vuitoichat
05-07-2012, 15:12
Gần một tháng rưỡi kể từ khi hai tàu Trung Quốc bị phát hiện xâm nhập trái phép vào vùng biển quân sự của Việt Nam ở vịnh Nha Trang, đến nay vẫn chưa có tin tức gì về số phận hai chiếc tàu này.
http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2012/03/26/120326103458_china_v essel_khanhhoa_304x1 71_internet_nocredit .jpg
Báo chí trong nước không hề nhắc gì đến việc xử lý hai chiếc tàu này
Trước đó, hôm 23/3, bộ đội biên phòng tỉnh Khánh Hòa đã phát hiện hai tàu số hiệu Cha Le 01 và Cha Le 58 mang quốc tịch Trung Quốc đang neo đậu tại vùng biển Đầm Bấy thuộc đảo Hòn Tre.
Sự việc này đã được thông báo đến Sở Ngoại vụ Khánh Hòa và Sở này sau đó đã báo lên Cục lãnh sự Bộ Ngoại giao từ ngày 24/3 để xin chỉ thị giải quyết.
Tuy nhiên, từ đó đến nay, báo chí trong nước hoàn toàn im hơi lặng tiếng về diễn biến vụ việc.
BBC Việt ngữ đã liên lạc với Sở ngoại vụ Khánh Hòa thì được trả lời rằng họ không thể cung cấp cho báo chí bất cứ thông tin gì thêm về hai chiếc tàu này.
Theo kết quả xác minh mà Sở này cung cấp cho BBC Việt ngữ trước đây thì hai tàu này thuộc loại tàu hút cát và đến tỉnh Kiên Giang của Việt Nam ‘để hút cát’.
Sau đó hai chiếc tàu này khởi hành từ Phú Quốc, Kiên Giang, ra Đà Nẵng. Khi đi ngang qua vùng biển Nha Trang thì bị hỏng máy nên đã tự ý neo đậu ở vịnh Nha Trang mà không xin phép, theo cơ quan ngoại vụ Khánh Hòa.
Sở này cho biết phía Việt Nam ‘xử lý (hai tàu Trung Quốc) theo quy định của pháp luật Việt Nam’ nhưng từ chối nói rõ xử lý ra sao và tình hình tàu cùng các thủy thủ bị tạm giữ hiện nay như thế nào.
Nhập cảnh bằng đường bộ
Toàn bộ thủy thủ đoàn gồm 9 người trên hai tàu có quốc tịch Trung Quốc. Theo dấu mộc trên hộ chiếu thì tất cả đều nhập cảnh vào Việt Nam bằng đường bộ qua các cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh) và Mộc Bài (Tây Ninh) thông qua lãnh thổ Campuchia.
Sau đó họ đã đi thẳng đến Kiên Giang bằng đường bộ để tiếp nhận hai chiếc tàu này, theo thông tin Bộ đội biên phòng tỉnh Khánh Hòa cung cấp cho báo chí trong nước.
Các thủy thủ trên tàu cũng không xuất trình được bất cứ giấy tờ gì chứng minh nguồn gốc và hoạt động của tàu.
Tàu dài 100 mét, rộng 22 mét – lớn hơn tàu đánh bắt hải sản thông thường – và có công suất trên 400 kW.
Trước đó, Bộ đội biên phòng Khánh Hòa cho báo trong nước biết có đủ căn cứ để phạt hai tàu Trung Quốc này về hai vi phạm là ‘đi vào vùng biển Việt Nam không mang theo giấy tờ tàu’ và ‘vào vùng biển quân sự của Việt Nam mà không xin phép’.
Mức phạt được đề xuất là trên mười triệu đồng đối với mỗi tàu.
Theo bbc
http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2012/03/26/120326103458_china_v essel_khanhhoa_304x1 71_internet_nocredit .jpg
Báo chí trong nước không hề nhắc gì đến việc xử lý hai chiếc tàu này
Trước đó, hôm 23/3, bộ đội biên phòng tỉnh Khánh Hòa đã phát hiện hai tàu số hiệu Cha Le 01 và Cha Le 58 mang quốc tịch Trung Quốc đang neo đậu tại vùng biển Đầm Bấy thuộc đảo Hòn Tre.
Sự việc này đã được thông báo đến Sở Ngoại vụ Khánh Hòa và Sở này sau đó đã báo lên Cục lãnh sự Bộ Ngoại giao từ ngày 24/3 để xin chỉ thị giải quyết.
Tuy nhiên, từ đó đến nay, báo chí trong nước hoàn toàn im hơi lặng tiếng về diễn biến vụ việc.
BBC Việt ngữ đã liên lạc với Sở ngoại vụ Khánh Hòa thì được trả lời rằng họ không thể cung cấp cho báo chí bất cứ thông tin gì thêm về hai chiếc tàu này.
Theo kết quả xác minh mà Sở này cung cấp cho BBC Việt ngữ trước đây thì hai tàu này thuộc loại tàu hút cát và đến tỉnh Kiên Giang của Việt Nam ‘để hút cát’.
Sau đó hai chiếc tàu này khởi hành từ Phú Quốc, Kiên Giang, ra Đà Nẵng. Khi đi ngang qua vùng biển Nha Trang thì bị hỏng máy nên đã tự ý neo đậu ở vịnh Nha Trang mà không xin phép, theo cơ quan ngoại vụ Khánh Hòa.
Sở này cho biết phía Việt Nam ‘xử lý (hai tàu Trung Quốc) theo quy định của pháp luật Việt Nam’ nhưng từ chối nói rõ xử lý ra sao và tình hình tàu cùng các thủy thủ bị tạm giữ hiện nay như thế nào.
Nhập cảnh bằng đường bộ
Toàn bộ thủy thủ đoàn gồm 9 người trên hai tàu có quốc tịch Trung Quốc. Theo dấu mộc trên hộ chiếu thì tất cả đều nhập cảnh vào Việt Nam bằng đường bộ qua các cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh) và Mộc Bài (Tây Ninh) thông qua lãnh thổ Campuchia.
Sau đó họ đã đi thẳng đến Kiên Giang bằng đường bộ để tiếp nhận hai chiếc tàu này, theo thông tin Bộ đội biên phòng tỉnh Khánh Hòa cung cấp cho báo chí trong nước.
Các thủy thủ trên tàu cũng không xuất trình được bất cứ giấy tờ gì chứng minh nguồn gốc và hoạt động của tàu.
Tàu dài 100 mét, rộng 22 mét – lớn hơn tàu đánh bắt hải sản thông thường – và có công suất trên 400 kW.
Trước đó, Bộ đội biên phòng Khánh Hòa cho báo trong nước biết có đủ căn cứ để phạt hai tàu Trung Quốc này về hai vi phạm là ‘đi vào vùng biển Việt Nam không mang theo giấy tờ tàu’ và ‘vào vùng biển quân sự của Việt Nam mà không xin phép’.
Mức phạt được đề xuất là trên mười triệu đồng đối với mỗi tàu.
Theo bbc