tonny_thuong
06-17-2012, 23:15
- Sukhoi T-50 là máy bay chiến đấu tàng hình hiện đại nhất của Nga nhưng lại không được đánh giá cao bằng người anh em F-35 của Mỹ.
Trong những máy bay chiến đấu tàng hình ra đời vào thế kỉ 21 thì F-35 của Mỹ, Sukhoi T-50 của Nga và J-20 của Trung Quốc chính là những chiến binh đầu tiên.
Giống như F-35 của Mỹ, T-50 sẽ được bán cho các nước đồng minh của Nga sau khi nó hoàn thiện quá trình thử nghiệm bay và đạt tiêu chuẩn biên chế cho quân đội.
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-01.jpg
Sukhoi T-50 được Nga xếp vào loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, thế hệ mới nhất của các máy bay quân sự Hiện nay, Ấn Độ đã nhận được nhiệm vụ nghiên cứu hệ thống đẩy phù hợp với thiết kế của T-50. Nếu vấn đề được giải quyết thì các nhược điểm cuối cùng của T-50 sẽ được cải thiện và Nga hi vọng sẽ bán được khoảng 1.000 chiếc trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, một vấn đề không kém phần nan giải với các hợp đồng của T-50 đó là việc đào tạo phi công ở các quốc gia mua hàng.
Theo Cơ quan phân tích thương mại về vũ khí của Nga, các hợp đồng có lẽ phải chờ nhiều năm nữa mới được giao dịch. Ví dụ như Malaysia sẽ nhận được những chiếc T-50 đầu tiên vào năm 2035.
Và trong khi người Mỹ chỉ quan tâm những thiết kế tương tự máy bay phản lực thế hệ cũ cùng với các máy bay không người lái mà họ đang có thì người Nga còn khá bận rộn với những mục đích mà những chiếc máy bay họ sắp cho ra đời.
Dưới đây là những bức ảnh của Sukhoi T-50, mà trong đó các chuyên gia quân sự của trang mạng Bussines Insider sẽ chỉ ra những đặc điểm trong thiết kế khiến nó không được đánh giá cao bằng F-35 của Lockheed Martin sản xuất cho quân đội Mỹ.
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-02.jpg
Nhưng hiện nay chỉ có F-22 của Mỹ đáp ứng đầy đủ các điều kiện để xếp vào thế hệ thứ 5
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-03.jpg
Với thiết kế động cơ kép, T-50 khá giống với chiếc F-22 có lịch sử 20 năm của Mỹ
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-04_1.jpg
Nga rất ít khi so sánh T-50 với F-35 mà chỉ cạnh tranh với F-22, trong khi tương lai của không quân Mỹ và đồng minh là F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-05.jpg
T-50 sẽ trở thành trụ cột trong Không quân Nga nhưng nó không có khả năng tàng hình hoàn hảo như F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-06.jpg
Mặc dù có vận tốc tối đa lên đến 2.100 km/h so với 1.900 km/h của F-35 nhưng T-50 có khá nhiều hạn chế trong việc khai hỏa tên lửa và bom thông minh khi đang bay với vận tốc qua ngưỡng âm thanh
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-07.jpg
T-50 được đánh giá cao hơn trong các tình huống không đối không trong khi đó giao tranh với mặt đất là lợi thế của F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-08.jpg
T-50 tự hào là có hệ thống vũ khí phù hợp với mọi tình huống nhưng F-35 được thiết kế với 3 phiên bản khác nhau là F-35A dùng cho cất hạ cánh thường, F-35B dùng cho cất hạ cánh trong cự li ngắn và F-35C dùng cho cất hạ cánh trên tàu sân bay
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-09.jpg
Nga hi vọng T-50 sẽ chiếm 1/33 thị trường máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 nhưng sức cạnh tranh của F-35 là khá lớn
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-10.jpg
Mặc dù có khả năng cất cánh trong đường băng chỉ 300m nhưng T-50 vẫn phải chịu thua trước phiên bản có khả năng cất cánh gần như thẳng đứng của F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-11.jpg
Hiện nay T-50 mới chỉ đang bắt đầu giai đoạn thử nghiệm thứ 2 thì quân đội Mỹ đã có một trường đào tạo phi công cho cả 3 phiên bản của F-35
Tùng Đinh
theo vtc
Trong những máy bay chiến đấu tàng hình ra đời vào thế kỉ 21 thì F-35 của Mỹ, Sukhoi T-50 của Nga và J-20 của Trung Quốc chính là những chiến binh đầu tiên.
Giống như F-35 của Mỹ, T-50 sẽ được bán cho các nước đồng minh của Nga sau khi nó hoàn thiện quá trình thử nghiệm bay và đạt tiêu chuẩn biên chế cho quân đội.
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-01.jpg
Sukhoi T-50 được Nga xếp vào loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, thế hệ mới nhất của các máy bay quân sự Hiện nay, Ấn Độ đã nhận được nhiệm vụ nghiên cứu hệ thống đẩy phù hợp với thiết kế của T-50. Nếu vấn đề được giải quyết thì các nhược điểm cuối cùng của T-50 sẽ được cải thiện và Nga hi vọng sẽ bán được khoảng 1.000 chiếc trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, một vấn đề không kém phần nan giải với các hợp đồng của T-50 đó là việc đào tạo phi công ở các quốc gia mua hàng.
Theo Cơ quan phân tích thương mại về vũ khí của Nga, các hợp đồng có lẽ phải chờ nhiều năm nữa mới được giao dịch. Ví dụ như Malaysia sẽ nhận được những chiếc T-50 đầu tiên vào năm 2035.
Và trong khi người Mỹ chỉ quan tâm những thiết kế tương tự máy bay phản lực thế hệ cũ cùng với các máy bay không người lái mà họ đang có thì người Nga còn khá bận rộn với những mục đích mà những chiếc máy bay họ sắp cho ra đời.
Dưới đây là những bức ảnh của Sukhoi T-50, mà trong đó các chuyên gia quân sự của trang mạng Bussines Insider sẽ chỉ ra những đặc điểm trong thiết kế khiến nó không được đánh giá cao bằng F-35 của Lockheed Martin sản xuất cho quân đội Mỹ.
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-02.jpg
Nhưng hiện nay chỉ có F-22 của Mỹ đáp ứng đầy đủ các điều kiện để xếp vào thế hệ thứ 5
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-03.jpg
Với thiết kế động cơ kép, T-50 khá giống với chiếc F-22 có lịch sử 20 năm của Mỹ
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-04_1.jpg
Nga rất ít khi so sánh T-50 với F-35 mà chỉ cạnh tranh với F-22, trong khi tương lai của không quân Mỹ và đồng minh là F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-05.jpg
T-50 sẽ trở thành trụ cột trong Không quân Nga nhưng nó không có khả năng tàng hình hoàn hảo như F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-06.jpg
Mặc dù có vận tốc tối đa lên đến 2.100 km/h so với 1.900 km/h của F-35 nhưng T-50 có khá nhiều hạn chế trong việc khai hỏa tên lửa và bom thông minh khi đang bay với vận tốc qua ngưỡng âm thanh
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-07.jpg
T-50 được đánh giá cao hơn trong các tình huống không đối không trong khi đó giao tranh với mặt đất là lợi thế của F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-08.jpg
T-50 tự hào là có hệ thống vũ khí phù hợp với mọi tình huống nhưng F-35 được thiết kế với 3 phiên bản khác nhau là F-35A dùng cho cất hạ cánh thường, F-35B dùng cho cất hạ cánh trong cự li ngắn và F-35C dùng cho cất hạ cánh trên tàu sân bay
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-09.jpg
Nga hi vọng T-50 sẽ chiếm 1/33 thị trường máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 nhưng sức cạnh tranh của F-35 là khá lớn
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-10.jpg
Mặc dù có khả năng cất cánh trong đường băng chỉ 300m nhưng T-50 vẫn phải chịu thua trước phiên bản có khả năng cất cánh gần như thẳng đứng của F-35
http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/06/17/vtcnews-sukhoi-t-50-17-6-11.jpg
Hiện nay T-50 mới chỉ đang bắt đầu giai đoạn thử nghiệm thứ 2 thì quân đội Mỹ đã có một trường đào tạo phi công cho cả 3 phiên bản của F-35
Tùng Đinh
theo vtc