Hanna
03-03-2023, 04:08
4 chuyến tàu du lịch chở hàng ngh́n khách nước ngoài thông báo hủy chuyến đến Nha Trang, các tuyến đường chính ở Nha Trang cấm xe trên 29 chỗ.Báo Giao thông vừa đăng bài “Loạt tàu du lịch chở ngh́n khách hủy chuyến đến Nha Trang, gỡ cách nào?”, phản ánh việc chỉ trong vài ngày, có 4 chuyến tàu chở hàng ngh́n khách du lịch hủy chuyến đến Nha Trang, khiến du lịch Khánh Ḥa bị ảnh hưởng.Cụ thể, từ ngày 18 - 24/2, 4 chuyến tàu du lịch chở hàng ngh́n khách nước ngoài đă thông báo hủy chuyến đến Nha Trang.
Theo phản ánh của một số hăng lữ hành, lư do của việc thông báo hủy chuyến từ các tàu biển do các tuyến đường chính ở Nha Trang bị cấm xe trên 29 chỗ, nên các đơn vị lữ hành rất khó khăn trong việc tổ chức tham quan.
Lănh đạo Sở GTVT tỉnh Khánh Ḥa cho biết, với xe vận chuyển khách du lịch th́ người điều khiển phải trải qua khóa tập huấn do Sở Du lịch thực hiện. Tuy nhiên hiện nay, các doanh nghiệp chưa đáp ứng được yêu cầu này.
B́nh luận về việc này, bạn đọc Mai Anh viết: “Muốn phát triển du lịch th́ phải có tầm nh́n đừng quản không được th́ cấm để thoái thác trách nhiệm”.
Cùng quan điểm, bạn đọc có nick name Hoai Do cho rằng: “Đất du lịch mà cấm xe khách th́ c̣n ǵ là đất du lịch”.
Tuy nhiên, có rất nhiều ư kiến bày tỏ quan điểm ngược lại.
“Rồi khi xe bị tắc đường do quá đông th́ khách du lịch cũng có thiện cảm với chúng ta mấy đâu? Nó c̣n gây bức xúc với người dân không hưởng lợi ǵ từ ngành du lịch. Chủ yếu vẫn là khâu tổ chức kém”, bạn đọc Trần Nhâm bày tỏ.
“Tiền th́ rất cần nhưng để xảy ra kẹt xe, khói bụi và tiềm ẩn nguy cơ rất cao TNGT th́ không nên đánh đổi.
Thành phố nhỏ mà xe trên 29 chỗ chạy thành đoàn vào giờ cao điểm th́ gây kẹt xe kinh hoàng và kéo theo nhiều hệ lụy”, độc giả Hoàng Trần viết.
“Cấm th́ cũng cấm rồi, khách hủy cũng đă hủy chuyến rồi, giờ quan trọng là doanh nghiệp tự lo, thành phố chấp nhận mất khách hay có giải pháp ǵ khác?
Mong là Sở GTVT, Sở Du lịch và chính quyền TP nh́n vào mục tiêu lớn, hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi mô h́nh phục vụ khách, trong lúc du lịch khó khăn, nh́n khách hủy chuyến thật sự xót”, bạn đọc Minh Anh b́nh luận.
Theo phản ánh của một số hăng lữ hành, lư do của việc thông báo hủy chuyến từ các tàu biển do các tuyến đường chính ở Nha Trang bị cấm xe trên 29 chỗ, nên các đơn vị lữ hành rất khó khăn trong việc tổ chức tham quan.
Lănh đạo Sở GTVT tỉnh Khánh Ḥa cho biết, với xe vận chuyển khách du lịch th́ người điều khiển phải trải qua khóa tập huấn do Sở Du lịch thực hiện. Tuy nhiên hiện nay, các doanh nghiệp chưa đáp ứng được yêu cầu này.
B́nh luận về việc này, bạn đọc Mai Anh viết: “Muốn phát triển du lịch th́ phải có tầm nh́n đừng quản không được th́ cấm để thoái thác trách nhiệm”.
Cùng quan điểm, bạn đọc có nick name Hoai Do cho rằng: “Đất du lịch mà cấm xe khách th́ c̣n ǵ là đất du lịch”.
Tuy nhiên, có rất nhiều ư kiến bày tỏ quan điểm ngược lại.
“Rồi khi xe bị tắc đường do quá đông th́ khách du lịch cũng có thiện cảm với chúng ta mấy đâu? Nó c̣n gây bức xúc với người dân không hưởng lợi ǵ từ ngành du lịch. Chủ yếu vẫn là khâu tổ chức kém”, bạn đọc Trần Nhâm bày tỏ.
“Tiền th́ rất cần nhưng để xảy ra kẹt xe, khói bụi và tiềm ẩn nguy cơ rất cao TNGT th́ không nên đánh đổi.
Thành phố nhỏ mà xe trên 29 chỗ chạy thành đoàn vào giờ cao điểm th́ gây kẹt xe kinh hoàng và kéo theo nhiều hệ lụy”, độc giả Hoàng Trần viết.
“Cấm th́ cũng cấm rồi, khách hủy cũng đă hủy chuyến rồi, giờ quan trọng là doanh nghiệp tự lo, thành phố chấp nhận mất khách hay có giải pháp ǵ khác?
Mong là Sở GTVT, Sở Du lịch và chính quyền TP nh́n vào mục tiêu lớn, hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi mô h́nh phục vụ khách, trong lúc du lịch khó khăn, nh́n khách hủy chuyến thật sự xót”, bạn đọc Minh Anh b́nh luận.