tonycarter
02-02-2012, 02:53
TP - Chủ tàu đánh cá Shiuh Fu-1 của Đài Loan bị cướp biển Somalia bắt giữ cuối năm 2010 ngoài khơi Madagascar, tuyên bố bỏ tàu, khiến tính mạng 26 thủy thủ, trong đó có 12 người Việt Nam, bị đe dọa. Thuyền trưởng đă bị cướp biển đánh găy tay.
<table class="cms_table" align="center"><tbody><tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td" align="center">http://www.tienphong.vn/ImageHandler.ashx?Th umbnailID=150936&Width=400</td> </tr> <tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td">Thuyền viên Hồ Xuân Hương. Ảnh: Minh Huyền.</td> </tr> </tbody></table>
Cú điện thoại cuối cùng
Ngày 1-2, ông Trần Văn Vinh (48 tuổi, quê Nghi Tiến, Nghi Lộc, Nghệ An) cho PV Tiền Phong biết, con trai ông là Trần Văn Hùng (25 tuổi), bị cướp biển Somalia bắt giữ mới đây điện về kêu cứu. Theo ông Vinh, anh Hùng xuất cảnh đi đánh cá trên tàu Đài Loan từ ngày 17-12-2009. Ngày 25-10-2010, tàu bị cướp biển Somalia bắt giữ.
Kể từ khi bị bắt giữ, anh Hùng gọi điện về nhà 2 lần. Lần một cách đây khoảng 3 tháng; lần 2 vào ngày 28 Tết Nhâm Th́n. Qua điện thoại, anh Hùng cho biết, v́ biết chủ tàu Đài Loan không có ư định chuộc tàu nên cướp biển đă đập găy tay thuyền trưởng và thường xuyên đánh đập các thuyền viên.
Mỗi ngày, cướp biển chỉ cho ăn một bát cơm hoặc một cái bánh mỳ và cho uống 1-2 cốc nước. Anh nói, v́ chủ tàu đă bỏ cuộc nên thuyền viên không được phép liên lạc về nhà nữa.
Ông Vinh cho biết, ngày 1-2, ông viết đơn nộp Cty Cung ứng lao động quốc tế và dịch vụ (Inmasco) thuộc Tổng Cty Cienco 1 (Bộ GT-VT), đơn vị đưa con ông đi Đài Loan đánh bắt xa bờ, và Cục Quản lư lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) để yêu cầu giúp đỡ.
Cách nào giải cứu?
Trong số 12 thuyền viên Việt Nam, 8 người quê Nghệ An, và 4 thuyền viên có hộ khẩu huyện Quỳnh Lưu đă gọi điện về nhà kêu cứu.
Ngày 31-1, ông Trần Trương, bố của thuyền viên Trần Minh Trí (SN 1991) thường trú Quỳnh Long, Quỳnh Lưu, Nghệ An) nói: Đang chuẩn bị đón Tết th́ Trí điện về nói trong nước mắt. Tính mạng của con coi như đă hết, thuyền trưởng đă bị bọn hải tặc đánh găy một cánh tay.
Sau khi đưa tàu vào bờ, bọn chúng đă tháo toàn bộ linh kiện, thiết bị máy móc trên tàu để vô hiệu hóa phương tiện thủy rồi đe giết dần từng người nếu không sớm nhận được tiền chuộc”. Cùng xă và cùng cảnh ngộ với anh Trí c̣n có thuyền viên Hồ Xuân Hương (SN 1989) Vũ Văn Ba (SN 1991) và Nguyễn Văn Hải (SN 1993).
<table class="cms_table" align="center"><tbody><tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td" align="center">http://www.tienphong.vn/ImageHandler.ashx?Th umbnailID=150937&Width=400</td> </tr> <tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td">Bà Bùi Thị Huyền mẹ thuyền viên Hương .</td> </tr> </tbody></table>
Bà Bùi Thị Huyền, mẹ của anh Hương, kể “Khi hợp đồng th́ phía công ty môi giới kư trả mỗi tháng 700 USD, mỗi tháng trừ lại 20 USD để đặt cọc, sau khi hết hạn hợp đồng sẽ thanh toán. Nếu theo hợp đồng th́ mỗi tháng gia đ́nh thuyền viên sẽ nhận được 14 triệu tiền Việt, sau khi đă trừ chi phí.
Vậy mà từ khi con tôi bị cướp biển bắt giữ đến nay phía công ty môi giới chỉ trả mỗi quư 10 triệu hai trăm ngàn đồng, chỉ một phần ba tiền lương. Trong lúc đó, mặc dù đă kư hợp đồng nhưng họ vẫn trừ tới 50 USD mỗi tháng tiền đặt cọc.
Tệ hại hơn là suốt hơn một năm bị bắt giữ, tính mạng con tôi ngàn cân treo sợi tóc nhưng phía công ty đưa đi vẫn không có một lời thăm hỏi, kể cả ngày Tết”. Ông Vũ Văn Ngợi, bố của anh Ba, không lúc nào có mặt ở nhà bởi c̣n lo lánh nạn với số tiền vay nóng cho con đi giờ đă lăi mẹ đẻ lăi con lên đến hàng chục triệu đồng.
Ngày 1-2, trao đổi với PV Tiền Phong, một cán bộ của Cty Inmasco, xác nhận đúng là có thuyền viên gọi điện về thông báo việc thuyền trưởng bị đánh găy tay và cho biết chủ tàu không có ư định chuộc tàu.
Ông Vũ Đ́nh Tuân, Trưởng pḥng Đài Loan (Cty Inmasco), cho biết, hơn một năm qua, phía Cty và chủ tàu thường xuyên liên lạc, báo cáo thông tin đàm phán với cơ quan hữu quan.
Mặc dù đă nhiều lần thúc giục chủ tàu, nhưng đây là vấn đề quốc tế, nằm ngoài phạm vi can thiệp của doanh nghiệp nên rất khó khăn. “Dù bị cướp biển giam giữ, các thuyền viên vẫn được nhận lương hằng tháng”, ông Tuân cho biết.
Cùng ngày, đại diện Cục Quản lư lao động ngoài nước cho biết, Cục đă đề nghị Bộ Ngoại giao chỉ đạo các cơ quan liên quan ở nước ngoài làm việc với phía chủ tàu và Cty quản lư tàu phía Đài Loan để đảm bảo an toàn cho các thuyền viên.
Thời gian tới, Cục Lănh sự (Bộ Ngoại giao) sẽ có biện pháp can thiệp mạnh để giải cứu các thuyền viên Việt Nam.
Phong Cầm – Minh Huyền
Tiền Phong
<table class="cms_table" align="center"><tbody><tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td" align="center">http://www.tienphong.vn/ImageHandler.ashx?Th umbnailID=150936&Width=400</td> </tr> <tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td">Thuyền viên Hồ Xuân Hương. Ảnh: Minh Huyền.</td> </tr> </tbody></table>
Cú điện thoại cuối cùng
Ngày 1-2, ông Trần Văn Vinh (48 tuổi, quê Nghi Tiến, Nghi Lộc, Nghệ An) cho PV Tiền Phong biết, con trai ông là Trần Văn Hùng (25 tuổi), bị cướp biển Somalia bắt giữ mới đây điện về kêu cứu. Theo ông Vinh, anh Hùng xuất cảnh đi đánh cá trên tàu Đài Loan từ ngày 17-12-2009. Ngày 25-10-2010, tàu bị cướp biển Somalia bắt giữ.
Kể từ khi bị bắt giữ, anh Hùng gọi điện về nhà 2 lần. Lần một cách đây khoảng 3 tháng; lần 2 vào ngày 28 Tết Nhâm Th́n. Qua điện thoại, anh Hùng cho biết, v́ biết chủ tàu Đài Loan không có ư định chuộc tàu nên cướp biển đă đập găy tay thuyền trưởng và thường xuyên đánh đập các thuyền viên.
Mỗi ngày, cướp biển chỉ cho ăn một bát cơm hoặc một cái bánh mỳ và cho uống 1-2 cốc nước. Anh nói, v́ chủ tàu đă bỏ cuộc nên thuyền viên không được phép liên lạc về nhà nữa.
Ông Vinh cho biết, ngày 1-2, ông viết đơn nộp Cty Cung ứng lao động quốc tế và dịch vụ (Inmasco) thuộc Tổng Cty Cienco 1 (Bộ GT-VT), đơn vị đưa con ông đi Đài Loan đánh bắt xa bờ, và Cục Quản lư lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) để yêu cầu giúp đỡ.
Cách nào giải cứu?
Trong số 12 thuyền viên Việt Nam, 8 người quê Nghệ An, và 4 thuyền viên có hộ khẩu huyện Quỳnh Lưu đă gọi điện về nhà kêu cứu.
Ngày 31-1, ông Trần Trương, bố của thuyền viên Trần Minh Trí (SN 1991) thường trú Quỳnh Long, Quỳnh Lưu, Nghệ An) nói: Đang chuẩn bị đón Tết th́ Trí điện về nói trong nước mắt. Tính mạng của con coi như đă hết, thuyền trưởng đă bị bọn hải tặc đánh găy một cánh tay.
Sau khi đưa tàu vào bờ, bọn chúng đă tháo toàn bộ linh kiện, thiết bị máy móc trên tàu để vô hiệu hóa phương tiện thủy rồi đe giết dần từng người nếu không sớm nhận được tiền chuộc”. Cùng xă và cùng cảnh ngộ với anh Trí c̣n có thuyền viên Hồ Xuân Hương (SN 1989) Vũ Văn Ba (SN 1991) và Nguyễn Văn Hải (SN 1993).
<table class="cms_table" align="center"><tbody><tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td" align="center">http://www.tienphong.vn/ImageHandler.ashx?Th umbnailID=150937&Width=400</td> </tr> <tr class="cms_table_tr" valign="top"><td class="cms_table_td">Bà Bùi Thị Huyền mẹ thuyền viên Hương .</td> </tr> </tbody></table>
Bà Bùi Thị Huyền, mẹ của anh Hương, kể “Khi hợp đồng th́ phía công ty môi giới kư trả mỗi tháng 700 USD, mỗi tháng trừ lại 20 USD để đặt cọc, sau khi hết hạn hợp đồng sẽ thanh toán. Nếu theo hợp đồng th́ mỗi tháng gia đ́nh thuyền viên sẽ nhận được 14 triệu tiền Việt, sau khi đă trừ chi phí.
Vậy mà từ khi con tôi bị cướp biển bắt giữ đến nay phía công ty môi giới chỉ trả mỗi quư 10 triệu hai trăm ngàn đồng, chỉ một phần ba tiền lương. Trong lúc đó, mặc dù đă kư hợp đồng nhưng họ vẫn trừ tới 50 USD mỗi tháng tiền đặt cọc.
Tệ hại hơn là suốt hơn một năm bị bắt giữ, tính mạng con tôi ngàn cân treo sợi tóc nhưng phía công ty đưa đi vẫn không có một lời thăm hỏi, kể cả ngày Tết”. Ông Vũ Văn Ngợi, bố của anh Ba, không lúc nào có mặt ở nhà bởi c̣n lo lánh nạn với số tiền vay nóng cho con đi giờ đă lăi mẹ đẻ lăi con lên đến hàng chục triệu đồng.
Ngày 1-2, trao đổi với PV Tiền Phong, một cán bộ của Cty Inmasco, xác nhận đúng là có thuyền viên gọi điện về thông báo việc thuyền trưởng bị đánh găy tay và cho biết chủ tàu không có ư định chuộc tàu.
Ông Vũ Đ́nh Tuân, Trưởng pḥng Đài Loan (Cty Inmasco), cho biết, hơn một năm qua, phía Cty và chủ tàu thường xuyên liên lạc, báo cáo thông tin đàm phán với cơ quan hữu quan.
Mặc dù đă nhiều lần thúc giục chủ tàu, nhưng đây là vấn đề quốc tế, nằm ngoài phạm vi can thiệp của doanh nghiệp nên rất khó khăn. “Dù bị cướp biển giam giữ, các thuyền viên vẫn được nhận lương hằng tháng”, ông Tuân cho biết.
Cùng ngày, đại diện Cục Quản lư lao động ngoài nước cho biết, Cục đă đề nghị Bộ Ngoại giao chỉ đạo các cơ quan liên quan ở nước ngoài làm việc với phía chủ tàu và Cty quản lư tàu phía Đài Loan để đảm bảo an toàn cho các thuyền viên.
Thời gian tới, Cục Lănh sự (Bộ Ngoại giao) sẽ có biện pháp can thiệp mạnh để giải cứu các thuyền viên Việt Nam.
Phong Cầm – Minh Huyền
Tiền Phong