phokhuya
01-04-2022, 00:58
https://img.ntdvn.net/2022/01/ntdvn_airplanes-gc425974af-1920.jpg
Đối với những hành khách của đường hàng không, năm mới tiếp tục diễn biến của năm cũ với rất nhiều thất vọng. Thời tiết xấu và COVID-19 khiến gần 8 ngh́n chuyến bay bị hủy tại Mỹ và trên khắp toàn cầu ngay trong những ngày đầu tiên của năm 2022 ảm đạm.
Theo FlightAware, đến chiều ngày 01/01 theo giờ bờ Đông nước Mỹ, hơn 2.600 chuyến bay của Mỹ, và gần 4.600 chuyến bay trên toàn thế giới đă bị hủy.
Đó là mức thiệt hại trong ngày cao nhất của Mỹ kể từ trước Giáng Sinh, khi các hăng hàng không bắt đầu đổ lỗi rằng, sự lây nhiễm COVID-19 trong các phi hành đoàn đă dẫn đến thiếu hụt nhân sự. Hơn 12.000 chuyến bay của Mỹ đă bị hủy kể từ 24/12/2021.
Tuy nhiên, khủng hoảng ngày 01/01/2022 không chỉ do COVID-19. Thời tiết lạnh giá khiến Chicago, nơi được dự báo là sẽ có tuyết dày 23cm (9ịn) - trở thành nơi tệ nhất trong cả nước đối với hành khách. Ở Chicago, hơn 800 chuyến bay tại Sân bay O’Hare và hơn 250 chuyến bay tại Sân bay Midway đă bị hủy.
Hăng hàng không Southwest đă đ́nh chỉ hoạt động tại cả hai sân bay trên tại Chicago v́ dự báo tuyết dày đặc, một phát ngôn viên của hăng này cho hay. Cô cho biết, dựa trên hiểu biết từ nhiều năm hoạt động tại sân bay Midway, hăng Southwest hiểu rằng gió lớn và tuyết thổi mạnh khiến các chuyến bay khó có thể trở lại nhanh chóng.
Southwest đă hủy hơn 450 chuyến bay trên toàn quốc, tương đương 13% lịch tŕnh của hăng này. Đối với American Airlines và Delta Air Lines, mỗi hăng đều hủy hơn 200 chuyến bay. Trong khi United Airlines đă hủy hơn 150 chuyến.
SkyWest, một hăng hàng không khu vực Bắc Mỹ khai thác các chuyến bay dưới tên American Eagle, Delta Connection và United Express, đă hủy 480 chuyến bay, bằng 25% lịch tŕnh của hăng. Một phát ngôn viên hăng này đă đổ lỗi cho thời tiết ở Chicago, Denver và Detroit, và do COVID-19.
Trong số các hăng hàng không quốc tế, China Eastern đă hủy hơn 500 chuyến bay, chiếm khoảng 25% tổng số chuyến bay của hăng. C̣n Air China đă hủy hơn 200 chuyến bay, bằng 20% lịch tŕnh của hăng, trang FlightAware cho thấy.
Chủ nhật, ngày mà nhiều du khách có kế hoạch trở về nhà sau các chuyến đi nghỉ lễ cũng trở thành một ngày khó khăn. Hơn 1.900 chuyến bay, trong đó có hơn 1.000 chuyến bay tại Mỹ, đă bị hủy vào cuối ngày thứ Bảy. Theo Cơ quan Thời Tiết của Mỹ, một cơn băo tuyết lớn sẽ di chuyển về phía Đông Bắc, trong khi một cơn băo mới đổ bộ vào Tây Bắc Thái B́nh Dương.
Các hăng hàng không cho biết, họ đang t́m các biện pháp để giảm số lượng hủy chuyến bay. United Airlines đang đề nghị trả cho các phi công gấp ba hoặc nhiều hơn mức lương thông thường của họ, để họ thực hiện các chuyến bay trong suốt tháng Giêng. Spirit Airlines đă đạt được thỏa thuận với hiệp hội tiếp viên hàng không, để trả gấp đôi cho tiếp viên cho đến hết tháng ba, một phát ngôn viên của liên đoàn lao động cho biết.
Khi thời tiết mùa đông ập đến Tây Bắc Thái B́nh Dương vào đầu tuần này, Alaska Airlines đă khuyến cáo hành khách hoăn bất kỳ chuyến đi “không cần thiết” nào cho đến cuối tuần. Với các chuyến bay đầy khách trong kỳ nghỉ năm mới, hăng hàng không này cho biết. Trong ṿng ít nhất ba ngày, họ không chắc có thể đặt chỗ lại cho những hành khách đang bị mắc kẹt.
Các hăng hàng không hy vọng rằng việc trả thêm tiền và giảm lịch tŕnh sẽ giúp họ vượt qua kỳ nghỉ lễ và đến được giữa tháng Một, lúc mà nhu cầu đi lại thường giảm. Sự sụt giảm theo mùa có thể rơ rệt hơn b́nh thường trong năm nay, v́ hầu hết những hành khách đi công tác vẫn ngồi nhà.
Những du khách đi đường bộ, chứ không phải đường hàng không cũng gặp phải những khó khăn. Các quan chức giao thông vận tải ở vùng Trung Tây của Mỹ cảnh báo những người lái xe mô tô rằng, mưa và tuyết có thể khiến đường trơn trượt và giảm tầm nh́n, đường xá sẽ trở nên nguy hiểm.
Cao Dương
Theo The Epoch Times
Đối với những hành khách của đường hàng không, năm mới tiếp tục diễn biến của năm cũ với rất nhiều thất vọng. Thời tiết xấu và COVID-19 khiến gần 8 ngh́n chuyến bay bị hủy tại Mỹ và trên khắp toàn cầu ngay trong những ngày đầu tiên của năm 2022 ảm đạm.
Theo FlightAware, đến chiều ngày 01/01 theo giờ bờ Đông nước Mỹ, hơn 2.600 chuyến bay của Mỹ, và gần 4.600 chuyến bay trên toàn thế giới đă bị hủy.
Đó là mức thiệt hại trong ngày cao nhất của Mỹ kể từ trước Giáng Sinh, khi các hăng hàng không bắt đầu đổ lỗi rằng, sự lây nhiễm COVID-19 trong các phi hành đoàn đă dẫn đến thiếu hụt nhân sự. Hơn 12.000 chuyến bay của Mỹ đă bị hủy kể từ 24/12/2021.
Tuy nhiên, khủng hoảng ngày 01/01/2022 không chỉ do COVID-19. Thời tiết lạnh giá khiến Chicago, nơi được dự báo là sẽ có tuyết dày 23cm (9ịn) - trở thành nơi tệ nhất trong cả nước đối với hành khách. Ở Chicago, hơn 800 chuyến bay tại Sân bay O’Hare và hơn 250 chuyến bay tại Sân bay Midway đă bị hủy.
Hăng hàng không Southwest đă đ́nh chỉ hoạt động tại cả hai sân bay trên tại Chicago v́ dự báo tuyết dày đặc, một phát ngôn viên của hăng này cho hay. Cô cho biết, dựa trên hiểu biết từ nhiều năm hoạt động tại sân bay Midway, hăng Southwest hiểu rằng gió lớn và tuyết thổi mạnh khiến các chuyến bay khó có thể trở lại nhanh chóng.
Southwest đă hủy hơn 450 chuyến bay trên toàn quốc, tương đương 13% lịch tŕnh của hăng này. Đối với American Airlines và Delta Air Lines, mỗi hăng đều hủy hơn 200 chuyến bay. Trong khi United Airlines đă hủy hơn 150 chuyến.
SkyWest, một hăng hàng không khu vực Bắc Mỹ khai thác các chuyến bay dưới tên American Eagle, Delta Connection và United Express, đă hủy 480 chuyến bay, bằng 25% lịch tŕnh của hăng. Một phát ngôn viên hăng này đă đổ lỗi cho thời tiết ở Chicago, Denver và Detroit, và do COVID-19.
Trong số các hăng hàng không quốc tế, China Eastern đă hủy hơn 500 chuyến bay, chiếm khoảng 25% tổng số chuyến bay của hăng. C̣n Air China đă hủy hơn 200 chuyến bay, bằng 20% lịch tŕnh của hăng, trang FlightAware cho thấy.
Chủ nhật, ngày mà nhiều du khách có kế hoạch trở về nhà sau các chuyến đi nghỉ lễ cũng trở thành một ngày khó khăn. Hơn 1.900 chuyến bay, trong đó có hơn 1.000 chuyến bay tại Mỹ, đă bị hủy vào cuối ngày thứ Bảy. Theo Cơ quan Thời Tiết của Mỹ, một cơn băo tuyết lớn sẽ di chuyển về phía Đông Bắc, trong khi một cơn băo mới đổ bộ vào Tây Bắc Thái B́nh Dương.
Các hăng hàng không cho biết, họ đang t́m các biện pháp để giảm số lượng hủy chuyến bay. United Airlines đang đề nghị trả cho các phi công gấp ba hoặc nhiều hơn mức lương thông thường của họ, để họ thực hiện các chuyến bay trong suốt tháng Giêng. Spirit Airlines đă đạt được thỏa thuận với hiệp hội tiếp viên hàng không, để trả gấp đôi cho tiếp viên cho đến hết tháng ba, một phát ngôn viên của liên đoàn lao động cho biết.
Khi thời tiết mùa đông ập đến Tây Bắc Thái B́nh Dương vào đầu tuần này, Alaska Airlines đă khuyến cáo hành khách hoăn bất kỳ chuyến đi “không cần thiết” nào cho đến cuối tuần. Với các chuyến bay đầy khách trong kỳ nghỉ năm mới, hăng hàng không này cho biết. Trong ṿng ít nhất ba ngày, họ không chắc có thể đặt chỗ lại cho những hành khách đang bị mắc kẹt.
Các hăng hàng không hy vọng rằng việc trả thêm tiền và giảm lịch tŕnh sẽ giúp họ vượt qua kỳ nghỉ lễ và đến được giữa tháng Một, lúc mà nhu cầu đi lại thường giảm. Sự sụt giảm theo mùa có thể rơ rệt hơn b́nh thường trong năm nay, v́ hầu hết những hành khách đi công tác vẫn ngồi nhà.
Những du khách đi đường bộ, chứ không phải đường hàng không cũng gặp phải những khó khăn. Các quan chức giao thông vận tải ở vùng Trung Tây của Mỹ cảnh báo những người lái xe mô tô rằng, mưa và tuyết có thể khiến đường trơn trượt và giảm tầm nh́n, đường xá sẽ trở nên nguy hiểm.
Cao Dương
Theo The Epoch Times