therealrtz
04-01-2022, 14:37
Sai lầm điên rồ trên chuyến bay đă cướp đi mạng sống của tất cả những hành khách vô tội.
Ngày 23 tháng 3 năm 1994, chuyến bay 593 của công ty hàng không quốc gia Nga Aeroflot chở theo 65 hành khách cùng 12 phi hành đoàn đă xuất phát từ sân bay Quốc tế Sheremetyevo, Moscow, khởi hành bay đến Sân bay Kai Tak ở Hồng Kông.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2032374&stc=1&d=1648823841
Hăng hàng không quốc gia Nga Aeroflot (Ảnh: Wikipedia)
Chiếc Airbus A310-304 trong chuyến bay này được các chuyên gia hàng không đánh giá rất an toàn với công nghệ lái tự động vô cùng tân tiến, khả năng xảy ra sự cố thấp.
Không lâu sau khi cất cánh, chiếc phi cơ bỗng rung lắc dữ dội, sau đó đâm trực diện vào một dăy núi ở Kemerovo Oblast, Nga rồi rơi tự do tại Siberia. Thảm họa ập đến bất ngờ khiến cho toàn bộ 75 người trên chuyến bay đều thiệt mạng.
Vụ tai nạn hàng không thảm khốc đă thu hút sự chú ư của đông đảo dư luận, tất cả đều bày tỏ sự thương cảm với nạn nhân và gia đ́nh. Các cơ quan chức năng liên quan đă ngay lập tức có mặt tại hiện trường và tiến hành điều tra.
Tuy nhiên, sau khi t́m thấy chiếc hộp đen của máy bay và khai thác đoạn ghi âm trong đó, tất cả đều bàng hoàng khi phát hiện ra rằng: Một cậu bé 15 tuổi đă giết chết cả đoàn bay.
Sự cổ vũ sai trái của người cha
Theo đoạn ghi âm cuối cùng được ghi lại trước thời điểm xảy ra vụ tai nạn, sau một khoảng thời gian điều khiển máy bay, cơ trưởng đă chuyển sang chế độ lái tự động và dặn ḍ hai phi công phụ kiểm soát máy bay trong lúc ḿnh nghỉ ngơi.
Sau đó, viên phi công Yaroslav Kudrinsky đă tranh thủ rủ 2 đứa con của ḿnh là Yana 12 tuổi và Eldar 15 tuổi vào buồng lái giữa đêm.
Cả hai từ nhỏ đều đă có ước mơ lớn lên sẽ trở thành phi công giống cha, v́ vậy, chúng tỏ ra vô cùng hào hứng trong lần đầu được ngồi trong khoang điều khiển. Nh́n thấy gương mặt rạng ngời của con, Yaroslav đă bỏ qua mọi quy tắc, cho phép hai cậu bé thỏa sức nghịch ngợm tất cả những nút bấm và công tắc.
Ngạc nhiên thay, phi công c̣n lại không hề phản đối, ngược lại tỏ ra đồng t́nh với hành động của đồng nghiệp. Không lâu sau, máy bay bắt đầu rung lắc dữ dội, và hành khách bắt đầu hoảng sợ. Nhưng sau một số thao tác của Yaroslav, máy bay đă nhanh chóng ổn định trở lại.
Tin rằng cha có thể xử lư mọi t́nh huống, hai cậu bé ngồi thẳng vào ghế cơ trưởng, điều chỉnh các nút điều khiển mà đáng lư ra đă phải bị vô hiệu hóa khi máy bay chuyển sang chế độ bay tự động.
Và điều khủng khiếp đă xảy ra khi Eldar kéo nút điều khiển xuống trong đúng 30 giây, điều này đă đưa hệ thống quay trở lại trạng thái điều khiển bằng tay.
Phát hiện ra điều bất thường, cơ trưởng và cơ phó đă ngay lập tức quay trở lại chỗ ngồi và giành lại quyền kiểm soát máy bay nhưng đă quá muộn để cứu văn t́nh h́nh. Máy bay lao vào dăy núi bên dưới và làm toàn bộ 12 phi hành đoàn và 63 vị khách trên máy bay tử nạn.
Không có ǵ sai khi người phi công phụ muốn giúp con trai ḿnh thực hiện ước mơ của ḿnh, nhưng anh ta không nên làm ngơ trước tính mạng của những hành khách khác. Cuối cùng, ông cũng đă nếm trái đắng khi phải cùng với con trai ḿnh từ giă cơi đời.
VietBF @ Sưu tầm
Ngày 23 tháng 3 năm 1994, chuyến bay 593 của công ty hàng không quốc gia Nga Aeroflot chở theo 65 hành khách cùng 12 phi hành đoàn đă xuất phát từ sân bay Quốc tế Sheremetyevo, Moscow, khởi hành bay đến Sân bay Kai Tak ở Hồng Kông.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2032374&stc=1&d=1648823841
Hăng hàng không quốc gia Nga Aeroflot (Ảnh: Wikipedia)
Chiếc Airbus A310-304 trong chuyến bay này được các chuyên gia hàng không đánh giá rất an toàn với công nghệ lái tự động vô cùng tân tiến, khả năng xảy ra sự cố thấp.
Không lâu sau khi cất cánh, chiếc phi cơ bỗng rung lắc dữ dội, sau đó đâm trực diện vào một dăy núi ở Kemerovo Oblast, Nga rồi rơi tự do tại Siberia. Thảm họa ập đến bất ngờ khiến cho toàn bộ 75 người trên chuyến bay đều thiệt mạng.
Vụ tai nạn hàng không thảm khốc đă thu hút sự chú ư của đông đảo dư luận, tất cả đều bày tỏ sự thương cảm với nạn nhân và gia đ́nh. Các cơ quan chức năng liên quan đă ngay lập tức có mặt tại hiện trường và tiến hành điều tra.
Tuy nhiên, sau khi t́m thấy chiếc hộp đen của máy bay và khai thác đoạn ghi âm trong đó, tất cả đều bàng hoàng khi phát hiện ra rằng: Một cậu bé 15 tuổi đă giết chết cả đoàn bay.
Sự cổ vũ sai trái của người cha
Theo đoạn ghi âm cuối cùng được ghi lại trước thời điểm xảy ra vụ tai nạn, sau một khoảng thời gian điều khiển máy bay, cơ trưởng đă chuyển sang chế độ lái tự động và dặn ḍ hai phi công phụ kiểm soát máy bay trong lúc ḿnh nghỉ ngơi.
Sau đó, viên phi công Yaroslav Kudrinsky đă tranh thủ rủ 2 đứa con của ḿnh là Yana 12 tuổi và Eldar 15 tuổi vào buồng lái giữa đêm.
Cả hai từ nhỏ đều đă có ước mơ lớn lên sẽ trở thành phi công giống cha, v́ vậy, chúng tỏ ra vô cùng hào hứng trong lần đầu được ngồi trong khoang điều khiển. Nh́n thấy gương mặt rạng ngời của con, Yaroslav đă bỏ qua mọi quy tắc, cho phép hai cậu bé thỏa sức nghịch ngợm tất cả những nút bấm và công tắc.
Ngạc nhiên thay, phi công c̣n lại không hề phản đối, ngược lại tỏ ra đồng t́nh với hành động của đồng nghiệp. Không lâu sau, máy bay bắt đầu rung lắc dữ dội, và hành khách bắt đầu hoảng sợ. Nhưng sau một số thao tác của Yaroslav, máy bay đă nhanh chóng ổn định trở lại.
Tin rằng cha có thể xử lư mọi t́nh huống, hai cậu bé ngồi thẳng vào ghế cơ trưởng, điều chỉnh các nút điều khiển mà đáng lư ra đă phải bị vô hiệu hóa khi máy bay chuyển sang chế độ bay tự động.
Và điều khủng khiếp đă xảy ra khi Eldar kéo nút điều khiển xuống trong đúng 30 giây, điều này đă đưa hệ thống quay trở lại trạng thái điều khiển bằng tay.
Phát hiện ra điều bất thường, cơ trưởng và cơ phó đă ngay lập tức quay trở lại chỗ ngồi và giành lại quyền kiểm soát máy bay nhưng đă quá muộn để cứu văn t́nh h́nh. Máy bay lao vào dăy núi bên dưới và làm toàn bộ 12 phi hành đoàn và 63 vị khách trên máy bay tử nạn.
Không có ǵ sai khi người phi công phụ muốn giúp con trai ḿnh thực hiện ước mơ của ḿnh, nhưng anh ta không nên làm ngơ trước tính mạng của những hành khách khác. Cuối cùng, ông cũng đă nếm trái đắng khi phải cùng với con trai ḿnh từ giă cơi đời.
VietBF @ Sưu tầm