Đồng Nai: xe chở quá tải làm sập cầu

[tonycarter]

Sáng nay 20-3, người dân ở ấp 2, xã Xuân Hưng, huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) chứng kiến cây cầu Sông Ui đã bị gãy đôi cùng với một chiếc xe tải chở hàng nằm lọt thỏm giữa gầm cầu. Chính quyền xã Xuân Hưng phối hợp với Công an huyện Xuân Lộc đã đến hiện trường, yêu cầu chủ xe khắc phục hậu quả và giăng dây, gắn biển báo để cảnh báo cho người dân qua lại lưu ý khu vực bị sập cầu.

<table class="tLegend" style="border-collapse: separate;" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" width="40"> <tbody> <tr align="center"> <td>http://phienbancu.tuoitre.v n/tianyon/ImageView.aspx?Thumb nailID=487792</td></tr> <tr align="center"> <td>Hiện trường vụ sập cầu - Ảnh: Ngọc Duệ

</td></tr></tbody></table>Theo cơ quan chức năng, chiều 19-3, tài xế Nguyễn Tấn Xuân (43 tuổi, thường trú tại xã Mỹ Lộc, huyện Cần Giuộc, Long An) điều khiển xe ô tô tải 3 cầu biển số 60M - 9296 chở 700 bao xi măng qua cầu Sông Ui để xây dựng công trình đường điện 500KW khiến cây cầu này đổ sầm xuống sông.

Tài xế và bốn người ngồi trên xe đã may mắn thoát chết. Cơ quan chức năng cho biết tải trọng cầu chỉ cho phép chở 10 tấn nhưng xe đã chở lượng hàng vượt mức này. Khi vượt gần tới phía bên kia đầu cầu, xe đã gây lún làm tuột dầm cầu khiến cầu đổ xuống sông.

<table class="tLegend" style="border-collapse: separate;" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" width="40"> <tbody> <tr align="center"> <td>http://phienbancu.tuoitre.v n/tianyon/ImageView.aspx?Thumb nailID=487793</td></tr> <tr align="center"> <td>Tải trọng cầu chỉ cho phép chở 10 tấn - Ảnh: Ngọc Duệ

</td></tr></tbody></table>Theo UBND xã Xuân Hưng, cầu Sông Ui được đầu tư xây dựng vào năm 2009 với kinh phí gần 1,7 tỉ đồng từ ngân sách của UBND tỉnh Đồng Nai. Cây cầu này vừa hết thời gian bảo hành hai tháng thì xảy ra sự cố.


NGỌC DUỆ - H.M
TTO

[minnah]

Cả thế giới không dân nào noí dóc hơn bọn vẹm csvn.
Cái gì cũng là" đỉnh cao trí tuệ loài người".Nhưng xây nhà nhà sập, xây cầu cầu sụp ,xây đường , đường sụt hố.Trên thế giới người ta xây ciment cốt sắt,nhưng riêng VN cs thì xây dựng các thứ bằng ciment cốt tre .
công trình được thực hiện thì cán bộ,kỹ sư người người thi đua rút ruột ,nên đưa đến tình trạng:sâp, sụp và sụt.
Nhưng phải công nhận Kỹ sư VNCS rất gioỉ .
gioỉ ở chỗ : biết rõ khi nào cầu sẽ sụp nên vừa hết hạn bảo trì là cầu sụp liền. Có vậy mớisẽ phải làm lại ,sẽ có việc ăn lương và rút ruột nữa ,cơ hội béo bở cho moị người, trừ thằng dân khố rách vẫn hoàn rách khố.:mad::mad::ma d: