Hanna
11-14-2022, 16:23
Cảng HKQT Tân Sơn Nhất yêu cầu các công ty phục vụ mặt đất chấn chỉnh, có phương án xin lỗi hành khách về việc phải chờ đợi hành lư quá lâu.Ngày 14/11, ông Nguyễn Nam Tiến - Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất cho biết, Cảng đă xác định các nguyên nhân gây ra t́nh trạng chậm trả hành lư gây bức xúc cho hành khách trong thời gian qua.
Theo đó, nguyên nhân đầu tiên là nhân sự phục vụ của công ty cổ phần phục vụ mặt đất vào các khung giờ ban đêm luôn thiếu dẫn đến không đảm bảo quy chuẩn thời gian về phục vụ. Công ty phục vụ mặt đất chưa cung cấp đầy đủ thông tin thời gian dự kiến trả hành lư dẫn đến việc khách bức xúc do thiếu thông tin về thời gian nhận hành lư của chuyến bay.
Bên cạnh đó, các hăng hàng không thiếu sót trong công tác kiểm tra, giám sát đơn vị phục vụ mặt đất theo cam kết chất lượng dịch vụ đă kư kết về thời gian trả hành lư.
Ngoài ra, hiện trạng Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đang thi công đầu bến đỗ số 20-21 nên đường công vụ A2 bị bó hẹp dẫn đến các xe bus chở khách đến, xe chở hành lí phải xếp hàng chờ đến lượt giải tỏa.
Hơn nữa, trong giai đoạn thi công, các xe nâng phục vụ hành khách được hỗ trợ đặc biệt tại khu vực cửa nhập 3 dẫn đến chiếm dụng thời gian khá lâu gây tŕ hoăn trả khách và hành lí.Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đă đề nghị công ty phục vụ mặt đất thực hiện nghiêm túc và đầy đủ về việc cập nhật thông tin về thời gian dự kiến trả hành lư.
Các hăng hàng không tăng cường công tác kiểm tra, đánh giá đơn vị phục vụ mặt đất theo cam kết chất lượng dịch vụ đă kư kết về thời gian trả hành lư để có phương án xin lỗi khách tránh gây bức xúc cho hành khách về việc phải chờ đợi hành lư.
Trước đó, qua tiếp nhận phản ánh của hành khách, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất xác định một số chuyến bay của VietJet Air khởi hành trễ so với giờ thông báo của hăng gần 60 phút. Tuy nhiên, hăng không chủ động thông báo dẫn đến một số lỗi vận hành hệ thống.
Đơn cử như chuyến bay VJ894 hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất lúc 16h13 ngày 12/11. Tàu bay lăn vào bến số 74 nhưng đến 16h45 trực ban trưởng mới nhận thông tin từ đài chỉ huy. Thợ máy điều khiển xe chở hành lư của SAGS ra trễ 20 phút khiến cả quá tŕnh trả hành lư chậm, hành khách bức xúc v́ phải chờ đợi quá lâu.
Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện một công ty phục vụ mặt đất khẳng định nguồn nhân lực không hề thiếu, bởi thời điểm này không phải là cao điểm.
Tuy vậy, vài tháng trở lại đây, mưa thường xuất hiện vào ban đêm gây ảnh hưởng đến t́nh h́nh khai thác của các hăng hàng không cũng như các đơn vị cung cấp dịch vụ tại cảng. T́nh trạng dồn chuyến khi trời tạnh, bắt buộc các đơn vị phải dàn trải nguồn lực để đảm bảo phục vụ toàn bộ các chuyến bay.
Hơn nữa, nhiều vị trí băi đỗ của các hăng như Vietjet, Bamboo đỗ xa nhà ga nên việc di chuyển hành lư và hành khách vào nhà ga tốn nhiều thời gian hơn. Đây cũng là một trong những lư do khiến việc hành khách chờ hành lư khá lâu.
Theo đó, nguyên nhân đầu tiên là nhân sự phục vụ của công ty cổ phần phục vụ mặt đất vào các khung giờ ban đêm luôn thiếu dẫn đến không đảm bảo quy chuẩn thời gian về phục vụ. Công ty phục vụ mặt đất chưa cung cấp đầy đủ thông tin thời gian dự kiến trả hành lư dẫn đến việc khách bức xúc do thiếu thông tin về thời gian nhận hành lư của chuyến bay.
Bên cạnh đó, các hăng hàng không thiếu sót trong công tác kiểm tra, giám sát đơn vị phục vụ mặt đất theo cam kết chất lượng dịch vụ đă kư kết về thời gian trả hành lư.
Ngoài ra, hiện trạng Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đang thi công đầu bến đỗ số 20-21 nên đường công vụ A2 bị bó hẹp dẫn đến các xe bus chở khách đến, xe chở hành lí phải xếp hàng chờ đến lượt giải tỏa.
Hơn nữa, trong giai đoạn thi công, các xe nâng phục vụ hành khách được hỗ trợ đặc biệt tại khu vực cửa nhập 3 dẫn đến chiếm dụng thời gian khá lâu gây tŕ hoăn trả khách và hành lí.Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đă đề nghị công ty phục vụ mặt đất thực hiện nghiêm túc và đầy đủ về việc cập nhật thông tin về thời gian dự kiến trả hành lư.
Các hăng hàng không tăng cường công tác kiểm tra, đánh giá đơn vị phục vụ mặt đất theo cam kết chất lượng dịch vụ đă kư kết về thời gian trả hành lư để có phương án xin lỗi khách tránh gây bức xúc cho hành khách về việc phải chờ đợi hành lư.
Trước đó, qua tiếp nhận phản ánh của hành khách, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất xác định một số chuyến bay của VietJet Air khởi hành trễ so với giờ thông báo của hăng gần 60 phút. Tuy nhiên, hăng không chủ động thông báo dẫn đến một số lỗi vận hành hệ thống.
Đơn cử như chuyến bay VJ894 hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất lúc 16h13 ngày 12/11. Tàu bay lăn vào bến số 74 nhưng đến 16h45 trực ban trưởng mới nhận thông tin từ đài chỉ huy. Thợ máy điều khiển xe chở hành lư của SAGS ra trễ 20 phút khiến cả quá tŕnh trả hành lư chậm, hành khách bức xúc v́ phải chờ đợi quá lâu.
Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện một công ty phục vụ mặt đất khẳng định nguồn nhân lực không hề thiếu, bởi thời điểm này không phải là cao điểm.
Tuy vậy, vài tháng trở lại đây, mưa thường xuất hiện vào ban đêm gây ảnh hưởng đến t́nh h́nh khai thác của các hăng hàng không cũng như các đơn vị cung cấp dịch vụ tại cảng. T́nh trạng dồn chuyến khi trời tạnh, bắt buộc các đơn vị phải dàn trải nguồn lực để đảm bảo phục vụ toàn bộ các chuyến bay.
Hơn nữa, nhiều vị trí băi đỗ của các hăng như Vietjet, Bamboo đỗ xa nhà ga nên việc di chuyển hành lư và hành khách vào nhà ga tốn nhiều thời gian hơn. Đây cũng là một trong những lư do khiến việc hành khách chờ hành lư khá lâu.