johnnydan9
01-17-2012, 18:51
Sáng 14/1, một tàu cá của ngư dân xă Minh Lộc (huyện Hậu Lộc, Thanh Hoá) đang khai thác trên vùng biển Nam Định th́ bất ngờ bị một chiếc tàu vận tải lạ đâm ch́m. 9 ngư dân trôi dạt nhiều giờ trên biển. Rất may sau đó họ đă được cứu sống.
Dù đă trở về đoàn tụ cùng gia đ́nh nhưng trên khuôn mặt của ngư dân Bùi Văn Huỳnh, thuyền trưởng tàu TH 90327-TS (xă Minh Lộc, huyện Hậu Lộc, Thanh Hoá) cùng 8 ngư dân khác có mặt trên chiếc tàu cá TH 90327-TS vẫn c̣n hiện rơ vẻ hoang mang, sợ hăi v́ những phút giây đối diện với cái chết giữa biển khơi.
Theo ông Huỳnh, khoảng 6 giờ 40 phút sáng 14/1, sau một đêm thức trắng buông lưới đánh cá, cả 9 thuyền viên đang nằm nghỉ trong khoang th́ bất ngờ nghe thấy tiếng máy của một chiếc tàu lạ đang lao tới.
“Linh cảm có chuyện chẳng lành, chúng tôi vọt ra boong tàu xem, th́ nh́n thấy một chiếc tàu lạ đang lao tới với vận tốc lớn. Hốt hoảng, chúng tôi đồng thanh la hét, nhưng dường như không nghe thấy. Chiếc tàu vận tải cỡ lớn chở contenơ cứ phóng thẳng về phía tàu chúng tôi. Bị đâm chính diện mũi thuyền, 3 phút sau cú va chạm, tàu cá của tôi ch́m hẳn".
<table width="20%" align="center" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1"><tbody><tr><td valign="top" bgcolor="#ffffff"> http://images.vnmedia.vn/images_upload/2012/vnm_2012_417968.JPG</td></tr><tr><td valign="top" bgcolor="#ffffff"> Thuyền trưởng Bùi Văn Huỳnh kinh hoàng kể lại vụ va chạm trên biển sáng 14/1 khiến tàu TH 90327-TS cùng 9 ngư dân bị ch́m trên biển.
</td></tr></tbody></table>
Trong lúc anh em thuyền viên tuyệt vọng, theo phản xạ tự nhiên, tôi cố nhoài người phi về phía khoang lái. Túm vội được máy điện đàm, tôi ấn nút cầu cứu khẩn cấp.
Phát tín hiệu cầu cứu xong, tôi hô hoán anh em thuỷ thủ lấy áo phao mặc vào rồi tất cả cùng nhảy ào xuống nước. Nh́n con tàu từ từ ch́m nghỉm trước mắt mà đành bất lực”, ông Huỳnh xót xa kể.
Điều tồi tệ nhất là sau khi đâm vỡ thuyền của chúng tôi, chiếc tàu vận tải PF 06... không dừng lại cứu 9 ngư dân đang vật lộn với sự sống giữa mênh mông biển cả mà lại tăng ga bỏ chạy khỏi hiện trường.
2 tiếng đồng hồ lênh đênh trên biển. Thời tiết giá lạnh cộng với sóng to khiến cả 9 ngư dân đều kiệt sức, toàn thân mất cảm giác. Không thể bơi nổi, chúng tôi cứ thả ḿnh trôi tự do trong tuyệt vọng. “Giữa lúc mọi người đang nghĩ đến điều tồi tệ nhất là sẽ bỏ mạng trên biển làm mồi cho cá mập th́ đă được tàu bạn đến cứu. Chúng tôi sung sướng đến phát khóc khi được tàu bạn đưa vào bờ an toàn”, một thuyền viên xúc động kể lại.
Cứu nhân của 9 ngư dân này chính là tàu cá mang số hiệu TH 2558-TS của ông Trương Văn Kha ở cùng xă Minh Lộc, Hậu Lộc đang đánh cá cách khu vực tàu của ông Huỳnh lâm nạn khoảng 7 hải lư, nhận được tín hiệu cầu cứu khẩn cấp, ông Kha lập tức nhổ neo t́m kiếm 9 ngư dân gặp nạn.
Sau hai giờ t́m kiếm, tàu TH 2558-TS đă phát hiện và cứu sống 9 thuyền viên bị nạn khi họ đang trôi dạt trên biển. Lúc được vớt lên tàu, cả 9 thuyền viên đều trong t́nh trạng đuối sức và tê cóng sau nhiều giờ ngâm ḿnh trong nước lạnh. Sau khi sơ cứu tại chỗ, ông Kha cho tàu chạy vào cảng Ninh Cơ, Nam Định và tŕnh báo sự việc với đồn biên pḥng gần đó.
Dựa trên những lời khai ban đầu của truyền trưởng Bùi Văn Huỳnh, Trạm kiểm soát BP Cống số 9 - Đồn BP Quất Lâm (BĐBP Nam Định) xác định, vị trí tàu TH 90327-TS gặp nạn là ở toạ độ tại toạ độ 20,02 độ Vĩ Bắc - 107,03 độ Kinh Đông.
Theo thuyền trưởng Bùi Văn Huỳnh, khi tai nạn xảy ra, sương mù giăng dày trên biển, cộng thêm trong lúc hoảng loạn nên không nh́n rơ chiếc tàu vận tải gây tai nạn. “Chúng tôi chỉ nh́n được mấy số ghi phía sau đuôi chiếc tàu lạ là PF 06…c̣n 2 số c̣n lại không nh́n rơ. Dựa vào kinh nghiệm làm nghề đi biển nhiều năm tôi, tin chắc rằng đây là một tàu chở hàng của nước ngoài”, thuyền trưởng Huỳnh nhấn mạnh.
Cũng theo ông Huỳnh, gia đ́nh ông mua lại chiếc tàu trên cách đây 2 năm. Tàu được sử sụng vào mục đích đánh bắt xa bờ. Ngày 10/1, tàu rời bến ra ngư trường Nam Định khai thác thuỷ sản, bốn ngày sau th́ gặp nạn.
Được biết, chiếc tàu của ông Bùi Văn Huỳnh là phương tiện nằm trong diện cấp thiết bị vệ tinh của Chính Phủ. Đồng thời tàu cá này cũng là thành viên tham gia bảo vệ anh ninh chủ quyền vùng biển phía Bắc và Vịnh Bắc Bộ cùng với đồn 114 (đóng tại xă Đa Lộc, huyện Hậu Lộc, thuộc Bộ đội biên pḥng tỉnh Thanh Hóa).
“Gia đ́nh chúng tôi làm nghề đánh bắt cá đă từ nhiều đời nay. Tất cả kinh tế chỉ trông chờ vào chiếc tàu cá này. Giờ th́ đă mất tất cả rồi. Hiện gia đ́nh đang c̣n nợ vay hơn 300 triệu đồng. Không biết rồi năm tới chúng tôi sẽ làm ǵ để sinh sống và trả nợ ngân hàng nữa. Sống chết với nghề biển, tôi chỉ mong sao nhà nước quan tâm hỗ trợ để gia đ́nh tiếp tục tái tạo nghề tiếp tục mưu sinh”, ông Huỳnh tâm sự.
Ông Vũ Huy Bổ, Phó chủ tịch UBND xă Minh Lộc cho biết, sau khi nhận được thông tin tàu TH 90327-TS bị nạn, chính quyền địa phương đă xác minh vụ việc và tŕnh báo cơ quan chức năng điều tra, truy t́m tung tích chiếc tàu gây ra tai nạn. Hiện cả 9 thuyền viên tàu TH 90327-TS đă trở về đoàn tụ cùng gia đ́nh. Tuy nhiên, đời sống gia đ́nh các ngư dân này rất khó khăn. Đề nghị cấp trên quan tâm hỗ trợ để bà con yên tâm đón Tết nguyên đán.
Hoàng Sơn - Cao Nguyên
Dù đă trở về đoàn tụ cùng gia đ́nh nhưng trên khuôn mặt của ngư dân Bùi Văn Huỳnh, thuyền trưởng tàu TH 90327-TS (xă Minh Lộc, huyện Hậu Lộc, Thanh Hoá) cùng 8 ngư dân khác có mặt trên chiếc tàu cá TH 90327-TS vẫn c̣n hiện rơ vẻ hoang mang, sợ hăi v́ những phút giây đối diện với cái chết giữa biển khơi.
Theo ông Huỳnh, khoảng 6 giờ 40 phút sáng 14/1, sau một đêm thức trắng buông lưới đánh cá, cả 9 thuyền viên đang nằm nghỉ trong khoang th́ bất ngờ nghe thấy tiếng máy của một chiếc tàu lạ đang lao tới.
“Linh cảm có chuyện chẳng lành, chúng tôi vọt ra boong tàu xem, th́ nh́n thấy một chiếc tàu lạ đang lao tới với vận tốc lớn. Hốt hoảng, chúng tôi đồng thanh la hét, nhưng dường như không nghe thấy. Chiếc tàu vận tải cỡ lớn chở contenơ cứ phóng thẳng về phía tàu chúng tôi. Bị đâm chính diện mũi thuyền, 3 phút sau cú va chạm, tàu cá của tôi ch́m hẳn".
<table width="20%" align="center" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1"><tbody><tr><td valign="top" bgcolor="#ffffff"> http://images.vnmedia.vn/images_upload/2012/vnm_2012_417968.JPG</td></tr><tr><td valign="top" bgcolor="#ffffff"> Thuyền trưởng Bùi Văn Huỳnh kinh hoàng kể lại vụ va chạm trên biển sáng 14/1 khiến tàu TH 90327-TS cùng 9 ngư dân bị ch́m trên biển.
</td></tr></tbody></table>
Trong lúc anh em thuyền viên tuyệt vọng, theo phản xạ tự nhiên, tôi cố nhoài người phi về phía khoang lái. Túm vội được máy điện đàm, tôi ấn nút cầu cứu khẩn cấp.
Phát tín hiệu cầu cứu xong, tôi hô hoán anh em thuỷ thủ lấy áo phao mặc vào rồi tất cả cùng nhảy ào xuống nước. Nh́n con tàu từ từ ch́m nghỉm trước mắt mà đành bất lực”, ông Huỳnh xót xa kể.
Điều tồi tệ nhất là sau khi đâm vỡ thuyền của chúng tôi, chiếc tàu vận tải PF 06... không dừng lại cứu 9 ngư dân đang vật lộn với sự sống giữa mênh mông biển cả mà lại tăng ga bỏ chạy khỏi hiện trường.
2 tiếng đồng hồ lênh đênh trên biển. Thời tiết giá lạnh cộng với sóng to khiến cả 9 ngư dân đều kiệt sức, toàn thân mất cảm giác. Không thể bơi nổi, chúng tôi cứ thả ḿnh trôi tự do trong tuyệt vọng. “Giữa lúc mọi người đang nghĩ đến điều tồi tệ nhất là sẽ bỏ mạng trên biển làm mồi cho cá mập th́ đă được tàu bạn đến cứu. Chúng tôi sung sướng đến phát khóc khi được tàu bạn đưa vào bờ an toàn”, một thuyền viên xúc động kể lại.
Cứu nhân của 9 ngư dân này chính là tàu cá mang số hiệu TH 2558-TS của ông Trương Văn Kha ở cùng xă Minh Lộc, Hậu Lộc đang đánh cá cách khu vực tàu của ông Huỳnh lâm nạn khoảng 7 hải lư, nhận được tín hiệu cầu cứu khẩn cấp, ông Kha lập tức nhổ neo t́m kiếm 9 ngư dân gặp nạn.
Sau hai giờ t́m kiếm, tàu TH 2558-TS đă phát hiện và cứu sống 9 thuyền viên bị nạn khi họ đang trôi dạt trên biển. Lúc được vớt lên tàu, cả 9 thuyền viên đều trong t́nh trạng đuối sức và tê cóng sau nhiều giờ ngâm ḿnh trong nước lạnh. Sau khi sơ cứu tại chỗ, ông Kha cho tàu chạy vào cảng Ninh Cơ, Nam Định và tŕnh báo sự việc với đồn biên pḥng gần đó.
Dựa trên những lời khai ban đầu của truyền trưởng Bùi Văn Huỳnh, Trạm kiểm soát BP Cống số 9 - Đồn BP Quất Lâm (BĐBP Nam Định) xác định, vị trí tàu TH 90327-TS gặp nạn là ở toạ độ tại toạ độ 20,02 độ Vĩ Bắc - 107,03 độ Kinh Đông.
Theo thuyền trưởng Bùi Văn Huỳnh, khi tai nạn xảy ra, sương mù giăng dày trên biển, cộng thêm trong lúc hoảng loạn nên không nh́n rơ chiếc tàu vận tải gây tai nạn. “Chúng tôi chỉ nh́n được mấy số ghi phía sau đuôi chiếc tàu lạ là PF 06…c̣n 2 số c̣n lại không nh́n rơ. Dựa vào kinh nghiệm làm nghề đi biển nhiều năm tôi, tin chắc rằng đây là một tàu chở hàng của nước ngoài”, thuyền trưởng Huỳnh nhấn mạnh.
Cũng theo ông Huỳnh, gia đ́nh ông mua lại chiếc tàu trên cách đây 2 năm. Tàu được sử sụng vào mục đích đánh bắt xa bờ. Ngày 10/1, tàu rời bến ra ngư trường Nam Định khai thác thuỷ sản, bốn ngày sau th́ gặp nạn.
Được biết, chiếc tàu của ông Bùi Văn Huỳnh là phương tiện nằm trong diện cấp thiết bị vệ tinh của Chính Phủ. Đồng thời tàu cá này cũng là thành viên tham gia bảo vệ anh ninh chủ quyền vùng biển phía Bắc và Vịnh Bắc Bộ cùng với đồn 114 (đóng tại xă Đa Lộc, huyện Hậu Lộc, thuộc Bộ đội biên pḥng tỉnh Thanh Hóa).
“Gia đ́nh chúng tôi làm nghề đánh bắt cá đă từ nhiều đời nay. Tất cả kinh tế chỉ trông chờ vào chiếc tàu cá này. Giờ th́ đă mất tất cả rồi. Hiện gia đ́nh đang c̣n nợ vay hơn 300 triệu đồng. Không biết rồi năm tới chúng tôi sẽ làm ǵ để sinh sống và trả nợ ngân hàng nữa. Sống chết với nghề biển, tôi chỉ mong sao nhà nước quan tâm hỗ trợ để gia đ́nh tiếp tục tái tạo nghề tiếp tục mưu sinh”, ông Huỳnh tâm sự.
Ông Vũ Huy Bổ, Phó chủ tịch UBND xă Minh Lộc cho biết, sau khi nhận được thông tin tàu TH 90327-TS bị nạn, chính quyền địa phương đă xác minh vụ việc và tŕnh báo cơ quan chức năng điều tra, truy t́m tung tích chiếc tàu gây ra tai nạn. Hiện cả 9 thuyền viên tàu TH 90327-TS đă trở về đoàn tụ cùng gia đ́nh. Tuy nhiên, đời sống gia đ́nh các ngư dân này rất khó khăn. Đề nghị cấp trên quan tâm hỗ trợ để bà con yên tâm đón Tết nguyên đán.
Hoàng Sơn - Cao Nguyên