Romano
01-17-2023, 07:06
Bố của một nạn nhân đă thiệt mạng trong vụ rơi máy bay ở Nepal đă khuyên con gái đừng đi chuyến bay đó. V́ lư do ǵ mà người bố đă khuyên con như vậy và tại sao cô con gái vẫn đi?
Chuyến bay 691 của hăng Yeti Airlines (Nepal) không may gặp nạn vào ngày 15/1 và đến giờ đă xác nhận có ít nhất 69 người thiệt mạng. Trong đó có Oshin Ale Magar, 24 tuổi, là tiếp viên hàng không. Cô hứa sau khi chuyến bay đến Pokhara th́ cô sẽ về nhà để mừng lễ Maghe Sankranti với gia đ́nh. Đây là ngày lễ mà nhiều người Nepal coi là bắt đầu một năm mới theo lịch của họ.
Nhưng vào ngày Chủ Nhật ấy (15/1), chiếc máy bay 9N-ANC ATR-72 đă đâm xuống bờ sông Seti trong khi đang chở 72 người.
Tin tức về chuyến bay - và về Oshin - đă được báo với gia đ́nh cô khi cả gia đ́nh đang chuẩn bị mừng lễ Maghe Sankranti ở nhà.Bác Mohan Ale Magar, bố của Oshin, một người từng làm trong quân đội, đă không thể cầm được nước mắt khi kể lại rằng ngay buổi sáng hôm đó, bác đă khuyên con gái đừng đi làm - tức là đừng lên chuyến bay. Theo tờ báo Republica của Nepal, bác Mohan giải thích rằng, bác nghĩ “không nên đi làm vào một ngày đặc biệt như thế này”, nhưng “con bé cứ khăng khăng là sau khi hoàn thành 2 chuyến bay ngày hôm ấy th́ mới về mừng lễ Maghe Sankranti”.
Nhưng cô đă không về.
Oshin đă làm cho hăng hàng không Yeti Airlines được 2 năm. Quê cô không phải ở thủ đô Kathmandu nhưng cô đến sống ở đây v́ công việc và mời bố mẹ đến ở cùng từ 6 tháng trước. Cô là chị cả trong gia đ́nh có 4 anh chị em, cậu em út mới 4 tuổi, và cô c̣n đưa cả các em đến thủ đô để học hành.
Vậy là vào ngày đầu năm mới theo lịch của họ, bố mẹ Oshin không chờ được con về mà phải tới Pokhara để nhận dạng con trong số các nạn nhân.Nepal là đất nước có tới 8 trong số 14 đỉnh núi cao nhất thế giới, kèm theo điều kiện thời tiết hay thay đổi đột ngột nên có nguy cơ xảy ra tai nạn hàng không khá cao. Năm 1992, toàn bộ 167 người trên một chuyến bay đă thiệt mạng khi máy bay đâm vào một ngọn đồi trong lúc cố gắng hạ cánh ở Kathmandu.
Chuyến bay 691 của hăng Yeti Airlines (Nepal) không may gặp nạn vào ngày 15/1 và đến giờ đă xác nhận có ít nhất 69 người thiệt mạng. Trong đó có Oshin Ale Magar, 24 tuổi, là tiếp viên hàng không. Cô hứa sau khi chuyến bay đến Pokhara th́ cô sẽ về nhà để mừng lễ Maghe Sankranti với gia đ́nh. Đây là ngày lễ mà nhiều người Nepal coi là bắt đầu một năm mới theo lịch của họ.
Nhưng vào ngày Chủ Nhật ấy (15/1), chiếc máy bay 9N-ANC ATR-72 đă đâm xuống bờ sông Seti trong khi đang chở 72 người.
Tin tức về chuyến bay - và về Oshin - đă được báo với gia đ́nh cô khi cả gia đ́nh đang chuẩn bị mừng lễ Maghe Sankranti ở nhà.Bác Mohan Ale Magar, bố của Oshin, một người từng làm trong quân đội, đă không thể cầm được nước mắt khi kể lại rằng ngay buổi sáng hôm đó, bác đă khuyên con gái đừng đi làm - tức là đừng lên chuyến bay. Theo tờ báo Republica của Nepal, bác Mohan giải thích rằng, bác nghĩ “không nên đi làm vào một ngày đặc biệt như thế này”, nhưng “con bé cứ khăng khăng là sau khi hoàn thành 2 chuyến bay ngày hôm ấy th́ mới về mừng lễ Maghe Sankranti”.
Nhưng cô đă không về.
Oshin đă làm cho hăng hàng không Yeti Airlines được 2 năm. Quê cô không phải ở thủ đô Kathmandu nhưng cô đến sống ở đây v́ công việc và mời bố mẹ đến ở cùng từ 6 tháng trước. Cô là chị cả trong gia đ́nh có 4 anh chị em, cậu em út mới 4 tuổi, và cô c̣n đưa cả các em đến thủ đô để học hành.
Vậy là vào ngày đầu năm mới theo lịch của họ, bố mẹ Oshin không chờ được con về mà phải tới Pokhara để nhận dạng con trong số các nạn nhân.Nepal là đất nước có tới 8 trong số 14 đỉnh núi cao nhất thế giới, kèm theo điều kiện thời tiết hay thay đổi đột ngột nên có nguy cơ xảy ra tai nạn hàng không khá cao. Năm 1992, toàn bộ 167 người trên một chuyến bay đă thiệt mạng khi máy bay đâm vào một ngọn đồi trong lúc cố gắng hạ cánh ở Kathmandu.