vuitoichat
08-19-2022, 13:21
Các phi công đă cố hạ cánh máy bay một cách an toàn và ở lại trên đường băng trong khoảng hai tiếng rưỡi trước khi tiếp tục hành tŕnh. Hai phi công trên một máy bay chở khách đă ngủ gật giữa chuyến bay nhưng máy bay của họ đă hạ cánh một cách an toàn mà không có ai bị thương vào hôm 19-7, phi hành đoàn đă tỉnh dậy sau khi hệ thống lái tự động của máy bay ngắt kết nối và phát âm thanh báo động.
https://www.vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2099582&stc=1&d=1660915266
Nhà phân tích hàng không Alex Macheras đăng tải bức ảnh về hành tŕnh chuyến bay. Ảnh: Daily Mail
Chuyến bay ET343 đang trên hành tŕnh từ thủ đô Khartoum - Sudan đến thủ đô Addis Ababa – Ethiopia vào ngày 15-8 th́ gặp sự cố ở độ cao khoảng 11.300m. Các phi công dự kiến hạ cánh xuống Sân bay Addis Ababa Bole. Theo Aviation Herald, trạm kiểm soát Không lưu đă cố gắng liên lạc với các phi công nhưng bất thành.
Theo Daily Mail hôm 19-7, phi hành đoàn đă tỉnh dậy sau khi hệ thống lái tự động của máy bay ngắt kết nối và phát âm thanh báo động. Các phi công đă cố hạ cánh máy bay một cách an toàn và ở lại trên đường băng trong khoảng hai tiếng rưỡi trước khi tiếp tục hành tŕnh.
Dữ liệu bay cũng đă xác nhận sự cố, cho thấy máy bay đă bay qua khỏi đường băng và t́m cách khác để hạ cánh khi các phi công tỉnh giấc. Nhà phân tích hàng không Alex Macheras viết trên Twitter: "Sự cố gây lo ngại tại hăng hàng không lớn nhất châu Phi - Ethiopian Airlines – chiếc Boeing 737 số hiệu ET343 vẫn bay ở độ cao khoảng 11.300m vào thời điểm nó đến điểm đến Addis Ababa. Tại sao máy bay đó đă không bắt đầu giảm độ cao để hạ cánh? Cả hai phi công đều đă ngủ quên".
Vụ việc khiến nhiều người bàng hoàng trong khi một số cho rằng đó là hành động thiếu chuyên nghiệp và nguy hiểm.
https://i.postimg.cc/3Rn9WZ83/photo-1-16609028258732022139 412.jpg
Hăng hàng không lớn nhất châu Phi - Ethiopian Airlines. Ảnh: Aviation Stock
Một người b́nh luận: "Hy vọng cả hai phi công đều bị sa thải và nhà chức trách hàng không bắt đầu điều tra về lịch tŕnh làm việc của phi hành đoàn,... của hăng hàng không này! Cảm ơn Chúa v́ không có chuyện ǵ xấu xảy ra".
Một người khác cho rằng các phi công có thể đă làm việc quá sức và công ty cố "che đậy điều đó".
Vụ việc tương tự khác từng xảy ra hồi tháng 4, khi đó hai phi công của hăng hàng không ITA Airways bị cho là đă ngủ gật khi đang trên chuyến bay có đến 250 hành khách đi từ TP New York - Mỹ đến Rome-Ư.
https://www.vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2099582&stc=1&d=1660915266
Nhà phân tích hàng không Alex Macheras đăng tải bức ảnh về hành tŕnh chuyến bay. Ảnh: Daily Mail
Chuyến bay ET343 đang trên hành tŕnh từ thủ đô Khartoum - Sudan đến thủ đô Addis Ababa – Ethiopia vào ngày 15-8 th́ gặp sự cố ở độ cao khoảng 11.300m. Các phi công dự kiến hạ cánh xuống Sân bay Addis Ababa Bole. Theo Aviation Herald, trạm kiểm soát Không lưu đă cố gắng liên lạc với các phi công nhưng bất thành.
Theo Daily Mail hôm 19-7, phi hành đoàn đă tỉnh dậy sau khi hệ thống lái tự động của máy bay ngắt kết nối và phát âm thanh báo động. Các phi công đă cố hạ cánh máy bay một cách an toàn và ở lại trên đường băng trong khoảng hai tiếng rưỡi trước khi tiếp tục hành tŕnh.
Dữ liệu bay cũng đă xác nhận sự cố, cho thấy máy bay đă bay qua khỏi đường băng và t́m cách khác để hạ cánh khi các phi công tỉnh giấc. Nhà phân tích hàng không Alex Macheras viết trên Twitter: "Sự cố gây lo ngại tại hăng hàng không lớn nhất châu Phi - Ethiopian Airlines – chiếc Boeing 737 số hiệu ET343 vẫn bay ở độ cao khoảng 11.300m vào thời điểm nó đến điểm đến Addis Ababa. Tại sao máy bay đó đă không bắt đầu giảm độ cao để hạ cánh? Cả hai phi công đều đă ngủ quên".
Vụ việc khiến nhiều người bàng hoàng trong khi một số cho rằng đó là hành động thiếu chuyên nghiệp và nguy hiểm.
https://i.postimg.cc/3Rn9WZ83/photo-1-16609028258732022139 412.jpg
Hăng hàng không lớn nhất châu Phi - Ethiopian Airlines. Ảnh: Aviation Stock
Một người b́nh luận: "Hy vọng cả hai phi công đều bị sa thải và nhà chức trách hàng không bắt đầu điều tra về lịch tŕnh làm việc của phi hành đoàn,... của hăng hàng không này! Cảm ơn Chúa v́ không có chuyện ǵ xấu xảy ra".
Một người khác cho rằng các phi công có thể đă làm việc quá sức và công ty cố "che đậy điều đó".
Vụ việc tương tự khác từng xảy ra hồi tháng 4, khi đó hai phi công của hăng hàng không ITA Airways bị cho là đă ngủ gật khi đang trên chuyến bay có đến 250 hành khách đi từ TP New York - Mỹ đến Rome-Ư.