troopy
06-16-2023, 01:49
Phân tích video hiện trường vụ tai nạn đường sắt, sơ đồ tàu và lược đồ liên quan, Reuters nhận thấy chi tiết đáng chú ư về chất lượng toa tàu.
Sau khi nghiên cứu video, tài liệu liên quan tới vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ xảy ra ngày 2/6 vừa qua, hăng tin Reuters chỉ ra, trong 2 đoàn tàu chở khách gặp nạn, những toa tàu thiệt hại nặng nề nhất là các toa tàu không có điều ḥa, một số toa là loại không giới hạn chỗ ngồi.
Với loại toa này, giá vé rẻ nhất, hành khách lên tàu, có chỗ nào trống th́ ngồi, không có số ghế cụ thể nên đây thường là các toa đông đúc nhất. Đối tượng khách chủ yếu là lao động ngoại tỉnh trên khắp Ấn Độ.
https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2023_06_16_30_461071 72/5256d2b997f47eaa27e5 .jpg
Toa không giới hạn là những toa rẻ nhất và đông đúc nhất (Ảnh minh họa)
Tàu là phương tiện rất quan trọng với họ. Những tuyến tàu dài như Howrah và Coromandel Express là phương tiện mang ư nghĩa sống c̣n đối với những lao động đến từ các ngôi làng ở ngoại thành về làm việc ở những tỉnh thành trung tâm, giàu có.
Qua sử dụng máy bay không người lái để ghi lại h́nh ảnh về hậu quả vụ tai nạn kết hợp với dữ liệu toa tàu của Indian Railways, Reuters nhận thấy, đoàn tàu Coromandel Express nh́n chung có 7 toa tàu không có điều ḥa bao gồm 2 toa không giới hạn chỗ ngồi trong khi đó tàu Howrah Superfast Express có 9 toa không có điều ḥa và 2 toa tàu không giới hạn.
Trên cả 2 đoàn tàu này c̣n có một toa không giới hạn khác thường được dùng làm toa chở hành lư.
Theo hăng tin Reuters, đại diện công ty Indian Railways cũng xác nhận những toa tàu có giá vé rẻ nằm trong số những toa tàu bị ảnh hưởng nặng nề nhất v́ thảm họa trật đường ray tàu hôm 2/6 vừa qua.
Vụ việc xảy ra vào lúc 19h giờ địa phương ngày 2/6, liên quan tới 3 đoàn tàu bao gồm 1 tàu hàng, 1 tàu Howrah Superfast Express, khởi hành từ Bangalore tới Howrah, Tây Bengal và tàu Coromandel Express đang từ Kolkata tới Chennai, khiến gần 290 người thiệt mạng và 900 người bị thương.
Với con số này, vụ tai nạn trên trở thành thảm họa đường sắt có nhiều người chết nhất trong hơn một thập kỷ tại Ấn Độ.
Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất tại Ấn Độ xảy ra năm 1981 khi đó một tàu đă lao khỏi cầu và rơi xuống sông ở bang Bihar, khiến ít nhất 800 người thiệt mạng.
VietBF@ sưu tập
Sau khi nghiên cứu video, tài liệu liên quan tới vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ xảy ra ngày 2/6 vừa qua, hăng tin Reuters chỉ ra, trong 2 đoàn tàu chở khách gặp nạn, những toa tàu thiệt hại nặng nề nhất là các toa tàu không có điều ḥa, một số toa là loại không giới hạn chỗ ngồi.
Với loại toa này, giá vé rẻ nhất, hành khách lên tàu, có chỗ nào trống th́ ngồi, không có số ghế cụ thể nên đây thường là các toa đông đúc nhất. Đối tượng khách chủ yếu là lao động ngoại tỉnh trên khắp Ấn Độ.
https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2023_06_16_30_461071 72/5256d2b997f47eaa27e5 .jpg
Toa không giới hạn là những toa rẻ nhất và đông đúc nhất (Ảnh minh họa)
Tàu là phương tiện rất quan trọng với họ. Những tuyến tàu dài như Howrah và Coromandel Express là phương tiện mang ư nghĩa sống c̣n đối với những lao động đến từ các ngôi làng ở ngoại thành về làm việc ở những tỉnh thành trung tâm, giàu có.
Qua sử dụng máy bay không người lái để ghi lại h́nh ảnh về hậu quả vụ tai nạn kết hợp với dữ liệu toa tàu của Indian Railways, Reuters nhận thấy, đoàn tàu Coromandel Express nh́n chung có 7 toa tàu không có điều ḥa bao gồm 2 toa không giới hạn chỗ ngồi trong khi đó tàu Howrah Superfast Express có 9 toa không có điều ḥa và 2 toa tàu không giới hạn.
Trên cả 2 đoàn tàu này c̣n có một toa không giới hạn khác thường được dùng làm toa chở hành lư.
Theo hăng tin Reuters, đại diện công ty Indian Railways cũng xác nhận những toa tàu có giá vé rẻ nằm trong số những toa tàu bị ảnh hưởng nặng nề nhất v́ thảm họa trật đường ray tàu hôm 2/6 vừa qua.
Vụ việc xảy ra vào lúc 19h giờ địa phương ngày 2/6, liên quan tới 3 đoàn tàu bao gồm 1 tàu hàng, 1 tàu Howrah Superfast Express, khởi hành từ Bangalore tới Howrah, Tây Bengal và tàu Coromandel Express đang từ Kolkata tới Chennai, khiến gần 290 người thiệt mạng và 900 người bị thương.
Với con số này, vụ tai nạn trên trở thành thảm họa đường sắt có nhiều người chết nhất trong hơn một thập kỷ tại Ấn Độ.
Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất tại Ấn Độ xảy ra năm 1981 khi đó một tàu đă lao khỏi cầu và rơi xuống sông ở bang Bihar, khiến ít nhất 800 người thiệt mạng.
VietBF@ sưu tập