vuitoichat
04-10-2011, 17:46
Lần đầu tiên từ bảy năm nay, Trung Quốc loan báo thâm thủng mậu dịch, mặc dù thặng dư mậu dịch có tăng nhẹ vào tháng ba năm nay. Nguyên nhân hiện tượng thâm hụt này là do giá nhập khẩu các nguyên liệu tăng lên. Theo các nhà kinh tế, tình trạng này sẽ không kéo dài, vì xuất khẩu đang có chiều hướng tăng trở lại trong quý hai.
http://www.viet.rfi.fr/sites/viet.filesrfi/imagecache/rfi_43_large/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/CHINA_TRADE.jpg
Cán cân thâm hụt nhưng Trung Quốc vẫn đứng đầu về xuất khẩu./REUTERS/Aly Song
AFP cho biết, cán cân thương mại của quý 1 năm 2011 thâm hụt 1,02 tỷ đô-la. Xuất khẩu tăng 26,5% / năm trong khi đó nhập khẩu lại tăng đến 32,6% /năm. Tổng cục Hải quan cho biết, riêng trong quý 1 năm nay, lần đầu tiên, nhập khẩu đã đạt con số kỷ kục trên 400 tỷ đô-la.
Tuy nhiên, các nhà kinh tế cho rằng hiện tượng này sẽ không kéo dài vì xuất khẩu đang có chiều hướng tăng trở lại trong quý hai này. AFP cho biết, riêng trong tháng ba, thặng dư mậu dịch đạt được là 140 triệu đô-la (tương đương với 97 tỷ euros).
Về mặt chính trị, cán cân mậu dịch Trung Quốc là một chỉ số nhạy cảm. Trung Quốc thường xuyên bị các đối tác thương mại lên án về các chính sách đãi ngộ cho xuất khẩu bằng cách kềm giá nhân dân tệ.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Ngân sách Hoa Kỳ Timothy Geithner cho rằng Trung Quốc nên dựa trên các nhu cầu trong nước, vì nhu cầu tiêu thụ tại Châu Âu và Mỹ đang giảm xuống. Hiện tại, nhằm khuyến khích tiêu dùng trong nước, Trung Quốc tuyên bố sẽ giảm thuế nhập khẩu.
Các nhà phân tích đánh giá rằng thâm hụt mậu dịch trong quý I là tín hiệu của sự cân bằng lại. Giá nhập khẩu tăng làm giảm thặng dư, trong khi đó, lạm phát tại Trung Quốc làm cho xuất khẩu trở nên đắt hơn.
Sau thảm họa động đất tại Nhật Bản, các nhà máy Trung Quốc khan hiếm các linh kiện Nhật
Theo đánh giá của các chuyên gia, ngành điện tử và sản xuất xe hơi tại Trung Quốc đang hứng chịu sự khan hiếm các thiết bị và linh kiện sau thảm họa động đất ở vùng Đông Bắc Nhật Bản.
Trận động đất 9 độ trên bậc thang richter và đợt sóng thần ngày 11 tháng 3 vừa qua đã làm đình trệ mọi hoạt động sản xuất các thiết bị thiết yếu phục vụ trong lãnh vực sản xuất đồ điện tử và xe hơi, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các nhà cung cấp Nhật Bản. Trực tiếp hay gián tiếp, việc cung ứng cho thị trường nước ngoài, bao gồm cả Trung Quốc, cũng bị ảnh hưởng do giao thông gián đoạn, rối loạn trong hệ thống vận chuyển hay do cúp điện.
Theo AFP, Trung Quốc nhập khẩu khoảng 14% thiết bị điện tử và linh kiện cho xe hơi từ Nhật Bản. Ngoài ra, Nhật Bản còn cung ứng khoảng 20% linh kiện điện tử trên thế giới, chủ yếu trong lãnh vực sản xuất bảng Ipad, Iphone của Apple, màn hình vi tính hay ti vi màn hình phẳng.
Tháng vừa qua, người ta nhận thấy giá các thẻ nhớ và các linh kiện bán dẫn đã bị dội lên. Nguyên nhân chính là do nhà cung cấp Nhật Bản gặp nhiều khó khăn, dẫn đến việc cung ứng bị giảm xuống.
theo rfi
http://www.viet.rfi.fr/sites/viet.filesrfi/imagecache/rfi_43_large/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/CHINA_TRADE.jpg
Cán cân thâm hụt nhưng Trung Quốc vẫn đứng đầu về xuất khẩu./REUTERS/Aly Song
AFP cho biết, cán cân thương mại của quý 1 năm 2011 thâm hụt 1,02 tỷ đô-la. Xuất khẩu tăng 26,5% / năm trong khi đó nhập khẩu lại tăng đến 32,6% /năm. Tổng cục Hải quan cho biết, riêng trong quý 1 năm nay, lần đầu tiên, nhập khẩu đã đạt con số kỷ kục trên 400 tỷ đô-la.
Tuy nhiên, các nhà kinh tế cho rằng hiện tượng này sẽ không kéo dài vì xuất khẩu đang có chiều hướng tăng trở lại trong quý hai này. AFP cho biết, riêng trong tháng ba, thặng dư mậu dịch đạt được là 140 triệu đô-la (tương đương với 97 tỷ euros).
Về mặt chính trị, cán cân mậu dịch Trung Quốc là một chỉ số nhạy cảm. Trung Quốc thường xuyên bị các đối tác thương mại lên án về các chính sách đãi ngộ cho xuất khẩu bằng cách kềm giá nhân dân tệ.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Ngân sách Hoa Kỳ Timothy Geithner cho rằng Trung Quốc nên dựa trên các nhu cầu trong nước, vì nhu cầu tiêu thụ tại Châu Âu và Mỹ đang giảm xuống. Hiện tại, nhằm khuyến khích tiêu dùng trong nước, Trung Quốc tuyên bố sẽ giảm thuế nhập khẩu.
Các nhà phân tích đánh giá rằng thâm hụt mậu dịch trong quý I là tín hiệu của sự cân bằng lại. Giá nhập khẩu tăng làm giảm thặng dư, trong khi đó, lạm phát tại Trung Quốc làm cho xuất khẩu trở nên đắt hơn.
Sau thảm họa động đất tại Nhật Bản, các nhà máy Trung Quốc khan hiếm các linh kiện Nhật
Theo đánh giá của các chuyên gia, ngành điện tử và sản xuất xe hơi tại Trung Quốc đang hứng chịu sự khan hiếm các thiết bị và linh kiện sau thảm họa động đất ở vùng Đông Bắc Nhật Bản.
Trận động đất 9 độ trên bậc thang richter và đợt sóng thần ngày 11 tháng 3 vừa qua đã làm đình trệ mọi hoạt động sản xuất các thiết bị thiết yếu phục vụ trong lãnh vực sản xuất đồ điện tử và xe hơi, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các nhà cung cấp Nhật Bản. Trực tiếp hay gián tiếp, việc cung ứng cho thị trường nước ngoài, bao gồm cả Trung Quốc, cũng bị ảnh hưởng do giao thông gián đoạn, rối loạn trong hệ thống vận chuyển hay do cúp điện.
Theo AFP, Trung Quốc nhập khẩu khoảng 14% thiết bị điện tử và linh kiện cho xe hơi từ Nhật Bản. Ngoài ra, Nhật Bản còn cung ứng khoảng 20% linh kiện điện tử trên thế giới, chủ yếu trong lãnh vực sản xuất bảng Ipad, Iphone của Apple, màn hình vi tính hay ti vi màn hình phẳng.
Tháng vừa qua, người ta nhận thấy giá các thẻ nhớ và các linh kiện bán dẫn đã bị dội lên. Nguyên nhân chính là do nhà cung cấp Nhật Bản gặp nhiều khó khăn, dẫn đến việc cung ứng bị giảm xuống.
theo rfi