megaup
02-23-2011, 14:04
Sẽ có thêm một trạm thu phí đặt tại chân cầu Bình Triệu 1 (phía Q.Thủ Đức, TP.HCM) nằm bên cạnh trạm thu phí cũ đang hoạt động, nơi thường xuyên kẹt xe vì hướng giao thông này cắt ngang tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Ngày 23.2, tin từ Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (CII) cho biết đơn vị này đang lên kế hoạch xây dựng trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 (hướng từ Q.Bình Thạnh sang Q.Thủ Đức) sau khi đã đầu tư gần 84 tỉ đồng sửa chữa cây cầu cũ này.
Việc sửa chữa cầu Bình Triệu 1 đã được CII hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 9.2010.
<table style="width: 427px; height: 323px;" align="center"> <tbody> <tr> <td> http://www.thanhnien.com.vn/News/Pictures20111/Duy/tramthuphicaubinhtri eu_anhtrongbai.jpg
Khu vực cầu Bình Triệu là nơi thường xuyên xảy ra nạn kẹt xe kéo dài do nằm ở cửa ngỏ phía đông TP và cắt ngang với tuyến đường sắt Bắc - Nam - Ảnh: Trần Duy
</td> </tr> </tbody> </table>
Theo hợp đồng BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) giữa CII với UBND TP.HCM, sau khi hoàn tất, công ty này được thu phí cả hai chiều nhưng hiện mặt bằng xây trạm thu phí trên Quốc lộ 13 chưa được giải tỏa nên CII chưa tổ chức thu phí được.
Sở Giao thông vận tải đã kiến nghị UBND TP cho phép CII xây trạm thu phí tạm tại đầu cầu Bình Triệu 1 để thu phí chiều xe từ quận Bình Thạnh ra Thủ Đức.
Tuy nhiên, Sở Giao thông vận tải lưu ý do vị trí đặt trạm khá gần với ngã tư Bình Lợi (nơi có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi dọc theo đường Kha Vạn Cân) nên chủ đầu tư phải tính đến phương án “xả trạm” khi có hiện tượng ùn ứ.
Trần Duy, thanhnien.com.vn
Ngày 23.2, tin từ Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (CII) cho biết đơn vị này đang lên kế hoạch xây dựng trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 (hướng từ Q.Bình Thạnh sang Q.Thủ Đức) sau khi đã đầu tư gần 84 tỉ đồng sửa chữa cây cầu cũ này.
Việc sửa chữa cầu Bình Triệu 1 đã được CII hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 9.2010.
<table style="width: 427px; height: 323px;" align="center"> <tbody> <tr> <td> http://www.thanhnien.com.vn/News/Pictures20111/Duy/tramthuphicaubinhtri eu_anhtrongbai.jpg
Khu vực cầu Bình Triệu là nơi thường xuyên xảy ra nạn kẹt xe kéo dài do nằm ở cửa ngỏ phía đông TP và cắt ngang với tuyến đường sắt Bắc - Nam - Ảnh: Trần Duy
</td> </tr> </tbody> </table>
Theo hợp đồng BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) giữa CII với UBND TP.HCM, sau khi hoàn tất, công ty này được thu phí cả hai chiều nhưng hiện mặt bằng xây trạm thu phí trên Quốc lộ 13 chưa được giải tỏa nên CII chưa tổ chức thu phí được.
Sở Giao thông vận tải đã kiến nghị UBND TP cho phép CII xây trạm thu phí tạm tại đầu cầu Bình Triệu 1 để thu phí chiều xe từ quận Bình Thạnh ra Thủ Đức.
Tuy nhiên, Sở Giao thông vận tải lưu ý do vị trí đặt trạm khá gần với ngã tư Bình Lợi (nơi có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi dọc theo đường Kha Vạn Cân) nên chủ đầu tư phải tính đến phương án “xả trạm” khi có hiện tượng ùn ứ.
Trần Duy, thanhnien.com.vn