vuitoichat
06-23-2023, 14:53
Theo như sau khi các mảnh vỡ được đưa lên bờ, các nhà điều tra sẽ t́m kiếm cấu trúc đứt gẫy. Đây là yếu tố then chốt giúp họ nắm được điều ǵ đă xảy ra. Theo như các chuyên gia sẽ chuyển sang việc t́m hiểu nguyên nhân vụ tai nạn, sau khi các mảnh vỡ của tàu lặn mất tích được t́m thấy dưới đáy đại dương. Mỗi mảnh vỡ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng để biết được hướng các sợi carbon, t́m kiếm vết rách giúp hé lộ vị trí chính xác nơi xảy ra đứt găy.
https://www.vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2235266&stc=1&d=1687532019
Ảnh: ABC News
Theo Chuẩn Đô đốc Mỹ John Mauger, những ǵ họ t́m được cho thấy một vụ nổ thảm khốc đă xảy ra. Bằng chứng là hai mảnh vỡ, một là phần đuôi h́nh nón và mảnh c̣n lại là khung tiếp đất của tàu, đă được t́m thấy.
Để trả lời cho câu hỏi tại sao vụ nổ xảy ra và có thể làm ǵ để ngăn chặn nó, nhà chức trách sẽ phải thu thập mọi mảnh vỡ mà họ có thể t́m thấy, ông Ryan Ramsey - cựu thuyền trưởng tàu ngầm của hải quân Hoàng gia Anh cho biết.
Hăng tin BBC dẫn lời ông Ryan nói: "Do không có hộp đen, nên bạn không thể biết được những chuyển động cuối cùng của tàu lặn. Nếu có hộp đen, quá tŕnh điều tra sẽ diễn ra như với tai nạn máy bay".
Sau khi các mảnh vỡ được đưa lên bờ, các nhà điều tra sẽ t́m kiếm cấu trúc đứt gẫy. Đây là yếu tố then chốt giúp họ nắm được điều ǵ đă xảy ra. Mỗi mảnh vỡ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng để biết được hướng các sợi carbon, t́m kiếm vết rách giúp hé lộ vị trí chính xác nơi xảy ra đứt găy.
Câu hỏi lớn mà các nhà điều tra sẽ cố gắng giải đáp đó là liệu nguyên nhân vụ nổ có phải do lỗi cấu trúc hay không. Theo Giáo sư Blair Thornton của Đại học Southampton, nếu đúng là lỗi cấu trúc th́ tàu lặn đă phải chịu áp suất cực lớn, tương đương với trọng lượng tháp Eiffel. "Chúng ta đang nói về một vụ nổ hướng vào bên trong của phần thân chính".
Và nếu điều đó thực sự xảy ra, th́ nguyên nhân có phải là do thiếu những cuộc thử nghiệm thích hợp như một số chuyên gia đă đề cập trước đó hay không.
"Sợi carbon bị găy là do các lỗi bên trong", giáo sư Roderick A Smith của Học viện Hoàng gia London cho biết. Ông nhận xét, các mối nối giữa sợi carbon và titan cần được kiểm tra cẩn thận. Do vụ nổ rất mạnh nên khó xác định tŕnh tự các sự kiện. V́ vậy, cần trục vớt các mảnh vỡ để kiểm tra cẩn thận.
Hiện chưa rơ cơ quan nào sẽ dẫn dắt cuộc điều tra nguyên nhân vụ nổ. Đô đốc Mauger nói vụ việc đặc biệt phức tạp v́ nó xảy ra ở một vùng biển xa xôi và liên quan đến những người thuộc nhiều quốc tịch. Tuy nhiên, đến nay, tuần duyên Mỹ đă đóng vai tṛ quan trọng nên có thể sẽ tiếp tục công việc.
Tàu lặn Titan chở 5 người, mất tích hôm 18/6 khi tham quan xác tàu Titanic nằm sâu dưới đáy biển.
https://www.vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2235266&stc=1&d=1687532019
Ảnh: ABC News
Theo Chuẩn Đô đốc Mỹ John Mauger, những ǵ họ t́m được cho thấy một vụ nổ thảm khốc đă xảy ra. Bằng chứng là hai mảnh vỡ, một là phần đuôi h́nh nón và mảnh c̣n lại là khung tiếp đất của tàu, đă được t́m thấy.
Để trả lời cho câu hỏi tại sao vụ nổ xảy ra và có thể làm ǵ để ngăn chặn nó, nhà chức trách sẽ phải thu thập mọi mảnh vỡ mà họ có thể t́m thấy, ông Ryan Ramsey - cựu thuyền trưởng tàu ngầm của hải quân Hoàng gia Anh cho biết.
Hăng tin BBC dẫn lời ông Ryan nói: "Do không có hộp đen, nên bạn không thể biết được những chuyển động cuối cùng của tàu lặn. Nếu có hộp đen, quá tŕnh điều tra sẽ diễn ra như với tai nạn máy bay".
Sau khi các mảnh vỡ được đưa lên bờ, các nhà điều tra sẽ t́m kiếm cấu trúc đứt gẫy. Đây là yếu tố then chốt giúp họ nắm được điều ǵ đă xảy ra. Mỗi mảnh vỡ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng để biết được hướng các sợi carbon, t́m kiếm vết rách giúp hé lộ vị trí chính xác nơi xảy ra đứt găy.
Câu hỏi lớn mà các nhà điều tra sẽ cố gắng giải đáp đó là liệu nguyên nhân vụ nổ có phải do lỗi cấu trúc hay không. Theo Giáo sư Blair Thornton của Đại học Southampton, nếu đúng là lỗi cấu trúc th́ tàu lặn đă phải chịu áp suất cực lớn, tương đương với trọng lượng tháp Eiffel. "Chúng ta đang nói về một vụ nổ hướng vào bên trong của phần thân chính".
Và nếu điều đó thực sự xảy ra, th́ nguyên nhân có phải là do thiếu những cuộc thử nghiệm thích hợp như một số chuyên gia đă đề cập trước đó hay không.
"Sợi carbon bị găy là do các lỗi bên trong", giáo sư Roderick A Smith của Học viện Hoàng gia London cho biết. Ông nhận xét, các mối nối giữa sợi carbon và titan cần được kiểm tra cẩn thận. Do vụ nổ rất mạnh nên khó xác định tŕnh tự các sự kiện. V́ vậy, cần trục vớt các mảnh vỡ để kiểm tra cẩn thận.
Hiện chưa rơ cơ quan nào sẽ dẫn dắt cuộc điều tra nguyên nhân vụ nổ. Đô đốc Mauger nói vụ việc đặc biệt phức tạp v́ nó xảy ra ở một vùng biển xa xôi và liên quan đến những người thuộc nhiều quốc tịch. Tuy nhiên, đến nay, tuần duyên Mỹ đă đóng vai tṛ quan trọng nên có thể sẽ tiếp tục công việc.
Tàu lặn Titan chở 5 người, mất tích hôm 18/6 khi tham quan xác tàu Titanic nằm sâu dưới đáy biển.