megaup
04-13-2012, 16:24
Giá xăng dầu leo thang trở thành động lực cho nhiều người dân Mỹ lựa chọn các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu.
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://img.autotrader.com.v n/upload/news_images/image/2012/Thang04/11/chu%E1%BB%99ng%201.j pg</td> </tr> </tbody> </table> Theo báo cáo mới đây nhất của Viện Giao thông vận tải thuộc Đại học Michigan Mỹ th́ các loại xe mới được bán ra tại Hoa Kỳ hầu hết đều có mức độ tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9.8 L/100km.
Tính trung b́nh khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên đường nội đô và cao tốc của các mẫu xe như xe tải nhẹ, xe tải nhỏ và xe SUV mà khách hàng mua trong tháng 3 là 9.8 l/100km, thấp hơn so với mức 10.23l/100km trong tháng 2 và 10.24l/100km trong tháng 1.
Mới đây, theo báo cáo của các hăng th́ số lượng xe tiết kiệm nhiên liệu được bán ra cao hơn gấp nhiều lần so với các mẫu xe khác.
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://img.autotrader.com.v n/upload/news_images/image/2012/Thang04/11/chu%E1%BB%99ng%202.j pg</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">Ngay cả một quốc gia có thu nhập cao như Mỹ cũng rất chuộng xe tiết kiệm nhiên liệu</td> </tr> </tbody> </table> Theo báo cáo mới đây của General Moto trong tháng 3 có khoảng 12 mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 7.84 L/100km đă bán được lên tới 100.000 xe - doanh số bán hàng trong tháng cao nhất của hăng. "3 năm trước, có khoảng 16% các mẫu xe có mức tiêu thụ dưới 7.84l/100km được khách hàng đón nhận. Hiện nay, con số đó là 40%", chủ tịch GM Bắc Mỹ, ông Mark Reuss cho biết.
Nắm bắt được nhu cầu của khách hàng, các hăng xe của Mỹ cũng đă chú tâm hơn trong việc cho ra đời những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu. Hiện tại, 13 hăng ô tô lớn tại Mỹ đă kư một cam kết đề nghị nâng tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu c̣n 4.36 L/100km vào năm 2025.
Các quy định này sẽ được hoàn toàn thông qua vào cuối năm nay. Ước tính để làm được điều này các hăng ô tô sẽ phải chi khoảng 157,3 tỷ USD, nhưng sẽ tiết kiệm người tiêu dùng hơn 1,7 ngh́n tỷ USD. Điều này sẽ đồng nghĩa với việc giá của một chiếc xe ô tô sẽ tăng lên khoảng 3.000 USD vào năm 2025.
Nguồn tin: AutoPro
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://img.autotrader.com.v n/upload/news_images/image/2012/Thang04/11/chu%E1%BB%99ng%201.j pg</td> </tr> </tbody> </table> Theo báo cáo mới đây nhất của Viện Giao thông vận tải thuộc Đại học Michigan Mỹ th́ các loại xe mới được bán ra tại Hoa Kỳ hầu hết đều có mức độ tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9.8 L/100km.
Tính trung b́nh khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên đường nội đô và cao tốc của các mẫu xe như xe tải nhẹ, xe tải nhỏ và xe SUV mà khách hàng mua trong tháng 3 là 9.8 l/100km, thấp hơn so với mức 10.23l/100km trong tháng 2 và 10.24l/100km trong tháng 1.
Mới đây, theo báo cáo của các hăng th́ số lượng xe tiết kiệm nhiên liệu được bán ra cao hơn gấp nhiều lần so với các mẫu xe khác.
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://img.autotrader.com.v n/upload/news_images/image/2012/Thang04/11/chu%E1%BB%99ng%202.j pg</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">Ngay cả một quốc gia có thu nhập cao như Mỹ cũng rất chuộng xe tiết kiệm nhiên liệu</td> </tr> </tbody> </table> Theo báo cáo mới đây của General Moto trong tháng 3 có khoảng 12 mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 7.84 L/100km đă bán được lên tới 100.000 xe - doanh số bán hàng trong tháng cao nhất của hăng. "3 năm trước, có khoảng 16% các mẫu xe có mức tiêu thụ dưới 7.84l/100km được khách hàng đón nhận. Hiện nay, con số đó là 40%", chủ tịch GM Bắc Mỹ, ông Mark Reuss cho biết.
Nắm bắt được nhu cầu của khách hàng, các hăng xe của Mỹ cũng đă chú tâm hơn trong việc cho ra đời những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu. Hiện tại, 13 hăng ô tô lớn tại Mỹ đă kư một cam kết đề nghị nâng tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu c̣n 4.36 L/100km vào năm 2025.
Các quy định này sẽ được hoàn toàn thông qua vào cuối năm nay. Ước tính để làm được điều này các hăng ô tô sẽ phải chi khoảng 157,3 tỷ USD, nhưng sẽ tiết kiệm người tiêu dùng hơn 1,7 ngh́n tỷ USD. Điều này sẽ đồng nghĩa với việc giá của một chiếc xe ô tô sẽ tăng lên khoảng 3.000 USD vào năm 2025.
Nguồn tin: AutoPro