florida80
12-11-2023, 23:25
12/11
Kiev nói cửa khẩu hàng hóa lớn nhất biên giới Ukraine - Ba Lan đă mở cửa trở lại, nhưng đại diện tài xế Ba Lan phủ nhận thông tin.
"Cửa khẩu Yahodyn-Dorohusk đă mở lại. Ḍng xe tải ổn định đă được khôi phục từ lúc 14h (19h giờ Hà Nội). 15 xe tải tiến vào Ukraine, trong khi 25 chiếc di chuyển ngược lại về phía Ba Lan. Đợt phong tỏa cửa khẩu hàng hóa lớn nhất biên giới Ukraine - Ba Lan kéo dài hơn một tháng", Bộ trưởng Hạ tầng Ukraine Oleksandr Kubrakov cho biết hôm nay.
Bộ trưởng Kubrakov thêm rằng gỡ ùn tắc cửa khẩu Yahodyn-Dorohusk chỉ là động thái mở đầu quá tŕnh giảm tắc nghẽn ở những cửa khẩu khác, nhấn mạnh hai bên đă tổ chức hàng chục cuộc họp và đàm phán ở mọi cấp. "Biên giới cần được mở cửa hoàn toàn và không được phép tái diễn t́nh trạng này", ông nói thêm.
Xe tải xếp hàng trên đất Ba Lan, gần cửa khẩu Dorohusk-Jagodzin hôm 4/12. Ảnh: Reuters
Tuy nhiên, lănh đạo Ủy ban Bảo vệ Tài xế và Các hăng vận tải Ba Lan Tomasz Borkowski nói rằng chưa có thỏa thuận nào nhằm chất dứt t́nh trạng phong tỏa cửa khẩu Yahodyn-Dorohusk.
Các tài xế xe tải Ba Lan chặn các cửa khẩu biên giới với Ukraine từ hôm 6/11, để phản đối Liên minh châu Âu (EU) cho phép đồng nghiệp Ukraine không cần xin giấy phép để qua biên giới. Họ cho rằng động thái miễn trừ của EU đă gây tổn hại hoạt động kinh doanh của ḿnh. EU quyết định cấp ưu tiên này như động thái hỗ trợ kinh tế Ukraine, sau khi nước này xảy ra xung đột với Nga tháng 2/2022.
Mối quan tâm lớn khác của các tài xế Ba Lan là thủ tục khi họ trở về Ba Lan từ Ukraine. Kiev đă tạo ra một hệ thống xếp hàng điện tử, xe tải muốn vào lại Ba Lan phải đăng kư. Người biểu t́nh phàn nàn v́ thời gian chờ đợi để thông quan những chiếc xe tải là khoảng 11-12 ngày, dù nó không chở hàng hóa. Họ yêu cầu rằng những chiếc xe tải trống được miễn chờ trong hệ thống xếp hàng điện tử.
Biên giới hai bên ùn tắc trong nhiều tuần. Nhiều hàng dài xe tải h́nh thành, tài xế phải ở lại trong phương tiện giữa thời tiết lạnh giá. Kiev ngày 10/12 cho biết khoảng 3.500 xe tải muốn nhập cảnh Ukraine đang mắc kẹt bên phía Ba Lan. Thanh sát viên về nhân quyền của Kiev Dmytro Lubinets mô tả t́nh h́nh là thảm khốc và Ukraine đă chuẩn bị phương án sơ tán các tài xế ở nước láng giềng.
Cuộc biểu t́nh chặn xe ở biên giới Ba Lan - Ukraine là mâu thuẫn mới nhất của hai nước láng giềng. Giới chức Ukraine hôm 23/11 nói họ đă tổn thất khoảng 436 triệu USD. Hai bên trước đó leo thang căng thẳng về vấn đề ngũ cốc giá rẻ Ukraine ảnh hưởng tới thị trường nội địa Ba Lan cùng một số nước châu Âu. Lănh đạo Ba Lan - Ukraine gần đây cũng có phát ngôn chỉ trích đối phương.
Kiev nói cửa khẩu hàng hóa lớn nhất biên giới Ukraine - Ba Lan đă mở cửa trở lại, nhưng đại diện tài xế Ba Lan phủ nhận thông tin.
"Cửa khẩu Yahodyn-Dorohusk đă mở lại. Ḍng xe tải ổn định đă được khôi phục từ lúc 14h (19h giờ Hà Nội). 15 xe tải tiến vào Ukraine, trong khi 25 chiếc di chuyển ngược lại về phía Ba Lan. Đợt phong tỏa cửa khẩu hàng hóa lớn nhất biên giới Ukraine - Ba Lan kéo dài hơn một tháng", Bộ trưởng Hạ tầng Ukraine Oleksandr Kubrakov cho biết hôm nay.
Bộ trưởng Kubrakov thêm rằng gỡ ùn tắc cửa khẩu Yahodyn-Dorohusk chỉ là động thái mở đầu quá tŕnh giảm tắc nghẽn ở những cửa khẩu khác, nhấn mạnh hai bên đă tổ chức hàng chục cuộc họp và đàm phán ở mọi cấp. "Biên giới cần được mở cửa hoàn toàn và không được phép tái diễn t́nh trạng này", ông nói thêm.
Xe tải xếp hàng trên đất Ba Lan, gần cửa khẩu Dorohusk-Jagodzin hôm 4/12. Ảnh: Reuters
Tuy nhiên, lănh đạo Ủy ban Bảo vệ Tài xế và Các hăng vận tải Ba Lan Tomasz Borkowski nói rằng chưa có thỏa thuận nào nhằm chất dứt t́nh trạng phong tỏa cửa khẩu Yahodyn-Dorohusk.
Các tài xế xe tải Ba Lan chặn các cửa khẩu biên giới với Ukraine từ hôm 6/11, để phản đối Liên minh châu Âu (EU) cho phép đồng nghiệp Ukraine không cần xin giấy phép để qua biên giới. Họ cho rằng động thái miễn trừ của EU đă gây tổn hại hoạt động kinh doanh của ḿnh. EU quyết định cấp ưu tiên này như động thái hỗ trợ kinh tế Ukraine, sau khi nước này xảy ra xung đột với Nga tháng 2/2022.
Mối quan tâm lớn khác của các tài xế Ba Lan là thủ tục khi họ trở về Ba Lan từ Ukraine. Kiev đă tạo ra một hệ thống xếp hàng điện tử, xe tải muốn vào lại Ba Lan phải đăng kư. Người biểu t́nh phàn nàn v́ thời gian chờ đợi để thông quan những chiếc xe tải là khoảng 11-12 ngày, dù nó không chở hàng hóa. Họ yêu cầu rằng những chiếc xe tải trống được miễn chờ trong hệ thống xếp hàng điện tử.
Biên giới hai bên ùn tắc trong nhiều tuần. Nhiều hàng dài xe tải h́nh thành, tài xế phải ở lại trong phương tiện giữa thời tiết lạnh giá. Kiev ngày 10/12 cho biết khoảng 3.500 xe tải muốn nhập cảnh Ukraine đang mắc kẹt bên phía Ba Lan. Thanh sát viên về nhân quyền của Kiev Dmytro Lubinets mô tả t́nh h́nh là thảm khốc và Ukraine đă chuẩn bị phương án sơ tán các tài xế ở nước láng giềng.
Cuộc biểu t́nh chặn xe ở biên giới Ba Lan - Ukraine là mâu thuẫn mới nhất của hai nước láng giềng. Giới chức Ukraine hôm 23/11 nói họ đă tổn thất khoảng 436 triệu USD. Hai bên trước đó leo thang căng thẳng về vấn đề ngũ cốc giá rẻ Ukraine ảnh hưởng tới thị trường nội địa Ba Lan cùng một số nước châu Âu. Lănh đạo Ba Lan - Ukraine gần đây cũng có phát ngôn chỉ trích đối phương.