Romano
04-22-2011, 22:32
Siêu xe mui trần của Ferrari dường như không được đại gia Việt ưa chuộng khi chỉ có 2 chiếc cập cảng trong ṿng 2 năm. Trong khi 458 Italia có tới 4 xe về cùng một tháng.
California thứ hai về dưới dạng xe cũ và nhập từ Mỹ. Chiếc đầu tiên do một đại gia Sài G̣n mua về, từ tháng 11/2009.
Thiết kế khá khác lạ so với những sản phẩm hiện có của Ferrari. Việc sử dụng lưới tản nhiệt h́nh miệng cá khiến giới hâm mộ cho rằng GT California là sản phẩm của sự hoài niệm về chiếc 250GT California thời những năm 1960. Như thường lệ, Pininfarina là hăng chấp bút GT California.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-27.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Ferrari California trên phố Hà Nội.</td></tr></tbody></table> Ferrari sử dụng kiểu mui cứng và có tốc độ đóng mở mui chỉ trong 14 giây. Thiết kế nội thất khác hẳn với những ḍng coupe khác. Hăng xe Italy đặt ra yêu cầu với Pininfarina đảm bảo California thích hợp cho cảm giác lái thể thao nhưng đầy đủ trang bị cho chuyến đi đường dài. Phía sau hàng ghế có thể đủ chỗ cho trẻ em, hoặc hành lư, điều mà các ḍng coupe không có.
Ghế phía sau có thể gập xuống, thông một phần với cốp sau để chứa bộ đồ chơi golf.
Toàn bộ khung gầm và thân GT California được làm từ nhôm. Động cơ đặt trước thuộc loại hoàn toàn mới, dung tích 4,3 lít V8, phun xăng trực tiếp GDI. Công suất cực đại đạt được là 460 mă lực tại ṿng tua 7.500 ṿng/phút. Theo thử nghiệm của Ferrari, GT mất 4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát.
Năng lượng động cơ truyền xuống cầu sau, thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép DCT, được điều khiển giống như hệ thống kiểm soát độ bám đường F1-Trac mà Ferrari từng giới thiệu trên 599 GTB Fiorano.
Giá của Ferrari California mới tại Mỹ vào khoảng 210.000 USD.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-18.jpg
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-19.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">California thứ hai tại Việt Nam.</td></tr></tbody></table> http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-21.jpg
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-22.jpg
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-27.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Thiết kế California hoài cổ.</td></tr></tbody></table> http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-28.jpg
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-29.jpg
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-24.jpg <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-13.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Ghế chỉnh điện.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-14.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Thiết kế mui trần và dành cho cả chặng đường dài nên thiết kế nội thất khá đầy đủ, không bị "khô cứng" như các ḍng coupe.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-15.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Nội thất da cao cấp và may bằng tay.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-16.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">California thuộc ḍng mui trần. Bộ mui cứng đóng mở bằng một nút bấm.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-6.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Bảng đồng hồ hiển thị kiểu điện tử.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-4.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Xe trang bị màn h́nh trung tâm.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-1.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Hai nút chỉnh kính cửa, ở giữa là nút đóng mở-mui, và xa xa là các chế độ của hộp số gồm R (lùi) và Auto (chế độ tự động).</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-3.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Camera lùi hiển thị trên màn h́nh trung tâm.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-11.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Vô-lăng thể thao tích hợp nút khởi động và chế độ vận hành F1 Trac.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-8.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Cần sang số gắn trên vô-lăng, đồng thời là nút chọn số D.</td></tr></tbody></table> theo vnexpress
California thứ hai về dưới dạng xe cũ và nhập từ Mỹ. Chiếc đầu tiên do một đại gia Sài G̣n mua về, từ tháng 11/2009.
Thiết kế khá khác lạ so với những sản phẩm hiện có của Ferrari. Việc sử dụng lưới tản nhiệt h́nh miệng cá khiến giới hâm mộ cho rằng GT California là sản phẩm của sự hoài niệm về chiếc 250GT California thời những năm 1960. Như thường lệ, Pininfarina là hăng chấp bút GT California.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-27.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Ferrari California trên phố Hà Nội.</td></tr></tbody></table> Ferrari sử dụng kiểu mui cứng và có tốc độ đóng mở mui chỉ trong 14 giây. Thiết kế nội thất khác hẳn với những ḍng coupe khác. Hăng xe Italy đặt ra yêu cầu với Pininfarina đảm bảo California thích hợp cho cảm giác lái thể thao nhưng đầy đủ trang bị cho chuyến đi đường dài. Phía sau hàng ghế có thể đủ chỗ cho trẻ em, hoặc hành lư, điều mà các ḍng coupe không có.
Ghế phía sau có thể gập xuống, thông một phần với cốp sau để chứa bộ đồ chơi golf.
Toàn bộ khung gầm và thân GT California được làm từ nhôm. Động cơ đặt trước thuộc loại hoàn toàn mới, dung tích 4,3 lít V8, phun xăng trực tiếp GDI. Công suất cực đại đạt được là 460 mă lực tại ṿng tua 7.500 ṿng/phút. Theo thử nghiệm của Ferrari, GT mất 4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát.
Năng lượng động cơ truyền xuống cầu sau, thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép DCT, được điều khiển giống như hệ thống kiểm soát độ bám đường F1-Trac mà Ferrari từng giới thiệu trên 599 GTB Fiorano.
Giá của Ferrari California mới tại Mỹ vào khoảng 210.000 USD.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-18.jpg
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-19.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">California thứ hai tại Việt Nam.</td></tr></tbody></table> http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-21.jpg
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-22.jpg
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-27.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Thiết kế California hoài cổ.</td></tr></tbody></table> http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-28.jpg
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-29.jpg
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-24.jpg <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-13.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Ghế chỉnh điện.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-14.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Thiết kế mui trần và dành cho cả chặng đường dài nên thiết kế nội thất khá đầy đủ, không bị "khô cứng" như các ḍng coupe.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-15.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Nội thất da cao cấp và may bằng tay.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-16.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">California thuộc ḍng mui trần. Bộ mui cứng đóng mở bằng một nút bấm.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-6.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Bảng đồng hồ hiển thị kiểu điện tử.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-4.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Xe trang bị màn h́nh trung tâm.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-1.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Hai nút chỉnh kính cửa, ở giữa là nút đóng mở-mui, và xa xa là các chế độ của hộp số gồm R (lùi) và Auto (chế độ tự động).</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-3.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Camera lùi hiển thị trên màn h́nh trung tâm.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-11.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Vô-lăng thể thao tích hợp nút khởi động và chế độ vận hành F1 Trac.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/8f/bd/Ferrari-California-8.jpg
</td></tr> <tr> <td class="Image">Cần sang số gắn trên vô-lăng, đồng thời là nút chọn số D.</td></tr></tbody></table> theo vnexpress