miro1510
11-07-2023, 08:10
Hàng loạt tài xế xe tải Ba Lan đă chặn các tuyến đường dẫn tới ba cửa khẩu giáp với Ukraine khiến Kiev lo ngại có thể'gây tổn hại tới lợi ích và kinh tế của cả hai quốc gia'.
Phẫn nộ v́ ḍng xe tải không kiểm soát vào Ba Lan
Ngày 6/11, trao đổi với hăng tin Reuters khi đang tham gia biểu t́nh gần cửa khẩu Dorohusk của Ba Lan giáp với Ukraine, ông Karol Rychlik - chủ sở hữu công ty vận tải kiêm lănh đạo một hiệp hội lái xe tải tại Ba Lan cho biết: “Chúng tôi biểu t́nh v́ xảy ra t́nh trạng gián đoạn trong hoạt động vận tải đường bộ của các công ty vận tải Ba Lan do "ḍng chảy" xe tải không kiểm soát của các công ty Belarus, Nga và Ukraine vào Ba Lan”.
Những người biểu t́nh cho biết họ chỉ cho phép một xe tải di chuyển qua cửa khẩu giáp với Ukraine trong mỗi giờ nhưng không cản trở việc vận chuyển trang thiết bị cho quân đội Ukraine, viện trợ nhân đạo, vận chuyển gia súc.
Hăng tin Reuters dẫn lời nhiều lái xe tải Ba Lan cho biết, sau khi Nga mở chiến dịch quân sự tại Ukraine vào tháng 2/2022, xe tải từ Ukraine đă được miễn cấp phép để được vào Ba Lan. Ngoài ra, các công ty từ Nga và Belarus cũng thành lập các thực thể tại Ba Lan.
https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2023_11_07_30_474553 39/494ff71ee952000c5943 .jpg
Xe tải chờ băng qua biên giới giữa Ukraine - Ba Lan tại trạm kiểm soát Rava-Ruska, khu vực Lviv, Ukraine ngày 17/4 (Ảnh: Reuters).
Các lái xe tải đă so sánh t́nh h́nh khó khăn họ gặp phải tương tự như nông dân Ba Lan khi ngũ cốc giá rẻ của Ukraine nhập khẩu ồ ạt vào Ba Lan gây ảnh hưởng tới việc kinh doanh của họ.
Sau phản ứng dữ dội từ phía nông dân, Chính phủ Ba Lan phải nhượng bộ.
Do đó, các lái xe tải Ba Lan đề nghị chính phủ nước này tái áp đặt hạn chế số lượng xe tải đăng kư tại Ukraine được cấp phép vào Ba Lan đồng thời cấm các công ty vận tải có vốn từ bên ngoài Liên minh châu Âu được thành lập thực thể kinh doanh tại Ba Lan.
Phía Ba Lan chưa lên tiếng trước thông tin trên.
Khả năng ảnh hưởng tới kinh tế Ba Lan và Ukraine
Về phía Ukraine, Bộ trưởng cơ sở hạ tầng Ukraine Oleksandr Kubrakov xác nhận xảy ra t́nh trạng tài xế xe tải Ba Lan chặn ba cửa khẩu giáp với Ukraine.
Ông lo ngại, sự việc này sẽ “gây tổn hại tới lợi ích và kinh tế của cả hai quốc gia”, ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu nông sản của Ukraine.
Trong bài đăng trên mạng xă hội X (Twitter), ông Kubrakov cho biết: “Chúng tôi sẵn sàng đối thoại mang tính xây dựng với phía Ba Lan, xem xét đến lợi ích của các hăng vận tải cả hai quốc gia”.
Theo dữ liệu từ Biên pḥng Ba Lan, trung b́nh hàng trăm xe tải di chuyển qua ba cửa khẩu bị ảnh hưởng theo mỗi chiều mỗi ngày.
Theo Bộ Cơ sở hạ tầng Ukraine, trung b́nh khoảng 40.000-50.000 xe tải qua 8 cửa khẩu giáp với Ba Lan mỗi tháng, tức gấp đôi so với thời điểm trước khi chiến sự bùng phát tại Ukraine.
Bộ Cơ sở hạ tầng Ukraine cũng cho biết lượng hàng hóa quốc gia này xuất khẩu sang Ba Lan bằng tổng lượng hàng hóa xuất khẩu qua tất cả các nước láng giềng khác cộng lại.
Phẫn nộ v́ ḍng xe tải không kiểm soát vào Ba Lan
Ngày 6/11, trao đổi với hăng tin Reuters khi đang tham gia biểu t́nh gần cửa khẩu Dorohusk của Ba Lan giáp với Ukraine, ông Karol Rychlik - chủ sở hữu công ty vận tải kiêm lănh đạo một hiệp hội lái xe tải tại Ba Lan cho biết: “Chúng tôi biểu t́nh v́ xảy ra t́nh trạng gián đoạn trong hoạt động vận tải đường bộ của các công ty vận tải Ba Lan do "ḍng chảy" xe tải không kiểm soát của các công ty Belarus, Nga và Ukraine vào Ba Lan”.
Những người biểu t́nh cho biết họ chỉ cho phép một xe tải di chuyển qua cửa khẩu giáp với Ukraine trong mỗi giờ nhưng không cản trở việc vận chuyển trang thiết bị cho quân đội Ukraine, viện trợ nhân đạo, vận chuyển gia súc.
Hăng tin Reuters dẫn lời nhiều lái xe tải Ba Lan cho biết, sau khi Nga mở chiến dịch quân sự tại Ukraine vào tháng 2/2022, xe tải từ Ukraine đă được miễn cấp phép để được vào Ba Lan. Ngoài ra, các công ty từ Nga và Belarus cũng thành lập các thực thể tại Ba Lan.
https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2023_11_07_30_474553 39/494ff71ee952000c5943 .jpg
Xe tải chờ băng qua biên giới giữa Ukraine - Ba Lan tại trạm kiểm soát Rava-Ruska, khu vực Lviv, Ukraine ngày 17/4 (Ảnh: Reuters).
Các lái xe tải đă so sánh t́nh h́nh khó khăn họ gặp phải tương tự như nông dân Ba Lan khi ngũ cốc giá rẻ của Ukraine nhập khẩu ồ ạt vào Ba Lan gây ảnh hưởng tới việc kinh doanh của họ.
Sau phản ứng dữ dội từ phía nông dân, Chính phủ Ba Lan phải nhượng bộ.
Do đó, các lái xe tải Ba Lan đề nghị chính phủ nước này tái áp đặt hạn chế số lượng xe tải đăng kư tại Ukraine được cấp phép vào Ba Lan đồng thời cấm các công ty vận tải có vốn từ bên ngoài Liên minh châu Âu được thành lập thực thể kinh doanh tại Ba Lan.
Phía Ba Lan chưa lên tiếng trước thông tin trên.
Khả năng ảnh hưởng tới kinh tế Ba Lan và Ukraine
Về phía Ukraine, Bộ trưởng cơ sở hạ tầng Ukraine Oleksandr Kubrakov xác nhận xảy ra t́nh trạng tài xế xe tải Ba Lan chặn ba cửa khẩu giáp với Ukraine.
Ông lo ngại, sự việc này sẽ “gây tổn hại tới lợi ích và kinh tế của cả hai quốc gia”, ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu nông sản của Ukraine.
Trong bài đăng trên mạng xă hội X (Twitter), ông Kubrakov cho biết: “Chúng tôi sẵn sàng đối thoại mang tính xây dựng với phía Ba Lan, xem xét đến lợi ích của các hăng vận tải cả hai quốc gia”.
Theo dữ liệu từ Biên pḥng Ba Lan, trung b́nh hàng trăm xe tải di chuyển qua ba cửa khẩu bị ảnh hưởng theo mỗi chiều mỗi ngày.
Theo Bộ Cơ sở hạ tầng Ukraine, trung b́nh khoảng 40.000-50.000 xe tải qua 8 cửa khẩu giáp với Ba Lan mỗi tháng, tức gấp đôi so với thời điểm trước khi chiến sự bùng phát tại Ukraine.
Bộ Cơ sở hạ tầng Ukraine cũng cho biết lượng hàng hóa quốc gia này xuất khẩu sang Ba Lan bằng tổng lượng hàng hóa xuất khẩu qua tất cả các nước láng giềng khác cộng lại.