vuitoichat
07-27-2011, 15:37
VIỆT NAM (LĐ) - Bộ Công Thương Việt Nam vừa ra lệnh cho các trạm bán xăng dầu ở vùng biên giới Tây Nam phải viết hóa đơn, ghi địa chỉ của người bán khi họ mua trên 200,000 đồng tương đương với 10 Mỹ kim.
http://www.nguoi-viet.com/absolutenm2/articlefiles/134645-VN_xangdau_072611_LD _jpg-400.jpg
Cảnh mua bán xăng dầu tấp nập tại kênh Vĩnh Tế, tỉnh An Giang. (H́nh: báo Lao Động)
Đây là qui định mới nhất có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 9 để ngăn chặn việc tuồn xăng dầu qua biên giới Cambodia. Qui định này buộc người vận chuyển xăng dầu trên đường phải xuất tŕnh hóa đơn hợp lệ khi được yêu cầu.
Mặt khác, Bộ Công Thương Việt Nam c̣n buộc các trạm xăng tại các tỉnh biên giới chỉ được mở cửa hoạt động từ 6 giờ sáng đến 6 giờ chiều mỗi ngày.
Qui định này đặt người dân trong nỗi lo canh cánh: phải kiểm soát b́nh xăng để đừng lâm vào cảnh xe chạy ban đêm bị cạn xăng mà không t́m đâu ra chỗ đổ xăng. Thêm vào đó, qui định cũng buộc mỗi chiếc xe chỉ được phép đổ mỗi ngày không quá 50 lít tương đương với 12.5 gallon.
Theo báo Lao Động, nhiều dư luận ồn ào phản đối qui định mới xem ra là không hợp lư v́ có nhiều điều không rơ ràng. Người dân c̣n lo ngại thông tư nói trên không ngăn chặn được ḍng chảy xăng dầu qua biên giới mà chỉ vô t́nh làm khổ người tiêu thụ mà thôi.
Một cư dân xin được giấu tên nói rằng qui định này đẩy người dân Việt Nam trở lại với thời kỳ bao cấp ngày xưa và tước bỏ yếu tố thị trường khỏi hoạt động mua bán, dịch vụ. (PL)
http://www.nguoi-viet.com/absolutenm2/articlefiles/134645-VN_xangdau_072611_LD _jpg-400.jpg
Cảnh mua bán xăng dầu tấp nập tại kênh Vĩnh Tế, tỉnh An Giang. (H́nh: báo Lao Động)
Đây là qui định mới nhất có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 9 để ngăn chặn việc tuồn xăng dầu qua biên giới Cambodia. Qui định này buộc người vận chuyển xăng dầu trên đường phải xuất tŕnh hóa đơn hợp lệ khi được yêu cầu.
Mặt khác, Bộ Công Thương Việt Nam c̣n buộc các trạm xăng tại các tỉnh biên giới chỉ được mở cửa hoạt động từ 6 giờ sáng đến 6 giờ chiều mỗi ngày.
Qui định này đặt người dân trong nỗi lo canh cánh: phải kiểm soát b́nh xăng để đừng lâm vào cảnh xe chạy ban đêm bị cạn xăng mà không t́m đâu ra chỗ đổ xăng. Thêm vào đó, qui định cũng buộc mỗi chiếc xe chỉ được phép đổ mỗi ngày không quá 50 lít tương đương với 12.5 gallon.
Theo báo Lao Động, nhiều dư luận ồn ào phản đối qui định mới xem ra là không hợp lư v́ có nhiều điều không rơ ràng. Người dân c̣n lo ngại thông tư nói trên không ngăn chặn được ḍng chảy xăng dầu qua biên giới mà chỉ vô t́nh làm khổ người tiêu thụ mà thôi.
Một cư dân xin được giấu tên nói rằng qui định này đẩy người dân Việt Nam trở lại với thời kỳ bao cấp ngày xưa và tước bỏ yếu tố thị trường khỏi hoạt động mua bán, dịch vụ. (PL)