Romano
08-24-2022, 04:43
Sau hàng loạt giải pháp "nội công ngoại kích", t́nh trạng đón trả khách tại sân bay Tân Sơn Nhất những ngày gần đây đă trật tự hơn.So với 2 tháng trước, t́nh h́nh đón - trả khách tại sân bay đă có chuyển biến tích cực.
Không c̣n tranh giành
Sáng 23-8, có mặt tại sân bay Tân Sơn Nhất, phóng viên ghi nhận tại làn D1, D2 tầng trệt nhà xe TCP dành cho xe công nghệ đón trả khách, ḍng xe vào ra ngay ngắn, không có t́nh trạng tranh giành, chèo kéo khách. Từ làn D1, D2 trong nhà xe TCP đến làn B, làn C, rất nhiều bảng thông tin kèm số điện thoại đường dây nóng dán khắp nơi để hành khách phản ánh nếu bị taxi chặt chém, làm giá…
Vừa đẩy vali vừa bồng con trên tay, chị Nguyễn Cẩm Tiên (ngụ quận 3, TP HCM), cho biết vừa xuống máy bay, chị tranh thủ đặt xe công nghệ của hăng Grab về nhà v́ nghĩ sẽ chờ đợi lâu. "Không ngờ cuốc xe chỉ 60.000 đồng nhưng có tài xế đồng ư ngay, chỉ mất 5 phút, mẹ con tôi đă lên xe. Tiện nhất là không phải xếp hàng lên thang máy đến tầng 3, 4, 5 nhà xe TCP để đón xe công nghệ như trước. Đây là cải tiến đáng ghi nhận của sân bay" - chị Tiên vui vẻ.
Nhiều lần đi lại trong nhà xe TCP, chúng tôi không c̣n bắt gặp h́nh ảnh "c̣ mồi" taxi. Tại làn C dành cho taxi truyền thống cũng trật tự, do khách chia đều với các hăng công nghệ nên không dồn ứ khi các chuyến bay hạ cánh cùng thời điểm.
Tuy nhiên, t́nh trạng lộn xộn c̣n diễn ra tại làn B, dành cho ôtô gia đ́nh. Nhất là tại trạm dừng xe buưt, dù có kẻ ô, bảng chỉ dẫn nhưng nhiều xe tấp vào chiếm hết làn đường dành cho xe buưt. "Do người nhà lái xe lo quan sát t́m người thân nên không để ư trạm chờ xe buưt, cứ tấp vào. Đến khi bị nhắc nhở, có người c̣n lớn tiếng, cự căi, một số trường hợp bị lập biên bản vi phạm hành chính để răn đe" - một thanh tra viên Thanh tra Sở GTVT nói.
Tiếp tục đưa xe buưt vào sân bay
Thống kê của Trung tâm Quản lư giao thông công cộng TP HCM (gọi tắt là Trung tâm) cho thấy sau thời gian điều chỉnh vị trí đón xe buưt tuyến 152 (KDC Trung Sơn - Bến Thành - sân bay Tân Sơn Nhất) cũng như tăng cường các bảng hướng dẫn, tuyên truyền đến người dân qua các trang mạng, lượng khách đi xe buưt tại sân bay bắt đầu tăng, trung b́nh 15 khách/chuyến. Đặc biệt, từ ngày 15-8, tuyến 152 tăng thời gian hoạt động từ 19 đến 22 giờ, giăn cách 12-20 phút/chuyến với khoảng 14 chuyến.
Ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lư giao thông công cộng, cho biết thời gian tới Trung tâm sẽ đưa thêm 2 tuyến xe buưt vào sân bay. Trước mắt, đầu tháng 9-2022, sẽ đưa tuyến 109 (sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành) vào hoạt động với 110 chuyến/ngày; điều chỉnh tuyến 103 (Bến xe buưt Chợ Lớn - Bến xe Ngă tư Ga) kết nối sân bay Tân Sơn Nhất (hiện nay, tuyến này đang hoạt động trên đường Trường Sơn). Giai đoạn tiếp theo, Trung tâm sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát mở tuyến xe buưt trung chuyển từ sân bay ra điểm trung chuyển xe buưt tại Công viên Gia Định, Công viên Hoàng Văn Thụ, đường Cộng Ḥa…
Nói về các giải pháp đang thực hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất, ông Vơ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTVT, nhận định khi triển khai đồng bộ nhiều giải pháp của Sở GTVT như tăng cường lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp an ninh sân bay xử lư vi phạm, tổ chức hợp lư hoạt động tuyến xe buưt trong sân bay cũng như các giải pháp từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất th́ t́nh h́nh trật tự đón - trả khách trong sân bay đă chuyển biến tích cực, giảm t́nh trạng taxi chèo kéo, ra giá với hành khách cũng như tài xế chê khách đi cự ly gần…
Từ ngày 1-4-2022 đến nay, Thanh tra Sở đă lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 506 trường hợp xe đón trả khách, đậu đỗ sai quy định trong sân bay Tân Sơn Nhất, số tiền xử phạt khoảng 1 tỉ đồng.
Không c̣n tranh giành
Sáng 23-8, có mặt tại sân bay Tân Sơn Nhất, phóng viên ghi nhận tại làn D1, D2 tầng trệt nhà xe TCP dành cho xe công nghệ đón trả khách, ḍng xe vào ra ngay ngắn, không có t́nh trạng tranh giành, chèo kéo khách. Từ làn D1, D2 trong nhà xe TCP đến làn B, làn C, rất nhiều bảng thông tin kèm số điện thoại đường dây nóng dán khắp nơi để hành khách phản ánh nếu bị taxi chặt chém, làm giá…
Vừa đẩy vali vừa bồng con trên tay, chị Nguyễn Cẩm Tiên (ngụ quận 3, TP HCM), cho biết vừa xuống máy bay, chị tranh thủ đặt xe công nghệ của hăng Grab về nhà v́ nghĩ sẽ chờ đợi lâu. "Không ngờ cuốc xe chỉ 60.000 đồng nhưng có tài xế đồng ư ngay, chỉ mất 5 phút, mẹ con tôi đă lên xe. Tiện nhất là không phải xếp hàng lên thang máy đến tầng 3, 4, 5 nhà xe TCP để đón xe công nghệ như trước. Đây là cải tiến đáng ghi nhận của sân bay" - chị Tiên vui vẻ.
Nhiều lần đi lại trong nhà xe TCP, chúng tôi không c̣n bắt gặp h́nh ảnh "c̣ mồi" taxi. Tại làn C dành cho taxi truyền thống cũng trật tự, do khách chia đều với các hăng công nghệ nên không dồn ứ khi các chuyến bay hạ cánh cùng thời điểm.
Tuy nhiên, t́nh trạng lộn xộn c̣n diễn ra tại làn B, dành cho ôtô gia đ́nh. Nhất là tại trạm dừng xe buưt, dù có kẻ ô, bảng chỉ dẫn nhưng nhiều xe tấp vào chiếm hết làn đường dành cho xe buưt. "Do người nhà lái xe lo quan sát t́m người thân nên không để ư trạm chờ xe buưt, cứ tấp vào. Đến khi bị nhắc nhở, có người c̣n lớn tiếng, cự căi, một số trường hợp bị lập biên bản vi phạm hành chính để răn đe" - một thanh tra viên Thanh tra Sở GTVT nói.
Tiếp tục đưa xe buưt vào sân bay
Thống kê của Trung tâm Quản lư giao thông công cộng TP HCM (gọi tắt là Trung tâm) cho thấy sau thời gian điều chỉnh vị trí đón xe buưt tuyến 152 (KDC Trung Sơn - Bến Thành - sân bay Tân Sơn Nhất) cũng như tăng cường các bảng hướng dẫn, tuyên truyền đến người dân qua các trang mạng, lượng khách đi xe buưt tại sân bay bắt đầu tăng, trung b́nh 15 khách/chuyến. Đặc biệt, từ ngày 15-8, tuyến 152 tăng thời gian hoạt động từ 19 đến 22 giờ, giăn cách 12-20 phút/chuyến với khoảng 14 chuyến.
Ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lư giao thông công cộng, cho biết thời gian tới Trung tâm sẽ đưa thêm 2 tuyến xe buưt vào sân bay. Trước mắt, đầu tháng 9-2022, sẽ đưa tuyến 109 (sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành) vào hoạt động với 110 chuyến/ngày; điều chỉnh tuyến 103 (Bến xe buưt Chợ Lớn - Bến xe Ngă tư Ga) kết nối sân bay Tân Sơn Nhất (hiện nay, tuyến này đang hoạt động trên đường Trường Sơn). Giai đoạn tiếp theo, Trung tâm sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát mở tuyến xe buưt trung chuyển từ sân bay ra điểm trung chuyển xe buưt tại Công viên Gia Định, Công viên Hoàng Văn Thụ, đường Cộng Ḥa…
Nói về các giải pháp đang thực hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất, ông Vơ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTVT, nhận định khi triển khai đồng bộ nhiều giải pháp của Sở GTVT như tăng cường lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp an ninh sân bay xử lư vi phạm, tổ chức hợp lư hoạt động tuyến xe buưt trong sân bay cũng như các giải pháp từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất th́ t́nh h́nh trật tự đón - trả khách trong sân bay đă chuyển biến tích cực, giảm t́nh trạng taxi chèo kéo, ra giá với hành khách cũng như tài xế chê khách đi cự ly gần…
Từ ngày 1-4-2022 đến nay, Thanh tra Sở đă lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 506 trường hợp xe đón trả khách, đậu đỗ sai quy định trong sân bay Tân Sơn Nhất, số tiền xử phạt khoảng 1 tỉ đồng.