jojolotus
05-05-2011, 09:18
Từ 14 giờ chiều qua (4/5), hàng trăm xe tải hạng nặng chở quặng sắt của Đại lư vận tải phía bắc thuộc cảng Hải Pḥng, chở thuê quặng cho Công ty khoáng sản luyện kim Việt - Trung “nằm chết” trên đường, làm tắc tỉnh lộ 151 nối trung tâm tỉnh Lào Cai với huyện Văn Bàn của tỉnh Lào Cai.
Đến 10 giờ sáng nay (5/5), đường vẫn chưa thông, đoàn xe nằm chờ ở hai bên đầu cầu Hùng Xuân, thuộc xă Xuân Giao, huyện Bảo Thắng (Lào Cai) kéo dài vài cây số.
Nguyên nhân là do trời mưa, một xe chở quặng sắt bị “sập bẫy” hố nước đầu cầu Hùng Xuân, bị nuốt trọn bánh xe cao đến gần một mét, phải thuê hai xe kéo mới ra khỏi hố tử thần. Đoàn xe chở quặng sắt phía sau không dám đi tiếp, đành nằm chờ; xe ngược chiều dồn đến, gây ách tắc kéo dài tại đây.
http://imgs.vietnamnet.vn/Images/2011/05/05/14/20110505143006_cau11 1111111111.jpg
http://imgs.vietnamnet.vn/Images/2011/05/05/14/20110505143006_cau22 22222222.jpg
http://imgs.vietnamnet.vn/Images/2011/05/05/14/20110505143006_cau33 3333333.jpg
Đến 10 giờ sáng nay (5/5), đường vẫn chưa thông, đoàn xe nằm chờ ở hai bên đầu cầu Hùng Xuân, thuộc xă Xuân Giao, huyện Bảo Thắng (Lào Cai) kéo dài vài cây số.
Ông Nguyễn Duy Biên, Chủ tịch UBND xă Xuân Giao cho biết, trung b́nh mỗi ngày có khoảng 200 xe tải chở quặng từ mỏ Quư Sa đến cửa khẩu Lào Cai, những xe này đều cơi thùng, chở quá tải.
Từ năm 2009 đến nay, xe chở quặng sắt đă phá nát hàng trăm km đường như quốc lộ 4E; tỉnh lộ 151; đại lộ Trần Hưng Đạo, đại lộ Hoàng Liên, đường Nhạc Sơn (TP Lào Cai).
Đặc biệt, trên đoạn đường chạy qua xă Xuân Giao, xe chở quặng sắt quá tải đă cày xới, tạo nên hàng loạt ổ trâu, ổ voi; mỗi khi trời mưa nước che lấp, tạo nên những cái bẫy rất nguy hiểm.
Quốc Hồng
Theo vietnamnet
Đến 10 giờ sáng nay (5/5), đường vẫn chưa thông, đoàn xe nằm chờ ở hai bên đầu cầu Hùng Xuân, thuộc xă Xuân Giao, huyện Bảo Thắng (Lào Cai) kéo dài vài cây số.
Nguyên nhân là do trời mưa, một xe chở quặng sắt bị “sập bẫy” hố nước đầu cầu Hùng Xuân, bị nuốt trọn bánh xe cao đến gần một mét, phải thuê hai xe kéo mới ra khỏi hố tử thần. Đoàn xe chở quặng sắt phía sau không dám đi tiếp, đành nằm chờ; xe ngược chiều dồn đến, gây ách tắc kéo dài tại đây.
http://imgs.vietnamnet.vn/Images/2011/05/05/14/20110505143006_cau11 1111111111.jpg
http://imgs.vietnamnet.vn/Images/2011/05/05/14/20110505143006_cau22 22222222.jpg
http://imgs.vietnamnet.vn/Images/2011/05/05/14/20110505143006_cau33 3333333.jpg
Đến 10 giờ sáng nay (5/5), đường vẫn chưa thông, đoàn xe nằm chờ ở hai bên đầu cầu Hùng Xuân, thuộc xă Xuân Giao, huyện Bảo Thắng (Lào Cai) kéo dài vài cây số.
Ông Nguyễn Duy Biên, Chủ tịch UBND xă Xuân Giao cho biết, trung b́nh mỗi ngày có khoảng 200 xe tải chở quặng từ mỏ Quư Sa đến cửa khẩu Lào Cai, những xe này đều cơi thùng, chở quá tải.
Từ năm 2009 đến nay, xe chở quặng sắt đă phá nát hàng trăm km đường như quốc lộ 4E; tỉnh lộ 151; đại lộ Trần Hưng Đạo, đại lộ Hoàng Liên, đường Nhạc Sơn (TP Lào Cai).
Đặc biệt, trên đoạn đường chạy qua xă Xuân Giao, xe chở quặng sắt quá tải đă cày xới, tạo nên hàng loạt ổ trâu, ổ voi; mỗi khi trời mưa nước che lấp, tạo nên những cái bẫy rất nguy hiểm.
Quốc Hồng
Theo vietnamnet