Romano
10-25-2011, 09:37
Ngay cả với người dân Mỹ th́ việc được tận mắt ngắm nh́n chiếc xe tải chiến thuật cũng là một cơ hội hiếm hoi, trừ khi ai đó có ư định cướp ngân hàng.
Ở những nơi kinh doanh có t́nh trạng tội phạm vũ trang nghiêm trọng, đội đặc nhiệm SWAT được huy động. Một trong những phương án tiếp cận mục tiêu là sử dụng xe cải biến đặc biệt, có khả năng chống đạn và kháng nổ. Mẫu xe tải mới nhất của đội đặc nhiệm Mỹ có tên Pit-Bull VX của Alpine sẽ ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Hội nghị hiệp hội cảnh sát trưởng quốc tế diễn ra vào cuối tháng này.
Theo Jeff Allen, nhân viên của hăng sản xuất xe bọc thép Alpine, phương thức của họ chắc chắn an toàn: “Khi cả thế giới sụp xuống, chúng tôi vẫn làm việc”.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/490_Xe_boc_thep_cua_ dac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Chiếc Pit-Bull VX có giá ước tính khoảng 200.000 USD.</td></tr></tbody></table> Cách nói đầy h́nh ảnh, Feff gọi VX là chiếc hộp chống đạn và kháng nổ đặt trên những bánh xe. Tất cả các cửa sổ trên xe đều sử dụng kính chống đạn. Khi bị tấn công chúng tạo ra tia lựa nhỏ, giống như hiện tượng đạn bắn vào đá cuội, ngay cả trong t́nh huống đạn bắn ra từ một khẩu súng trường có công suất lớn ở cự ly gần. Kính có tính năng ưu việt là nhờ cấu tạo phân lớp giúp hấp thụ và phân tán năng lượng.
Alpine không khuyên lái xe vượt qua lựu đạn phát nổ, nhưng cả nắp và sàn xe đều thiết kết có lớp chống ḿn ở bên trong. Các cửa ra vào bọc thép chống đạn, v́ thế không một viên đạn nào có thể xâm nhập. Câu hỏi đặt ra, liệu khí ga có thể lọt vào trong? Quạt bố trí bên trong sẽ đẩy khí độc ra ngoài và hút khí sạch vào trong.
Ngoại h́nh
Khác với những mẫu SWAT có dạng xe bánh mỳ, không hề gây ấn tượng mạnh mà Alpine đă tạo ra trước kia, nếu chiếc Pit-Bull VX chạy trên phố th́ ngoại h́nh của nó sẽ khiến tất cả mọi người phải chú ư. Với một “kẻ giang hồ” khi nh́n thấy VX lăn bánh, có thể sẽ nghĩ lại những sai lầm trong cuộc đời.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/4902_Xe_boc_thep_cua _dac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Hầm hố và mạnh mẽ.</td></tr></tbody></table> Alpine mô tả đây là xe pḥng thủ mà họ đă nỗ lực phối hợp cùng nhau để tạo ra từng chi tiết nhỏ, đèn pha kiểu mái hắt, lưới tản nhiệt lớn cho đến lỗ thông hơi lớn trên ca-bin. Chỉ những người đam mê với con mắt tinh tường mới nhận ra bên trong những tấm thép chống đạn là khung gầm Ford F-550 4x4.
Việc sử dụng khung gầm từ một chiếc bán tải có vô số lợi ích, đặc biệt giúp tiết kiệm chi phí, c̣n tính năng của xe th́ giữ nguyên. Điều khó tin là dù được giáp sắt, Pit-Bull VX cũng chỉ nặng 7.530 kg. Trong khi tải trọng của chiếc F-550 trang bị động cơ diesel V8 dung tích 6,7 lít với tubin tăng áp là 8.845 kg, c̣n lại 1.315 kg dành cho hộp số và các trang bị bắt buộc khác.
Nội thất
Bên trong xe khá thoải mái. Alpine khôn ngoan khi giữ lại bảng điều khiển trên táp-lô và ghế ngồi OEM. Bởi thế việc điều khiển VX giống như chiếc F-550 thông thường, nhưng điều đó chỉ dành cho lái xe và phụ lái. Ở đằng sau, ghế ngồi bố trí theo chiều dọc dành cho 6 đến 8 thành viên của đội đặc nhiệm. Dưới ghế là ngăn chứa đồ. Đèn trên nóc có thể chuyển từ ánh sáng trắng sang đỏ, tùy thuộc vào cấp độ bí mật.
Thiết kế VX hấp dẫn đến nỗi một khi bạn đă ngồi vào trong th́ sẽ không muốn rời nó. Cửa sổ không hạ xuống, thay vào đó sẽ có cổng nhỏ bố trí xung quanh, dùng để chĩa súng ra hoặc nhận tài liệu. Hệ thống PA cho phép người ngồi trong xe trao đổi thông tin với bên ngoài. Đèn điều khiển từ xa bố trí trên nóc hỗ trợ quan sát xung quanh. Ra ngoài bằng cách mở cửa bọc thép bên sườn, phía sau hoặc 2 cửa trên nóc.
Alpine cho biết, chưa có bất kỳ ai chết trong xe bọc thép của hăng. Đây chính là lợi thế bán hàng của công ty trong việc sản xuất xe bọc thép. Pit-Bull VX có giá ước tính khoảng 200.000 USD.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"><tbody><tr><td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/1_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Mẫu VX do hăng Alpine săn xuất</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/2_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Pit-Bull VX dựa trên cơ sở khung gầm chiếc Ford F-550</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/3_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Tất cả các cửa số đều trang bị kính chống đạn</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/4_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Người ngồi trong xe có thể chọn một trong 2 cách để ra ngoài: Qua cửa bên sườn, cửa phía sau hoặc 2 cửa trên nóc.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/5_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Pit-Bull VX</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/6_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Phía sau của chiếc Pit-Bull VX </td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/7_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Giáp đầy thép chống đạn nhưng VX vẫn giữ được dáng vẻ linh hoạt.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/8_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td>
</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/9_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Tên "Pit-Bull VX " ở trên lưới tản nhiệt lớn.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/10_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Lô-gô hăng Alpine.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/11_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Đèn pha kiểu mái hắt.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/12_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Bên sườn chiếc VX</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/13_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Cửa nhỏ được bố trí xung quanh xe, là nơi chĩa súng ra ngoài hoặc nhận tài liệu.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/14_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Cửa trước</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/16_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Khóa cửa</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/17_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Không gian nổi thất</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"><tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/18_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Mẫu VX do hăng Alpine săn xuất</td></tr></tbody></table>cnexpress
Ở những nơi kinh doanh có t́nh trạng tội phạm vũ trang nghiêm trọng, đội đặc nhiệm SWAT được huy động. Một trong những phương án tiếp cận mục tiêu là sử dụng xe cải biến đặc biệt, có khả năng chống đạn và kháng nổ. Mẫu xe tải mới nhất của đội đặc nhiệm Mỹ có tên Pit-Bull VX của Alpine sẽ ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Hội nghị hiệp hội cảnh sát trưởng quốc tế diễn ra vào cuối tháng này.
Theo Jeff Allen, nhân viên của hăng sản xuất xe bọc thép Alpine, phương thức của họ chắc chắn an toàn: “Khi cả thế giới sụp xuống, chúng tôi vẫn làm việc”.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/490_Xe_boc_thep_cua_ dac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Chiếc Pit-Bull VX có giá ước tính khoảng 200.000 USD.</td></tr></tbody></table> Cách nói đầy h́nh ảnh, Feff gọi VX là chiếc hộp chống đạn và kháng nổ đặt trên những bánh xe. Tất cả các cửa sổ trên xe đều sử dụng kính chống đạn. Khi bị tấn công chúng tạo ra tia lựa nhỏ, giống như hiện tượng đạn bắn vào đá cuội, ngay cả trong t́nh huống đạn bắn ra từ một khẩu súng trường có công suất lớn ở cự ly gần. Kính có tính năng ưu việt là nhờ cấu tạo phân lớp giúp hấp thụ và phân tán năng lượng.
Alpine không khuyên lái xe vượt qua lựu đạn phát nổ, nhưng cả nắp và sàn xe đều thiết kết có lớp chống ḿn ở bên trong. Các cửa ra vào bọc thép chống đạn, v́ thế không một viên đạn nào có thể xâm nhập. Câu hỏi đặt ra, liệu khí ga có thể lọt vào trong? Quạt bố trí bên trong sẽ đẩy khí độc ra ngoài và hút khí sạch vào trong.
Ngoại h́nh
Khác với những mẫu SWAT có dạng xe bánh mỳ, không hề gây ấn tượng mạnh mà Alpine đă tạo ra trước kia, nếu chiếc Pit-Bull VX chạy trên phố th́ ngoại h́nh của nó sẽ khiến tất cả mọi người phải chú ư. Với một “kẻ giang hồ” khi nh́n thấy VX lăn bánh, có thể sẽ nghĩ lại những sai lầm trong cuộc đời.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/4902_Xe_boc_thep_cua _dac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Hầm hố và mạnh mẽ.</td></tr></tbody></table> Alpine mô tả đây là xe pḥng thủ mà họ đă nỗ lực phối hợp cùng nhau để tạo ra từng chi tiết nhỏ, đèn pha kiểu mái hắt, lưới tản nhiệt lớn cho đến lỗ thông hơi lớn trên ca-bin. Chỉ những người đam mê với con mắt tinh tường mới nhận ra bên trong những tấm thép chống đạn là khung gầm Ford F-550 4x4.
Việc sử dụng khung gầm từ một chiếc bán tải có vô số lợi ích, đặc biệt giúp tiết kiệm chi phí, c̣n tính năng của xe th́ giữ nguyên. Điều khó tin là dù được giáp sắt, Pit-Bull VX cũng chỉ nặng 7.530 kg. Trong khi tải trọng của chiếc F-550 trang bị động cơ diesel V8 dung tích 6,7 lít với tubin tăng áp là 8.845 kg, c̣n lại 1.315 kg dành cho hộp số và các trang bị bắt buộc khác.
Nội thất
Bên trong xe khá thoải mái. Alpine khôn ngoan khi giữ lại bảng điều khiển trên táp-lô và ghế ngồi OEM. Bởi thế việc điều khiển VX giống như chiếc F-550 thông thường, nhưng điều đó chỉ dành cho lái xe và phụ lái. Ở đằng sau, ghế ngồi bố trí theo chiều dọc dành cho 6 đến 8 thành viên của đội đặc nhiệm. Dưới ghế là ngăn chứa đồ. Đèn trên nóc có thể chuyển từ ánh sáng trắng sang đỏ, tùy thuộc vào cấp độ bí mật.
Thiết kế VX hấp dẫn đến nỗi một khi bạn đă ngồi vào trong th́ sẽ không muốn rời nó. Cửa sổ không hạ xuống, thay vào đó sẽ có cổng nhỏ bố trí xung quanh, dùng để chĩa súng ra hoặc nhận tài liệu. Hệ thống PA cho phép người ngồi trong xe trao đổi thông tin với bên ngoài. Đèn điều khiển từ xa bố trí trên nóc hỗ trợ quan sát xung quanh. Ra ngoài bằng cách mở cửa bọc thép bên sườn, phía sau hoặc 2 cửa trên nóc.
Alpine cho biết, chưa có bất kỳ ai chết trong xe bọc thép của hăng. Đây chính là lợi thế bán hàng của công ty trong việc sản xuất xe bọc thép. Pit-Bull VX có giá ước tính khoảng 200.000 USD.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"><tbody><tr><td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/1_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Mẫu VX do hăng Alpine săn xuất</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/2_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Pit-Bull VX dựa trên cơ sở khung gầm chiếc Ford F-550</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/3_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Tất cả các cửa số đều trang bị kính chống đạn</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/4_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Người ngồi trong xe có thể chọn một trong 2 cách để ra ngoài: Qua cửa bên sườn, cửa phía sau hoặc 2 cửa trên nóc.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/5_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Pit-Bull VX</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/6_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Phía sau của chiếc Pit-Bull VX </td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/7_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Giáp đầy thép chống đạn nhưng VX vẫn giữ được dáng vẻ linh hoạt.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/8_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td>
</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/9_Xe_boc_thep_cua_da c_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Tên "Pit-Bull VX " ở trên lưới tản nhiệt lớn.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/10_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Lô-gô hăng Alpine.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/11_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Đèn pha kiểu mái hắt.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/12_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Bên sườn chiếc VX</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/13_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Cửa nhỏ được bố trí xung quanh xe, là nơi chĩa súng ra ngoài hoặc nhận tài liệu.</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/14_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Cửa trước</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/16_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Khóa cửa</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/17_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Không gian nổi thất</td></tr></tbody></table> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"><tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a3/08/72/18_Xe_boc_thep_cua_d ac_nhiem_my.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Mẫu VX do hăng Alpine săn xuất</td></tr></tbody></table>cnexpress