Romano
04-25-2023, 03:57
Trước việc một số hành khách phải chờ cả tiếng đồng hồ để lấy hành lư ở sân bay Tân Sơn Nhất và đi taxi phải “gánh thêm phí", Cục Hàng không Việt Nam vừa kiểm tra và yêu cầu lănh đạo cảng hàng không khắc phục t́nh trạng này.
Trong văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam cho hay, trước phản ánh của hành khách nhập cảnh phải chờ đợi quá lâu để lấy hành lư, Cảng vụ hàng không miền Nam đă phối hợp với Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tiến hành khảo sát một số chuyến bay.
Cụ thể, thời gian trả hành lư từ lúc tàu bay đóng chèn tại vị trí đỗ gần (13, 14, 15, 16) đối với kiện hành lư đầu tiên là từ 8-15 phút, kiện cuối cùng là 27-43 phút; từ lúc tàu bay đóng chèn tại các vị trí đỗ xa (76, 80, 87, 91) đối với kiện hành lư đầu tiên là 27-42 phút, kiện cuối cùng là 38-71 phút.
Qua khảo sát thực tế và hiện trạng kết cấu hạ tầng tại sân bay Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, nguyên nhân dẫn đến thời gian trả hành lư kéo dài do số lượng chuyến bay quốc tế đang hồi phục, sản lượng khách tăng cao khiến việc một số khung giờ cao điểm hành khách phải chờ để làm thủ tục nhập cảnh trước khi lấy hành lư, dẫn đến tổng thời gian khách nhập cảnh và lấy hành lư kéo dài.Ngoài ra, sân bay Tân Sơn Nhất có nhiều vị trí đỗ xa. V́ vậy, khi tàu bay đỗ tại các vị trí đỗ xa, xe kéo hành lư trong quá tŕnh di chuyển vào khu vực băng chuyền trả hành lư phải mất 15-17 phút do đi qua nhiều điểm hot spot tại khu vực sân đỗ và dừng chờ STOP quan sát tại các giao lộ, dừng chờ tàu bay lăn.
Bên cạnh đó, điểm hạn chế nữa là cơ sở hạ tầng nhà ga hành khách. Do được xây dựng từ nhiều năm trước, tuy đă cải tạo nhiều lần, nhưng diện tích khu vực băng chuyền hành lư tại sân bay Tân Sơn Nhất c̣n hạn chế, nên hành khách khó khăn trong việc tiếp cận băng chuyền dẫn đến việc giải phóng hành lư trên băng chuyền đối với một số chuyến bay có số lượng hành khách đông, hành lư nhiều bị kéo dài hơn các chuyến bay thông thường.
Trước t́nh h́nh trên, Cục Hàng không Việt Nam đă yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam làm việc với các đơn vị liên quan và có giải pháp khắc phục, hạn chế, giảm thiểu thời gian hành khách chờ lấy hành lư.
Về phía sân bay, cần bố trí đầy đủ nhân viên trực, hỗ trợ giải tỏa hành lư trên băng chuyền; bố trí băng chuyền hành lư linh hoạt dựa trên việc giám sát camera, trường hợp đông chuyến trả hành lư cùng thời điểm th́ điều chỉnh cho phù hợp.
Sân bay cũng cần bố trí nhân viên hướng dẫn tại chân cầu thang, từ khu vực nhập cảnh để hỗ trợ hành khách về thông tin chuyến bay, số băng chuyền để nhận lại hành lư. Hiện đă có màn h́nh FIDS tuy nhiên có nhiều hành khách không biết cách xem thông tin.
Đối với các đơn vị phục vụ mặt đất, đảm bảo số lượng nhân sự, trang thiết bị để phục vụ chuyến bay đảm bảo thời gian nhanh nhất để đưa hành lư từ tàu bay vào nhà ga và chất lên băng chuyền.
Đặc biệt, Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị phối hợp, xây dựng phương án, kế hoạch phục vụ dịp lễ 30/4-1/5, dịp cao điểm hè 2023, hạn chế tối đa việc trả chậm hành lư.
Về thông tin khách đi taxi sân bay Tân Sơn Nhất phải “gánh thêm phí”, Cục Hàng không yêu cầu xác minh nguyên nhân và thực hiện các giải pháp khắc phục.
Theo đó, phía sân bay sẽ tiến hành tổ chức lựa chọn các đơn vị vận tải hành khách bằng xe ô tô theo kế hoạch đă được phê duyệt, các mức giá dịch vụ tối thiểu; sau khi hoàn thành sẽ có văn bản báo cáo.
Trong văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam cho hay, trước phản ánh của hành khách nhập cảnh phải chờ đợi quá lâu để lấy hành lư, Cảng vụ hàng không miền Nam đă phối hợp với Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tiến hành khảo sát một số chuyến bay.
Cụ thể, thời gian trả hành lư từ lúc tàu bay đóng chèn tại vị trí đỗ gần (13, 14, 15, 16) đối với kiện hành lư đầu tiên là từ 8-15 phút, kiện cuối cùng là 27-43 phút; từ lúc tàu bay đóng chèn tại các vị trí đỗ xa (76, 80, 87, 91) đối với kiện hành lư đầu tiên là 27-42 phút, kiện cuối cùng là 38-71 phút.
Qua khảo sát thực tế và hiện trạng kết cấu hạ tầng tại sân bay Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, nguyên nhân dẫn đến thời gian trả hành lư kéo dài do số lượng chuyến bay quốc tế đang hồi phục, sản lượng khách tăng cao khiến việc một số khung giờ cao điểm hành khách phải chờ để làm thủ tục nhập cảnh trước khi lấy hành lư, dẫn đến tổng thời gian khách nhập cảnh và lấy hành lư kéo dài.Ngoài ra, sân bay Tân Sơn Nhất có nhiều vị trí đỗ xa. V́ vậy, khi tàu bay đỗ tại các vị trí đỗ xa, xe kéo hành lư trong quá tŕnh di chuyển vào khu vực băng chuyền trả hành lư phải mất 15-17 phút do đi qua nhiều điểm hot spot tại khu vực sân đỗ và dừng chờ STOP quan sát tại các giao lộ, dừng chờ tàu bay lăn.
Bên cạnh đó, điểm hạn chế nữa là cơ sở hạ tầng nhà ga hành khách. Do được xây dựng từ nhiều năm trước, tuy đă cải tạo nhiều lần, nhưng diện tích khu vực băng chuyền hành lư tại sân bay Tân Sơn Nhất c̣n hạn chế, nên hành khách khó khăn trong việc tiếp cận băng chuyền dẫn đến việc giải phóng hành lư trên băng chuyền đối với một số chuyến bay có số lượng hành khách đông, hành lư nhiều bị kéo dài hơn các chuyến bay thông thường.
Trước t́nh h́nh trên, Cục Hàng không Việt Nam đă yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam làm việc với các đơn vị liên quan và có giải pháp khắc phục, hạn chế, giảm thiểu thời gian hành khách chờ lấy hành lư.
Về phía sân bay, cần bố trí đầy đủ nhân viên trực, hỗ trợ giải tỏa hành lư trên băng chuyền; bố trí băng chuyền hành lư linh hoạt dựa trên việc giám sát camera, trường hợp đông chuyến trả hành lư cùng thời điểm th́ điều chỉnh cho phù hợp.
Sân bay cũng cần bố trí nhân viên hướng dẫn tại chân cầu thang, từ khu vực nhập cảnh để hỗ trợ hành khách về thông tin chuyến bay, số băng chuyền để nhận lại hành lư. Hiện đă có màn h́nh FIDS tuy nhiên có nhiều hành khách không biết cách xem thông tin.
Đối với các đơn vị phục vụ mặt đất, đảm bảo số lượng nhân sự, trang thiết bị để phục vụ chuyến bay đảm bảo thời gian nhanh nhất để đưa hành lư từ tàu bay vào nhà ga và chất lên băng chuyền.
Đặc biệt, Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị phối hợp, xây dựng phương án, kế hoạch phục vụ dịp lễ 30/4-1/5, dịp cao điểm hè 2023, hạn chế tối đa việc trả chậm hành lư.
Về thông tin khách đi taxi sân bay Tân Sơn Nhất phải “gánh thêm phí”, Cục Hàng không yêu cầu xác minh nguyên nhân và thực hiện các giải pháp khắc phục.
Theo đó, phía sân bay sẽ tiến hành tổ chức lựa chọn các đơn vị vận tải hành khách bằng xe ô tô theo kế hoạch đă được phê duyệt, các mức giá dịch vụ tối thiểu; sau khi hoàn thành sẽ có văn bản báo cáo.