johnnydan9
11-22-2011, 15:16
Sáng 22/11, ông Bùi Văn Thu lái chiếc phà bị ch́m khai với cơ quan điều tra là UBND xă Tam Hải (Núi Thành, Quảng Nam) đă cho phép ông chở kèm xe tải trên mỗi chuyến phà để vận chuyển lương thực, thực phẩm cho dân.
Chiều 21/11, ngay sau tai nạn, chính quyền xă Tam Hải cho biết giữa UBND xă và lái phà đă có văn bản cam kết không chở bất kỳ ôtô nào trên phà mà chỉ vận chuyển người. Do đó việc ông Thu chở theo xe tải củi tổng trọng lượng 7 tấn là sai quy định.
Tuy nhiên làm việc với cơ quan điều tra, ông Thu khẳng định: "Chính UBND xă Tam Hải chỉ đạo cho tôi được phép chở kèm theo xe tải trên mỗi chuyến phà để vận chuyển lương thực, thực phẩm cho người dân trên địa bàn".
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bb/c9/5d/Anh_3,_Pha_sat_tien_ ti_nam_bo.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Lực lượng cứu hộ trục vớt chiếc ôtô tải chở đầy củi từ dưới sông Trường Giang lên sà lan - nguyên nhân chính gây ra vụ ch́m phà vào sáng 21/11 trên sông Trường Giang. Ảnh: Trí Tín</td></tr></tbody> </table> Theo giấy phép đăng kiểm, chiếc phà gỗ này chỉ được phép chở 30 hành khách mỗi chuyến (không đề cập chở phương tiện xe máy, xe đạp). Sáng 22/11, đại diện UBND xă đảo Tam Hải cũng thừa nhận là đă cho phép phà gỗ chở cả xe tải gạo, nước, lương thực, thực phẩm đi trên phà.
"Do vận chuyển phà qua sông Trường Giang sợ gạo ướt, thùng nước rơi nên thời gian qua xă có cho phép phà gỗ chở xe tải mang theo lương thực, thực phẩm thiết yếu qua sông. Riêng sáng 21/11, việc ông Thu chở xe tải chất đầy củi th́ xă không hề hay biết", ông Phan Như Tường, Chủ tịch UBND xă đảo Tam Hải giải thích.
Theo người dân địa phương, bến phà Tam Hải chỉ cách UBND xă Tam Hải khoảng một km, hàng ngày phà thường xuyên chở ôtô tải qua lại chính quyền địa phương đều biết.
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Quang Ḥa, Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết, trước thông tin này, huyện đă chỉ đạo cơ quan điều tra, Công an huyện khẩn trương xác minh, làm rơ các bên liên đới trách nhiệm.
Trước đó, ngày 23/6 Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam từng kiểm tra và lập biên bản xử phạt, nhắc nhở lái phà không được chở ôtô, song chủ phà vẫn tiếp tục vi phạm.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bb/c9/5d/Anh_2,_Pha_sat_tien_ ti_nam_bo.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Sau khi phà gỗ ch́m, thợ máy đang sửa chữa lại phà sắt để chuẩn bị đưa vào hoạt động thay thế. Ảnh: Trí Tín</td></tr></tbody> </table> Trong khi đó người dân địa phương cho biết, 8 năm trước cũng ở vị trí ch́m gần cửa biển An Hội như sáng 21/11, chính phà gỗ này đă bị đắm một lần.
Nhà sống ở gần khu vực bến đ̣ Tam Hải, ngư dân Nguyễn Chín nắm rơ lai lịch chiếc phà gỗ chở người qua sông mỗi ngày của xă. Vụ ch́m phà sáng 21/11 khiến thai phụ Vũ Thị Thiện Thẩm thiệt mạng, 39 người được cứu sống, khiến ông Chín liên tưởng 8 năm về trước cũng tại vị trí này chiếc phà gỗ từng bị sóng nước nhấn ch́m.
"Lúc ấy phà chở xe công nông chất đầy đất từ xă Tam Quang qua xă Tam Hải để thi công tuyến đường nông thôn. Xe nặng quá, phà nghiêng về một phía rồi ch́m hẳn. 4 người đi trên phà kịp nhảy xuống nước được ngư dân cứu thoát chết. Ngày hôm sau, xă huy động anh em thợ lặn chúng tôi cùng tàu cá có cần cẩu trục vớt chiếc phà lên tu sửa", ông Chín kể.
Sau vụ tai nạn, chiếc phà được tu sửa và tiếp tục vận chuyển hành khách qua sông. Mới đây, chiếc phà đóng từ năm 1996 quá cũ kỹ, lại hết hạn đăng kiểm nên chính quyền địa phương sửa chữa lại và xin gia hạn đăng kiểm đến ngày 7/12.
Trí Tín
Chiều 21/11, ngay sau tai nạn, chính quyền xă Tam Hải cho biết giữa UBND xă và lái phà đă có văn bản cam kết không chở bất kỳ ôtô nào trên phà mà chỉ vận chuyển người. Do đó việc ông Thu chở theo xe tải củi tổng trọng lượng 7 tấn là sai quy định.
Tuy nhiên làm việc với cơ quan điều tra, ông Thu khẳng định: "Chính UBND xă Tam Hải chỉ đạo cho tôi được phép chở kèm theo xe tải trên mỗi chuyến phà để vận chuyển lương thực, thực phẩm cho người dân trên địa bàn".
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bb/c9/5d/Anh_3,_Pha_sat_tien_ ti_nam_bo.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Lực lượng cứu hộ trục vớt chiếc ôtô tải chở đầy củi từ dưới sông Trường Giang lên sà lan - nguyên nhân chính gây ra vụ ch́m phà vào sáng 21/11 trên sông Trường Giang. Ảnh: Trí Tín</td></tr></tbody> </table> Theo giấy phép đăng kiểm, chiếc phà gỗ này chỉ được phép chở 30 hành khách mỗi chuyến (không đề cập chở phương tiện xe máy, xe đạp). Sáng 22/11, đại diện UBND xă đảo Tam Hải cũng thừa nhận là đă cho phép phà gỗ chở cả xe tải gạo, nước, lương thực, thực phẩm đi trên phà.
"Do vận chuyển phà qua sông Trường Giang sợ gạo ướt, thùng nước rơi nên thời gian qua xă có cho phép phà gỗ chở xe tải mang theo lương thực, thực phẩm thiết yếu qua sông. Riêng sáng 21/11, việc ông Thu chở xe tải chất đầy củi th́ xă không hề hay biết", ông Phan Như Tường, Chủ tịch UBND xă đảo Tam Hải giải thích.
Theo người dân địa phương, bến phà Tam Hải chỉ cách UBND xă Tam Hải khoảng một km, hàng ngày phà thường xuyên chở ôtô tải qua lại chính quyền địa phương đều biết.
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Quang Ḥa, Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết, trước thông tin này, huyện đă chỉ đạo cơ quan điều tra, Công an huyện khẩn trương xác minh, làm rơ các bên liên đới trách nhiệm.
Trước đó, ngày 23/6 Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam từng kiểm tra và lập biên bản xử phạt, nhắc nhở lái phà không được chở ôtô, song chủ phà vẫn tiếp tục vi phạm.
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td>http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bb/c9/5d/Anh_2,_Pha_sat_tien_ ti_nam_bo.jpg</td></tr> <tr> <td class="Image">Sau khi phà gỗ ch́m, thợ máy đang sửa chữa lại phà sắt để chuẩn bị đưa vào hoạt động thay thế. Ảnh: Trí Tín</td></tr></tbody> </table> Trong khi đó người dân địa phương cho biết, 8 năm trước cũng ở vị trí ch́m gần cửa biển An Hội như sáng 21/11, chính phà gỗ này đă bị đắm một lần.
Nhà sống ở gần khu vực bến đ̣ Tam Hải, ngư dân Nguyễn Chín nắm rơ lai lịch chiếc phà gỗ chở người qua sông mỗi ngày của xă. Vụ ch́m phà sáng 21/11 khiến thai phụ Vũ Thị Thiện Thẩm thiệt mạng, 39 người được cứu sống, khiến ông Chín liên tưởng 8 năm về trước cũng tại vị trí này chiếc phà gỗ từng bị sóng nước nhấn ch́m.
"Lúc ấy phà chở xe công nông chất đầy đất từ xă Tam Quang qua xă Tam Hải để thi công tuyến đường nông thôn. Xe nặng quá, phà nghiêng về một phía rồi ch́m hẳn. 4 người đi trên phà kịp nhảy xuống nước được ngư dân cứu thoát chết. Ngày hôm sau, xă huy động anh em thợ lặn chúng tôi cùng tàu cá có cần cẩu trục vớt chiếc phà lên tu sửa", ông Chín kể.
Sau vụ tai nạn, chiếc phà được tu sửa và tiếp tục vận chuyển hành khách qua sông. Mới đây, chiếc phà đóng từ năm 1996 quá cũ kỹ, lại hết hạn đăng kiểm nên chính quyền địa phương sửa chữa lại và xin gia hạn đăng kiểm đến ngày 7/12.
Trí Tín