Romano
03-31-2024, 01:47
Quyết định này được đưa ra sau khi cơ quan vận tải Phần Lan tuyên bố hăng hàng không Southwind Airlines của Thỗ Nhĩ Kỳ thuộc sở hữu một phần của các nhà đầu tư Nga.Liên minh Châu Âu (EU) đă đóng cửa không phận đối với hăng hàng không Southwind Airlines của Thổ Nhĩ Kỳ v́ bị cáo buộc có quan hệ với Nga, hăng tin Aero Telegraph có trụ sở tại Thụy Sĩ đưa tin trong tuần này. Theo báo cáo, biện pháp này có liên quan đến các lệnh trừng phạt chống lại Nga v́ cuộc xung đột Ukraine.Hăng hàng không có trụ sở tại Antalya được thành lập vào năm 2022 để vận chuyển hành khách giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, tuy nhiên gần đây đă xin cấp phép khai thác các chuyến bay từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Đức, Hy Lạp, Phần Lan và các quốc gia EU khác.
Theo RT, vào ngày 25/3, Cơ quan Giao thông và Truyền thông Phần Lan đă cấm hăng hàng không này bay qua không phận nước này, giải thích rằng một cuộc điều tra đă tiết lộ “phần lớn quyền sở hữu và kiểm soát” của hăng hàng không này “có liên quan đến các bên liên quan của Nga”, và do đó không thể được phép hoạt động ở các quốc gia EU.
Theo Aero Telegraph, vào ngày 28/3, Brussels đă thông báo cho các quốc gia thành viên EU về việc Southwind Airlines phải chịu lệnh cấm cất cánh, bay qua và hạ cánh theo quy định liên quan tới các lệnh trừng phạt đối với Nga, cấm hăng hàng không này tiếp cận không phận EU. Biện pháp này sẽ có hiệu lực ngay lập tức.Hiệp hội các nhà điều hành tour du lịch Nga (ATOR) hôm 29/3 đă hủy các chuyến bay Southwind giữa Antalya và Kaliningrad với lư do lệnh cấm v́ các chuyến bay trước đó đă đi qua không phận EU.
Những nghi vấn liên quan đến hăng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ lần đầu tiên được tờ Bild của Đức đưa ra vào tháng 12 năm ngoái. Các hăng tin vào thời điểm đó đưa tin rằng Southwind được thành lập bởi các công dân Nga và đă thuê phần lớn nhân viên cũng như đội bay từ Nordwind Airlines, một hăng hàng không của Nga đă bị EU trừng phạt. Đáp lại, Safa Oruc, người đứng đầu bộ phận an toàn hàng không tại Southwind, nói với hăng tin YLE của Phần Lan rằng hăng hàng không này thuộc sở hữu của một công dân Thổ Nhĩ Kỳ và cả hăng lẫn máy bay đều được đăng kư hoạt động tại Thổ Nhĩ Kỳ.
EU đă đóng cửa không phận đối với máy bay và các hăng hàng không Nga như một phần của lệnh trừng phạt ngay sau khi Moscow bắt đầu xung đột Ukraine vào tháng 2/2022. Các biện pháp tương tự cũng được Mỹ, Canada, Anh và Australia đưa ra. Đáp trả lại, Nga đă áp đặt lệnh cấm tương tự đối với những hăng hàng không từ các quốc gia này.
Vào tháng 2, EU và Mỹ đă đưa ra một loạt biện pháp trừng phạt khác chống lại Nga nhằm vào nhiều thực thể ở một số quốc gia, bao gồm cả Thổ Nhĩ Kỳ. Tổng cộng 16 công ty Thổ Nhĩ Kỳ đă bị trừng phạt v́ bị cáo buộc tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa, với công dụng kép có thể được quân đội Nga sử dụng. Washington cũng cảnh báo Ankara rằng các ngân hàng Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều công ty khác có thể bị ảnh hưởng bởi các biện pháp trừng phạt thứ cấp v́ làm ăn với các thực thể Nga.
Theo RT, vào ngày 25/3, Cơ quan Giao thông và Truyền thông Phần Lan đă cấm hăng hàng không này bay qua không phận nước này, giải thích rằng một cuộc điều tra đă tiết lộ “phần lớn quyền sở hữu và kiểm soát” của hăng hàng không này “có liên quan đến các bên liên quan của Nga”, và do đó không thể được phép hoạt động ở các quốc gia EU.
Theo Aero Telegraph, vào ngày 28/3, Brussels đă thông báo cho các quốc gia thành viên EU về việc Southwind Airlines phải chịu lệnh cấm cất cánh, bay qua và hạ cánh theo quy định liên quan tới các lệnh trừng phạt đối với Nga, cấm hăng hàng không này tiếp cận không phận EU. Biện pháp này sẽ có hiệu lực ngay lập tức.Hiệp hội các nhà điều hành tour du lịch Nga (ATOR) hôm 29/3 đă hủy các chuyến bay Southwind giữa Antalya và Kaliningrad với lư do lệnh cấm v́ các chuyến bay trước đó đă đi qua không phận EU.
Những nghi vấn liên quan đến hăng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ lần đầu tiên được tờ Bild của Đức đưa ra vào tháng 12 năm ngoái. Các hăng tin vào thời điểm đó đưa tin rằng Southwind được thành lập bởi các công dân Nga và đă thuê phần lớn nhân viên cũng như đội bay từ Nordwind Airlines, một hăng hàng không của Nga đă bị EU trừng phạt. Đáp lại, Safa Oruc, người đứng đầu bộ phận an toàn hàng không tại Southwind, nói với hăng tin YLE của Phần Lan rằng hăng hàng không này thuộc sở hữu của một công dân Thổ Nhĩ Kỳ và cả hăng lẫn máy bay đều được đăng kư hoạt động tại Thổ Nhĩ Kỳ.
EU đă đóng cửa không phận đối với máy bay và các hăng hàng không Nga như một phần của lệnh trừng phạt ngay sau khi Moscow bắt đầu xung đột Ukraine vào tháng 2/2022. Các biện pháp tương tự cũng được Mỹ, Canada, Anh và Australia đưa ra. Đáp trả lại, Nga đă áp đặt lệnh cấm tương tự đối với những hăng hàng không từ các quốc gia này.
Vào tháng 2, EU và Mỹ đă đưa ra một loạt biện pháp trừng phạt khác chống lại Nga nhằm vào nhiều thực thể ở một số quốc gia, bao gồm cả Thổ Nhĩ Kỳ. Tổng cộng 16 công ty Thổ Nhĩ Kỳ đă bị trừng phạt v́ bị cáo buộc tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa, với công dụng kép có thể được quân đội Nga sử dụng. Washington cũng cảnh báo Ankara rằng các ngân hàng Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều công ty khác có thể bị ảnh hưởng bởi các biện pháp trừng phạt thứ cấp v́ làm ăn với các thực thể Nga.