỉ còn Lockheed và Boeing của Mỹ và BAE Systems của Anh. Ba tập đoàn này được xem xét trong ba lĩnh vực - khả năng tích hợp hệ thống như radar và tên lửa, khả năng tàng hình, cơ động cao, và công nghệ phát triển hiệu quả ”.
Chương trình nghiên cứu và phát triển quốc tế sẽ cung cấp cho máy bay chiến đấu Nhật Bản một số chức năng tương tác thú vị với các lực lượng đồng minh. Về lý thuyết, máy bay chiến đấu mới sẽ có thể chia sẻ dữ liệu với các máy bay Mỹ, như F-22 và F-35, giúp các hoạt động phối hợp chung trở nên ăn ý.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1856354&stc=1&d=1630023127
Thủ tướng Nhật, Shinzo Abe được giới thiệu chiếc F-35 tại căn cứ không quân Hyakuri, phía bắc Tokyo vào tháng 10/2014. Ảnh: AP
"Quái vật Godzilla"
Hiện tại, chưa rõ chính xác hình thức chiếc tiêm kích tàng hình thế hệ 6 của Nhật Bản, nhưng một số chuyên gia đã dự đoán nó có thể trông giống, nhưng lớn hơn chiếc F-22, mang lại cho nó biệt danh “Godzilla”.
Những gì được biết là chiếc Misubishi F-X này sẽ đi kèm với các bảng điều khiển được kích hoạt điện tử. Để giúp né radar đối phương, không gian bên trong khung máy bay sẽ chật, vì thế các hệ thống thủy lực thông thường sẽ được sử dụng một cách hạn chế.
Các công nghệ tiên tiến bao gồm khả năng điều khiển máy bay không người lái từ xa, màn hình gắn trên mũ kiểu VR (thực tế tăng cường), một radar có thể đóng vai trò như vũ khí vi sóng để phá huỷ tên lửa đối phương và cửa hút khí ngoằn ngoèo để giúp giảm tiết diện radar và dấu hiệu nhiệt của nó.
F-X có thể cũng sẽ được trang bị các tấm chắn nhiệt và cấu trúc ngoại quan tích hợp, nhiều khả năng làm bằng vật liệu composite. Điều này sẽ giúp giảm trọng lượng tổng thể của máy bay, cho phép F-X có phạm vi hoạt động mở rộng hơn và mang lại cho Lực lượng Phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF) khả năng linh hoạt rất cần thiết giữa các căn cứ không quân mà chiếc "Godzilla" F-X sẽ hoạt động.
VietBF@ sưu tập
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1856353&stc=1&d=1630023127
Mitsubishi F-X là chiến đấu cơ tàng hình đầu tiên phát triển nội địa của Nhật Bản. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nhật Bản
"Godzilla đang đến!". Đó không phải là một tiêu đề vui, Godzilla thực sự sẽ đến Nhật Bản. Nhưng đó không phải là quái vật điện ảnh mà tất cả chúng ta đều biết và yêu thích.
Trên thực tế, đây là biệt danh của chiếc máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu Mitsubishi F-X đang được Nhật Bản phát triển trong nước với chi phí dự kiến khoảng 5 nghìn tỷ yen (khoảng 48 tỷ USD).
Theo trang Interesting Enginering, dự án Godzilla nhằm duy trì và giữ vững vị thế của Nhật Bản trong một khu vực thách thức, nơi Nga và Trung Quốc đều đã sở hữu những tài sản hàng không tân tiến.
Là quốc gia có công nghệ tiên tiến và đổi mới, nhưng Nhật Bản đã không dẫn đầu việc phát triển bất kỳ loại máy bay chiến đấu mới trong nước nào trong khoảng 40 năm qua. Vì lý do này, Tokyo rất quan tâm đến hỗ trợ kỹ thuật từ Mỹ và Anh.
Theo một bản tin của Nikkei, “vào tháng 11/2020, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã thu hẹp các ứng cử viên đối tác tiềm năng xuống chỉ còn Lockheed và Boeing của Mỹ và BAE Systems của Anh. Ba tập đoàn này được xem xét trong ba lĩnh vực - khả năng tích hợp hệ thống như radar và tên lửa, khả năng tàng hình, cơ động cao, và công nghệ phát triển hiệu quả ”.
Chương trình nghiên cứu và phát triển quốc tế sẽ cung cấp cho máy bay chiến đấu Nhật Bản một số chức năng tương tác thú vị với các lực lượng đồng minh. Về lý thuyết, máy bay chiến đấu mới sẽ có thể chia sẻ dữ liệu với các máy bay Mỹ, như F-22 và F-35, giúp các hoạt động phối hợp chung trở nên ăn ý.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1856354&stc=1&d=1630023127
Thủ tướng Nhật, Shinzo Abe được giới thiệu chiếc F-35 tại căn cứ không quân Hyakuri, phía bắc Tokyo vào tháng 10/2014. Ảnh: AP
"Quái vật Godzilla"
Hiện tại, chưa rõ chính xác hình thức chiếc tiêm kích tàng hình thế hệ 6 của Nhật Bản, nhưng một số chuyên gia đã dự đoán nó có thể trông giống, nhưng lớn hơn chiếc F-22, mang lại cho nó biệt danh “Godzilla”.
Những gì được biết là chiếc Misubishi F-X này sẽ đi kèm với các bảng điều khiển được kích hoạt điện tử. Để giúp né radar đối phương, không gian bên trong khung máy bay sẽ chật, vì thế các hệ thống thủy lực thông thường sẽ được sử dụng một cách hạn chế.
Các công nghệ tiên tiến bao gồm khả năng điều khiển máy bay không người lái từ xa, màn hình gắn trên mũ kiểu VR (thực tế tăng cường), một radar có thể đóng vai trò như vũ khí vi sóng để phá huỷ tên lửa đối phương và cửa hút khí ngoằn ngoèo để giúp giảm tiết diện radar và dấu hiệu nhiệt của nó.
F-X có thể cũng sẽ được trang bị các tấm chắn nhiệt và cấu trúc ngoại quan tích hợp, nhiều khả năng làm bằng vật liệu composite. Điều này sẽ giúp giảm trọng lượng tổng thể của máy bay, cho phép F-X có phạm vi hoạt động mở rộng hơn và mang lại cho Lực lượng Phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF) khả năng linh hoạt rất cần thiết giữa các căn cứ không quân mà chiếc "Godzilla" F-X sẽ hoạt động.
VietBF@ sưu tập