woaini1982
01-20-2011, 06:57
Hăng xe Đức cuối cùng cũng chịu giới thiệu mẫu thể thao đa dụng đời 2011 trang bị động cơ mới 4 xi-lanh tăng áp turbin.
Thay thế loại 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3 lít, động cơ mới của BMW là loại 4 xi-lanhd đầu tiên sử dụng công nghệ TwinPower Turbo của hăng cùng những đặc điểm của động cơ toàn bằng nhôm, hệ thống twin-scroll tăng áp turbin, phun nhiên liệu trực tiếp cùng phiên bản mới nhất của công nghệ điều khiển van biến thiên Valvetronic.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/59/7F/bmw-x1-xdrive28i-3.jpg
BMW X1 xDrive28i 2011 sử dụng động cơ mới 4 xi-lanh tăng áp turbin.
Công suất động cơ 245 mă lực, nhiều hơn 73 mă lực so với động cơ xăng 2.0 trước đây của BMW. Mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ 3 lít 6 xi-lanh trên X1 xDrive28i hiện hành có công suất 258 mă lực tại ṿng tua 6.600 ṿng/phút và mô-men xoắn 310 Nm tại ṿng tua 2.600 ṿng/phút.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/59/7F/bmw-x1-xdrive28i-4.jpg
Hộp số sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn, tùy chọn 8 cấp tự động.
BMW trang bị cho X1 xDrive28i 2011 bản tiêu chuẩn hộp số sàn 6 cấp, và hộp số tự động 8 cấp có thể là tùy chọn. Sử dụng hộp số sàn, chiếc thể thao đa dụng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h sau 6,1 giây (mất 6,5 giây với hộp số tự động).
Mục đích xuất hiện của động cơ 4 xi-lanh tăng áp turbin không chỉ giúp tăng sức mạnh, mà c̣n cải thiện tính kinh tế. Với động cơ mới, X1 xDrive28i đạt mức tiêu hao nhiên liệu 7,9 lít/100 km, tiết kiệm tới 16% so với mẫu hiện hành. Đồng thời, mức khí thải cũng giảm xuống c̣n 183 g/km.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/59/7F/bmw-x1-xdrive28i-5.jpg
Với động cơ mới, xDrive28i mới tăng thêm sức mạnh và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
X2 xDrive28i đời 2011 sẽ ra mắt tại triển lăm Geneva (Thụy Sĩ) vào tháng 3 và dự kiến được bán ra tại châu Âu ngay sau đó.
Minh Thủy
Ảnh: BMW
Theo vnexpress
Thay thế loại 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3 lít, động cơ mới của BMW là loại 4 xi-lanhd đầu tiên sử dụng công nghệ TwinPower Turbo của hăng cùng những đặc điểm của động cơ toàn bằng nhôm, hệ thống twin-scroll tăng áp turbin, phun nhiên liệu trực tiếp cùng phiên bản mới nhất của công nghệ điều khiển van biến thiên Valvetronic.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/59/7F/bmw-x1-xdrive28i-3.jpg
BMW X1 xDrive28i 2011 sử dụng động cơ mới 4 xi-lanh tăng áp turbin.
Công suất động cơ 245 mă lực, nhiều hơn 73 mă lực so với động cơ xăng 2.0 trước đây của BMW. Mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ 3 lít 6 xi-lanh trên X1 xDrive28i hiện hành có công suất 258 mă lực tại ṿng tua 6.600 ṿng/phút và mô-men xoắn 310 Nm tại ṿng tua 2.600 ṿng/phút.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/59/7F/bmw-x1-xdrive28i-4.jpg
Hộp số sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn, tùy chọn 8 cấp tự động.
BMW trang bị cho X1 xDrive28i 2011 bản tiêu chuẩn hộp số sàn 6 cấp, và hộp số tự động 8 cấp có thể là tùy chọn. Sử dụng hộp số sàn, chiếc thể thao đa dụng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h sau 6,1 giây (mất 6,5 giây với hộp số tự động).
Mục đích xuất hiện của động cơ 4 xi-lanh tăng áp turbin không chỉ giúp tăng sức mạnh, mà c̣n cải thiện tính kinh tế. Với động cơ mới, X1 xDrive28i đạt mức tiêu hao nhiên liệu 7,9 lít/100 km, tiết kiệm tới 16% so với mẫu hiện hành. Đồng thời, mức khí thải cũng giảm xuống c̣n 183 g/km.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/59/7F/bmw-x1-xdrive28i-5.jpg
Với động cơ mới, xDrive28i mới tăng thêm sức mạnh và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
X2 xDrive28i đời 2011 sẽ ra mắt tại triển lăm Geneva (Thụy Sĩ) vào tháng 3 và dự kiến được bán ra tại châu Âu ngay sau đó.
Minh Thủy
Ảnh: BMW
Theo vnexpress