vuitoichat
07-13-2011, 18:25
Trung Quốc đang đẩy mạnh các nghiên cứu về công nghệ máy bay không người lái cũng như quá tŕnh sản xuất nhằm bán lại cho các quốc gia như Pakistan.
Một số báo cáo cho thấy Trung Quốc đang không chỉ muốn cạnh tranh với quân đội Mỹ trong mảng xây dựng các mô h́nh giám sát toàn cầu như Predator và Global Hawk mà c̣n có ư đồ xuất khẩu các mẫu máy bay không người lái này ra nước ngoài.
Việc này thể hiện rơ trong các cuộc giới thiệu các mẫu máy bay không người lái của Trung Quốc này tại các cuộc triển lăm hàng không.
Tờ Washington Post trích lời một nhà phân tích Trung Quốc cho hay: "Không một nước nào đẩy nhanh được tốc độ nghiên cứu như Trung Quốc. Trung Quốc trưng bày mẫu máy bay không người lái đầu tiên tại triển lăm hàng không Chu Hải 5 năm trước. Ngày nay, mọi nhà máy sản xuất lớn cho quân đội Trung Quốc đều có trung tâm nghiên cứu chuyên về máy bay không người lái".
Người Trung Quốc không chỉ cố gắng để trang bị máy bay không người lái cho quân đội của họ mà c̣n để ư đến thị trường quốc tế mà Mỹ chưa nḥm ngó tới.
http://quocphong.baodatviet .vn/Uploaded_CDCA/thuctap_qpcn/20110711/cn_Hoang_asn-215.jpg
Mẫu UAV ASN-215 của Trung Quốc
Người phát ngôn của Viện nghiên cứu và thiết kế máy bay Thành Đô, ông Zhang Qiaoliang cho hay:"Nước Mỹ không xuất khẩu nhiều loại máy bay không người lái kể từ sau sự kiện 9/11. Chúng tôi sẽ lợi dụng lỗ hổng này để nâng cao vị thế của Trung Quốc trên thị trường".
Viện nghiên cứu và thiết kế máy bay Thành Đô được biết đến như một nhà sản xuất đi đầu với nhiều nghiên cứu về những mẫu máy bay tiên tiến cho quân đội Trung Quốc.
Trước đó, một tờ nhật báo của Pakistan cũng tiết lộ kế hoạch mua lại máy bay không người lái từ Trung Quốc của chính phủ nước này.
Nắm bắt được nhu cầu của thị trường, tập đoàn Công nghệ Hàng không Trung Quốc cũng đang bắt đầu giới thiệu cho khách hàng quốc tế mẫu máy bay không người lái với chức năng giám sát và chiến đấu như mẫu Predator của Mỹ với tên gọi Dực Long.
Ông Zhang cho hay Tập đoàn Công Nghệ Hàng không Trung Quốc dự doán sẽ bán được mẫu máy bay không người lái Dực Long cho các nước như Pakistan, các quốc gia Trung Đông hoặc châu Phi.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia tham gia hội nghị chống khủng bố được tổ chức tại Bắc Kinh lại cho rằng công nghệ máy bay không người lái của Trung Quốc vẫn chưa đạt được tầm quốc tế.
Ông Wu Zilei đến từ tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc lặp lại một luận điệu đă được nhắc đến rất nhiều: "Tôi không cho rằng công nghệ máy bay không người lái của Trung Quốc đạt được đến tŕnh độ hàng đầu trên thế giới. Các máy bay không người lái nhằm mục đích do thám th́ không sao nhưng các máy bay không người lái tấn công của Trung Quốc vẫn c̣n cần nhiều năm nữa mới có thể so sánh với Mỹ".
Tuy vậy, ông Richard Fisher, một nhân viên viên cao cấp tại Trung tâm Đánh giá và Chiến lược quốc tế có trụ sở tại Washington lại cho rằng những nhận xét như trên nhằm đánh lạc hướng dư luận về tham vọng phát triển quân sự của Trung Quốc: "Chúng tôi biết chắc chắn rằng người Trung Quốc đang đuổi theo người Mỹ và nhiều mảng đă bắt kịp người Mỹ nhanh chóng. Ở một số mảng như cảm biến hay vệ tinh chỉ c̣n là vấn đề thời gian".
Thanh An (theo India Times)
Một số báo cáo cho thấy Trung Quốc đang không chỉ muốn cạnh tranh với quân đội Mỹ trong mảng xây dựng các mô h́nh giám sát toàn cầu như Predator và Global Hawk mà c̣n có ư đồ xuất khẩu các mẫu máy bay không người lái này ra nước ngoài.
Việc này thể hiện rơ trong các cuộc giới thiệu các mẫu máy bay không người lái của Trung Quốc này tại các cuộc triển lăm hàng không.
Tờ Washington Post trích lời một nhà phân tích Trung Quốc cho hay: "Không một nước nào đẩy nhanh được tốc độ nghiên cứu như Trung Quốc. Trung Quốc trưng bày mẫu máy bay không người lái đầu tiên tại triển lăm hàng không Chu Hải 5 năm trước. Ngày nay, mọi nhà máy sản xuất lớn cho quân đội Trung Quốc đều có trung tâm nghiên cứu chuyên về máy bay không người lái".
Người Trung Quốc không chỉ cố gắng để trang bị máy bay không người lái cho quân đội của họ mà c̣n để ư đến thị trường quốc tế mà Mỹ chưa nḥm ngó tới.
http://quocphong.baodatviet .vn/Uploaded_CDCA/thuctap_qpcn/20110711/cn_Hoang_asn-215.jpg
Mẫu UAV ASN-215 của Trung Quốc
Người phát ngôn của Viện nghiên cứu và thiết kế máy bay Thành Đô, ông Zhang Qiaoliang cho hay:"Nước Mỹ không xuất khẩu nhiều loại máy bay không người lái kể từ sau sự kiện 9/11. Chúng tôi sẽ lợi dụng lỗ hổng này để nâng cao vị thế của Trung Quốc trên thị trường".
Viện nghiên cứu và thiết kế máy bay Thành Đô được biết đến như một nhà sản xuất đi đầu với nhiều nghiên cứu về những mẫu máy bay tiên tiến cho quân đội Trung Quốc.
Trước đó, một tờ nhật báo của Pakistan cũng tiết lộ kế hoạch mua lại máy bay không người lái từ Trung Quốc của chính phủ nước này.
Nắm bắt được nhu cầu của thị trường, tập đoàn Công nghệ Hàng không Trung Quốc cũng đang bắt đầu giới thiệu cho khách hàng quốc tế mẫu máy bay không người lái với chức năng giám sát và chiến đấu như mẫu Predator của Mỹ với tên gọi Dực Long.
Ông Zhang cho hay Tập đoàn Công Nghệ Hàng không Trung Quốc dự doán sẽ bán được mẫu máy bay không người lái Dực Long cho các nước như Pakistan, các quốc gia Trung Đông hoặc châu Phi.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia tham gia hội nghị chống khủng bố được tổ chức tại Bắc Kinh lại cho rằng công nghệ máy bay không người lái của Trung Quốc vẫn chưa đạt được tầm quốc tế.
Ông Wu Zilei đến từ tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc lặp lại một luận điệu đă được nhắc đến rất nhiều: "Tôi không cho rằng công nghệ máy bay không người lái của Trung Quốc đạt được đến tŕnh độ hàng đầu trên thế giới. Các máy bay không người lái nhằm mục đích do thám th́ không sao nhưng các máy bay không người lái tấn công của Trung Quốc vẫn c̣n cần nhiều năm nữa mới có thể so sánh với Mỹ".
Tuy vậy, ông Richard Fisher, một nhân viên viên cao cấp tại Trung tâm Đánh giá và Chiến lược quốc tế có trụ sở tại Washington lại cho rằng những nhận xét như trên nhằm đánh lạc hướng dư luận về tham vọng phát triển quân sự của Trung Quốc: "Chúng tôi biết chắc chắn rằng người Trung Quốc đang đuổi theo người Mỹ và nhiều mảng đă bắt kịp người Mỹ nhanh chóng. Ở một số mảng như cảm biến hay vệ tinh chỉ c̣n là vấn đề thời gian".
Thanh An (theo India Times)