saigon75
01-20-2011, 20:25
Khối động cơ xăng tăng áp, 4 xylanh hoàn toàn mới là điểm nhấn không thể bỏ qua của BMW X1 xDrive28i phiên bản 2011.
Cuối cùng hăng BMW đă tŕnh làng khối động cơ xăng tăng áp 4 xylanh được chờ đợi bấy lâu thông qua màn ra mắt của X1 xDrive28i phiên bản 2011. “Cỗ máy” mới ra đời để thay thế khối động cơ 6 xylanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít, hút khí tự nhiên vốn đă khá cổ. Không chỉ cung cấp sức mạnh cho BMW X1 xDrive28i, khối động cơ mới sẽ nhanh chóng xuất hiện trên các mẫu xe khác như 1-Series, X3, 3-Series, Z4 roadster và 5-Series.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x14.jpg
Là máy xăng 4 xylanh đầu tiên của BMW, khối động cơ mới sẽ ứng dụng công nghệ TwinPower Turbo, vỏ hoàn toàn bằng nhôm, hệ thống tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống điểu chỉnh van biến thiên VALVETRONIC.
Thế hệ động cơ mới sở hữu dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 245 mă lực, mô men xoắn cực đại 350 Nm lần lượt tại 5.000 và 1.250 ṿng/phút. Trong khi đó, khối động cơ 6 xylanh dung tích 3.0 lít đang trang bị cho X1 xDrive28i phiên bản hiện tại chỉ cho công suất 258 mă lực và mô men xoắn 310 Nm.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x120.jpg
Đi kèm tiêu chuẩn với động cơ mới là hộp số sàn 6 cấp. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn loại tự động 8 cấp. Theo hăng BMW, khi đi kèm hộp số sàn, X1 xDrive28i mới mất 6,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Con số tương ứng đối với bản hộp số tự động tăng lên 6,5 giây. Như vậy, so với phiên bản cũ, 2011 BMW X1 xDrive28i có thể tăng tốc nhanh hơn 0,7 và 0,3 giây theo thứ tự hộp số sàn và tự động. Vận tốc tối đa của X1 xDrive28i phiên bản mới nhất đạt con số 240 km/h.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x119.jpg
Không chỉ vượt mặt phiên bản cũ về vận tốc, X1 xDrive28i c̣n tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cụ thể, X1 xDrive28i tiêu tốn lượng nhiên liệu khoảng 7,9 lít/100 km, cải thiện 1,5 lít/100 km. Bên cạnh đó, lượng khí CO<SUB>2</SUB> thải ra cũng giảm 38 g xuống c̣n 183 g/km.
Theo kế hoạch, X1 xDrive28i sẽ tŕnh làng trong triển lăm Geneva 2011 diễn ra vào tháng 3 tới. Sau đó, tân binh nhà BMW sẽ tấn công thị trường Châu Âu. Hiện nay, hăng BMW vẫn chưa công bố thông tin cụ thể về việc phân phối X1 xDrive28i tại thị trường Mỹ.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x118.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x117.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x116.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x115.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x114.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x113.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x112.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x111.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x110.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x19.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x18.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x17.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x16.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x15.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x13.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x12.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x11.jpg
Theo Carscoop
Cuối cùng hăng BMW đă tŕnh làng khối động cơ xăng tăng áp 4 xylanh được chờ đợi bấy lâu thông qua màn ra mắt của X1 xDrive28i phiên bản 2011. “Cỗ máy” mới ra đời để thay thế khối động cơ 6 xylanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít, hút khí tự nhiên vốn đă khá cổ. Không chỉ cung cấp sức mạnh cho BMW X1 xDrive28i, khối động cơ mới sẽ nhanh chóng xuất hiện trên các mẫu xe khác như 1-Series, X3, 3-Series, Z4 roadster và 5-Series.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x14.jpg
Là máy xăng 4 xylanh đầu tiên của BMW, khối động cơ mới sẽ ứng dụng công nghệ TwinPower Turbo, vỏ hoàn toàn bằng nhôm, hệ thống tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống điểu chỉnh van biến thiên VALVETRONIC.
Thế hệ động cơ mới sở hữu dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 245 mă lực, mô men xoắn cực đại 350 Nm lần lượt tại 5.000 và 1.250 ṿng/phút. Trong khi đó, khối động cơ 6 xylanh dung tích 3.0 lít đang trang bị cho X1 xDrive28i phiên bản hiện tại chỉ cho công suất 258 mă lực và mô men xoắn 310 Nm.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x120.jpg
Đi kèm tiêu chuẩn với động cơ mới là hộp số sàn 6 cấp. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn loại tự động 8 cấp. Theo hăng BMW, khi đi kèm hộp số sàn, X1 xDrive28i mới mất 6,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Con số tương ứng đối với bản hộp số tự động tăng lên 6,5 giây. Như vậy, so với phiên bản cũ, 2011 BMW X1 xDrive28i có thể tăng tốc nhanh hơn 0,7 và 0,3 giây theo thứ tự hộp số sàn và tự động. Vận tốc tối đa của X1 xDrive28i phiên bản mới nhất đạt con số 240 km/h.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x119.jpg
Không chỉ vượt mặt phiên bản cũ về vận tốc, X1 xDrive28i c̣n tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cụ thể, X1 xDrive28i tiêu tốn lượng nhiên liệu khoảng 7,9 lít/100 km, cải thiện 1,5 lít/100 km. Bên cạnh đó, lượng khí CO<SUB>2</SUB> thải ra cũng giảm 38 g xuống c̣n 183 g/km.
Theo kế hoạch, X1 xDrive28i sẽ tŕnh làng trong triển lăm Geneva 2011 diễn ra vào tháng 3 tới. Sau đó, tân binh nhà BMW sẽ tấn công thị trường Châu Âu. Hiện nay, hăng BMW vẫn chưa công bố thông tin cụ thể về việc phân phối X1 xDrive28i tại thị trường Mỹ.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x118.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x117.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x116.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x115.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x114.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x113.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x112.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x111.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x110.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x19.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x18.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x17.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x16.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x15.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x13.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x12.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/20/x11.jpg
Theo Carscoop