adams
04-01-2011, 18:15
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa đưa ra kết luận hăng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đă nhận trợ cấp bất hợp pháp từ Washington, ít nhất là 5,3 tỉ USD
Các khoản trợ cấp bao gồm số tiền dùng để nghiên cứu và phát triển nhận từ Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA). Năm ngoái, WTO cũng kết luận đối thủ của Boeing là Airbus đă nhận viện trợ bất hợp pháp từ chính phủ châu Âu. Hai hăng hàng không lớn này đă bị cuốn vào cuộc tranh chấp và kiện tụng về các khoản viện trợ từ chính phủ trong suốt 6 năm qua. Đây là một trong những trường hợp tranh chấp phức tạp nhất từ trước tới nay được đưa ra và WTO đă ban hành hơn 2.000 trang văn bản luật liên quan đến những tranh căi giữa hai bên.
http://nld.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/04/01/16-boeing-787.jpg
Máy bay Boeing 787 Dreamliner ra mắt vào tháng 7-2010 Ảnh: AIRCRAFTWALLPAPER
Cả hai hăng đều cho rằng phán quyết mới nhất của WTO có lợi cho bên c̣n lại. “Đă đến lúc hăng Boeing cần phải chấm dứt việc chối bỏ hay giảm thiểu hóa khoản trợ cấp khổng lồ bất hợp pháp mà họ nhận được” - đài BBC dẫn lời ông Rainer Ohler, người phụ trách các vấn đề đối ngoại của hăng Airbus. Trong khi đó, hăng Boeing cho rằng WTO đang xử ép họ v́ khoản viện trợ 5,3 tỉ USD không thấm tháp ǵ so với khoản trợ cấp 20 tỉ USD mà Airbus đă nhận. “Quyết định này của WTO đă lờ đi các khoản tiền mà chính quyền châu Âu hỗ trợ bất hợp pháp cho hăng Airbus, trong khi đó lại xử hoàn toàn trái ngược về khoản viện trợ của Chính phủ Mỹ dành cho hăng Boeing” - tổng cố vấn của hăng Boeing Michael Luttig nói.
Châu Âu cho rằng hăng Boeing đă nhận được 10 loại trợ cấp bất hợp pháp từ Washington với giá trị lên đến 19,1 tỉ USD từ năm 1989 đến 2006. Ủy viên thương mại của Liên hiệp châu Âu, ông Karel De Gucht, nói: “Báo cáo của WTO cho thấy rơ ràng hăng Boeing đă nhận những khoản trợ cấp khổng lồ trong quá khứ và vẫn đang tiếp tục nhận một số tiền đáng kể”. Tuy nhiên, WTO không đồng t́nh với mọi khiếu nại và khẳng định một vài khoản trợ cấp, bao gồm các hợp đồng của NASA và ưu đăi thuế quan từ chính phủ, đă ảnh hưởng nghiêm trọng đến lợi nhuận của hăng Airbus. Do đó, WTO yêu cầu Chính phủ Mỹ rút lại các khoản trợ cấp trên.
Huệ B́nh
(theo NLĐ)
Các khoản trợ cấp bao gồm số tiền dùng để nghiên cứu và phát triển nhận từ Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA). Năm ngoái, WTO cũng kết luận đối thủ của Boeing là Airbus đă nhận viện trợ bất hợp pháp từ chính phủ châu Âu. Hai hăng hàng không lớn này đă bị cuốn vào cuộc tranh chấp và kiện tụng về các khoản viện trợ từ chính phủ trong suốt 6 năm qua. Đây là một trong những trường hợp tranh chấp phức tạp nhất từ trước tới nay được đưa ra và WTO đă ban hành hơn 2.000 trang văn bản luật liên quan đến những tranh căi giữa hai bên.
http://nld.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/04/01/16-boeing-787.jpg
Máy bay Boeing 787 Dreamliner ra mắt vào tháng 7-2010 Ảnh: AIRCRAFTWALLPAPER
Cả hai hăng đều cho rằng phán quyết mới nhất của WTO có lợi cho bên c̣n lại. “Đă đến lúc hăng Boeing cần phải chấm dứt việc chối bỏ hay giảm thiểu hóa khoản trợ cấp khổng lồ bất hợp pháp mà họ nhận được” - đài BBC dẫn lời ông Rainer Ohler, người phụ trách các vấn đề đối ngoại của hăng Airbus. Trong khi đó, hăng Boeing cho rằng WTO đang xử ép họ v́ khoản viện trợ 5,3 tỉ USD không thấm tháp ǵ so với khoản trợ cấp 20 tỉ USD mà Airbus đă nhận. “Quyết định này của WTO đă lờ đi các khoản tiền mà chính quyền châu Âu hỗ trợ bất hợp pháp cho hăng Airbus, trong khi đó lại xử hoàn toàn trái ngược về khoản viện trợ của Chính phủ Mỹ dành cho hăng Boeing” - tổng cố vấn của hăng Boeing Michael Luttig nói.
Châu Âu cho rằng hăng Boeing đă nhận được 10 loại trợ cấp bất hợp pháp từ Washington với giá trị lên đến 19,1 tỉ USD từ năm 1989 đến 2006. Ủy viên thương mại của Liên hiệp châu Âu, ông Karel De Gucht, nói: “Báo cáo của WTO cho thấy rơ ràng hăng Boeing đă nhận những khoản trợ cấp khổng lồ trong quá khứ và vẫn đang tiếp tục nhận một số tiền đáng kể”. Tuy nhiên, WTO không đồng t́nh với mọi khiếu nại và khẳng định một vài khoản trợ cấp, bao gồm các hợp đồng của NASA và ưu đăi thuế quan từ chính phủ, đă ảnh hưởng nghiêm trọng đến lợi nhuận của hăng Airbus. Do đó, WTO yêu cầu Chính phủ Mỹ rút lại các khoản trợ cấp trên.
Huệ B́nh
(theo NLĐ)