Romano
02-14-2022, 04:57
Thông tin từ Cục Hàng không cho hay, từ ngày 15-2, Việt Nam sẽ dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác các chuyến bay quốc tế, trở lại b́nh thường như trước khi xảy ra dịch COVID-19.
Cục Hàng không vừa có văn bản gửi Tổng công ty Quản lư bay Việt Nam về việc mở lại đường bay quốc tế thường lệ chở khách. Theo đó, từ 0 giờ ngày 15-2, Việt Nam dỡ bỏ các hạn chế đối với hoạt động vận chuyển hành khách trên các chuyến bay thường lệ, không thường lệ.
“Việc dỡ bỏ hạn chế tần suất khai thác thực hiện với toàn bộ các thị trường đă khai thác trước khi có dịch COVID-19, chứ không chỉ với các thị trường đă khai thác thí điểm thời gian qua…”- Phó Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Sơn thông tin thêm.Trước đó, Thủ tướng yêu cầu chậm nhất đến ngày 30-3 mở lại các đường bay quốc tế. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đă chỉ đạo Cục Hàng không triển khai mở lại tất cả các thị trường trước đây đă khai thác, b́nh thường như trước khi có dịch. Đồng thời, tŕnh kế hoạch nối lại đường bay lên Bộ GTVT để báo cáo Thủ tướng.
“Tại thời điểm này, ngành hàng không đă sẵn sàng mọi mặt để khai thác toàn mạng bay quốc tế như trước khi bùng phát dịch COVID-19. Tần suất các đường bay sẽ được tăng dần theo lộ tŕnh bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19. Hành khách nhập cảnh Việt Nam phải tuân thủ các quy định hiện hành về xuất nhập cảnh và kiểm soát y tế…”- lănh đạo Cục Hàng không cho hay.
Trước đó, từ 1-1, các hăng hàng không Việt Nam đă dần nối lại hoạt động bay quốc tế tới một số thị trường. Chẳng hạn, Bamboo Airways thông báo triển khai các đường bay quốc tế đến Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore, Đức, Úc…; Vietnam Airlines thông báo nối lại đường bay quốc tế đến Anh, Úc, Nhật Bản, Thái Lan, Malaysia…; Vietjet thông báo khai thác trở lại các đường bay kết nối tới Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan…
Cục Hàng không vừa có văn bản gửi Tổng công ty Quản lư bay Việt Nam về việc mở lại đường bay quốc tế thường lệ chở khách. Theo đó, từ 0 giờ ngày 15-2, Việt Nam dỡ bỏ các hạn chế đối với hoạt động vận chuyển hành khách trên các chuyến bay thường lệ, không thường lệ.
“Việc dỡ bỏ hạn chế tần suất khai thác thực hiện với toàn bộ các thị trường đă khai thác trước khi có dịch COVID-19, chứ không chỉ với các thị trường đă khai thác thí điểm thời gian qua…”- Phó Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Sơn thông tin thêm.Trước đó, Thủ tướng yêu cầu chậm nhất đến ngày 30-3 mở lại các đường bay quốc tế. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đă chỉ đạo Cục Hàng không triển khai mở lại tất cả các thị trường trước đây đă khai thác, b́nh thường như trước khi có dịch. Đồng thời, tŕnh kế hoạch nối lại đường bay lên Bộ GTVT để báo cáo Thủ tướng.
“Tại thời điểm này, ngành hàng không đă sẵn sàng mọi mặt để khai thác toàn mạng bay quốc tế như trước khi bùng phát dịch COVID-19. Tần suất các đường bay sẽ được tăng dần theo lộ tŕnh bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19. Hành khách nhập cảnh Việt Nam phải tuân thủ các quy định hiện hành về xuất nhập cảnh và kiểm soát y tế…”- lănh đạo Cục Hàng không cho hay.
Trước đó, từ 1-1, các hăng hàng không Việt Nam đă dần nối lại hoạt động bay quốc tế tới một số thị trường. Chẳng hạn, Bamboo Airways thông báo triển khai các đường bay quốc tế đến Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore, Đức, Úc…; Vietnam Airlines thông báo nối lại đường bay quốc tế đến Anh, Úc, Nhật Bản, Thái Lan, Malaysia…; Vietjet thông báo khai thác trở lại các đường bay kết nối tới Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan…