miro1510
09-05-2022, 03:25
Kênh truyền h́nh RT đưa tin các nhà chức trách Thụy Điển đă mở chiến dịch t́m kiếm và cứu nạn lớn sau khi một máy bay tư nhân lao xuống ngoài khơi bờ biển Latvia.
https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2022_09_05_294_43635 288/88602bc3e3810adf5390 .jpg
Khu vực được cho là nơi chiếc máy bay tư nhân bị rơi xuống biển. Ảnh: DW
Chiếc máy bay này cất cánh từ miền Nam Tây Ban Nha ngày 4/9 và được cho là đă bay qua một số quốc gia châu Âu mà không có ai trong buồng lái. Do đó, các phương tiện truyền thông đă gọi chiếc máy bay này là một “chuyến bay ma”.
Tờ Bild của Đức xác định chiếc máy bay là loại Cessna do Mỹ sản xuất. Nó đang trên hành tŕnh từ thành phố Jerez, miền Nam Tây Ban Nha đến Cologne của Đức. Theo giới truyền thông, ít nhất sáu người đă có mặt trên máy bay, trong đó có một phi công. Danh tính của họ vẫn chưa được công khai cho đến nay.
Phi công đă báo cáo một số vấn đề về áp suất không khí trong buồng lái ngay sau khi cất cánh, nhưng chiếc máy bay vẫn tiếp tục chuyến bay. Các nhân viên kiểm soát không lưu đă mất liên lạc với máy bay tại một số thời điểm khi nó bay qua lănh thổ miền Nam nước Pháp.
Một nhóm máy bay chiến đấu của Pháp và Tây Ban Nha sau đó xuất kích để kiểm tra chiếc máy bay này.
Theo tờ Bild, phi công của các máy bay chiến đấu đă phát hiện chiếc máy bay cỡ nhỏ trên đang bay mà không có ai trong buồng lái hoặc cabin. Tuy nhiên, họ vẫn cho phép chiếc máy bay tiếp tục hành tŕnh. Máy bay tư nhân đó đă không hạ cánh xuống Cologne và tiếp tục bay về phía Đông Bắc.
Một máy bay quân sự khác đă xuất kích từ căn cứ Rostock của Đức. Phi công này cũng không thể phát hiện điều ǵ đă xảy ra trong khoang lái. Người này đă bay theo chiếc máy bay tư nhân đến đảo Rugen ở phía Đông Bắc nước Đức.
Theo trang web giám sát các chuyến bay Flightradar24, "chuyến bay ma" duy tŕ độ cao ổn định 11 km và tốc độ khoảng 670 km/h trong hầu hết hành tŕnh bay. Sau khi bay qua cực Nam của đảo Gotland, Thụy Điển, nó bắt đầu mất tốc độ và độ cao rồi biến mất khỏi radar trên vùng biển phía Tây Bắc thành phố Ventspils của Latvia.
Cơ quan Hàng hải và lực lượng Bảo vệ Bờ biển Thụy Điển đă cử một máy bay trực thăng và một máy bay cứu hộ đến nơi nghi là địa điểm xảy ra vụ tai nạn. Phương tiện truyền thông Thụy Điển đưa tin một chiếc phà Stena Line cũng đă chuyển hướng để hỗ trợ các nỗ lực cứu hộ.
Ông Johan Ahlin tại Trung tâm Cứu hộ Hàng hải và Hàng không Thụy Điển cho rằng khả năng t́m thấy người c̣n sống sau sự việc là hầu như không có. Họ đă phát hiện các mảnh vỡ nhỏ và vết dầu loang trên mặt nước.
Những t́nh tiết xung quanh "chuyến bay ma" trên phần lớn vẫn là một bí ẩn. Tuy nhiên, đây không phải là sự cố đầu tiên xảy ra như vậy. Tháng 6 vừa qua, một chiếc máy bay không xác định đă cất cánh từ Litva và bay qua một số quốc gia châu Âu mà không được chấp thuận, gây náo loạn không phận của hàng loạt quốc gia. Sau đó, phi công đă hạ cánh xuống một sân bay bỏ hoang ở Bulgaria và biến mất không để lại dấu vết.
https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2022_09_05_294_43635 288/88602bc3e3810adf5390 .jpg
Khu vực được cho là nơi chiếc máy bay tư nhân bị rơi xuống biển. Ảnh: DW
Chiếc máy bay này cất cánh từ miền Nam Tây Ban Nha ngày 4/9 và được cho là đă bay qua một số quốc gia châu Âu mà không có ai trong buồng lái. Do đó, các phương tiện truyền thông đă gọi chiếc máy bay này là một “chuyến bay ma”.
Tờ Bild của Đức xác định chiếc máy bay là loại Cessna do Mỹ sản xuất. Nó đang trên hành tŕnh từ thành phố Jerez, miền Nam Tây Ban Nha đến Cologne của Đức. Theo giới truyền thông, ít nhất sáu người đă có mặt trên máy bay, trong đó có một phi công. Danh tính của họ vẫn chưa được công khai cho đến nay.
Phi công đă báo cáo một số vấn đề về áp suất không khí trong buồng lái ngay sau khi cất cánh, nhưng chiếc máy bay vẫn tiếp tục chuyến bay. Các nhân viên kiểm soát không lưu đă mất liên lạc với máy bay tại một số thời điểm khi nó bay qua lănh thổ miền Nam nước Pháp.
Một nhóm máy bay chiến đấu của Pháp và Tây Ban Nha sau đó xuất kích để kiểm tra chiếc máy bay này.
Theo tờ Bild, phi công của các máy bay chiến đấu đă phát hiện chiếc máy bay cỡ nhỏ trên đang bay mà không có ai trong buồng lái hoặc cabin. Tuy nhiên, họ vẫn cho phép chiếc máy bay tiếp tục hành tŕnh. Máy bay tư nhân đó đă không hạ cánh xuống Cologne và tiếp tục bay về phía Đông Bắc.
Một máy bay quân sự khác đă xuất kích từ căn cứ Rostock của Đức. Phi công này cũng không thể phát hiện điều ǵ đă xảy ra trong khoang lái. Người này đă bay theo chiếc máy bay tư nhân đến đảo Rugen ở phía Đông Bắc nước Đức.
Theo trang web giám sát các chuyến bay Flightradar24, "chuyến bay ma" duy tŕ độ cao ổn định 11 km và tốc độ khoảng 670 km/h trong hầu hết hành tŕnh bay. Sau khi bay qua cực Nam của đảo Gotland, Thụy Điển, nó bắt đầu mất tốc độ và độ cao rồi biến mất khỏi radar trên vùng biển phía Tây Bắc thành phố Ventspils của Latvia.
Cơ quan Hàng hải và lực lượng Bảo vệ Bờ biển Thụy Điển đă cử một máy bay trực thăng và một máy bay cứu hộ đến nơi nghi là địa điểm xảy ra vụ tai nạn. Phương tiện truyền thông Thụy Điển đưa tin một chiếc phà Stena Line cũng đă chuyển hướng để hỗ trợ các nỗ lực cứu hộ.
Ông Johan Ahlin tại Trung tâm Cứu hộ Hàng hải và Hàng không Thụy Điển cho rằng khả năng t́m thấy người c̣n sống sau sự việc là hầu như không có. Họ đă phát hiện các mảnh vỡ nhỏ và vết dầu loang trên mặt nước.
Những t́nh tiết xung quanh "chuyến bay ma" trên phần lớn vẫn là một bí ẩn. Tuy nhiên, đây không phải là sự cố đầu tiên xảy ra như vậy. Tháng 6 vừa qua, một chiếc máy bay không xác định đă cất cánh từ Litva và bay qua một số quốc gia châu Âu mà không được chấp thuận, gây náo loạn không phận của hàng loạt quốc gia. Sau đó, phi công đă hạ cánh xuống một sân bay bỏ hoang ở Bulgaria và biến mất không để lại dấu vết.