johnnydan9
09-21-2012, 17:50
Bộ Tài chính đang soạn thảo Thông tư quy định chế độ thu, nộp, quản lư, sử dụng phí qua phà...
Theo Thông tư đang được dự thảo, sẽ có 8 trường hợp được miễn phí qua các bến phà do ngân sách nhà nước đầu tư, gồm: Xe cứu thương (gồm cả các loại xe khác chở người bị tai nạn đến nơi cấp cứu); Xe cứu hoả; Xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp (Máy cày, máy bừa, máy xới, máy làm cỏ, máy tuốt lúa, mắy gặt, máy kéo); Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh trong thời gian phát sinh thiên tai, dịch bệnh, xe đi làm nhiệm vụ trong t́nh trạng khẩn cấp về chống lụt băo; Xe chuyên dùng phục vụ quốc pḥng, an ninh (Xe tăng, xe bọc thép, xe kéo pháo, xe chở lực lượng vũ trang đang hành quân); Đoàn xe đưa tang; Đoàn xe có xe hộ tống, dẫn đường; Xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hoá đến những nơi bị thảm hoạ hoặc đến vùng có dịch bệnh.
Dự thảo cũng quy định người nộp phí qua phà bao gồm: Người đi bộ; người điều khiển phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và các loại xe tương tự.
http://vietsn.com/forum/attachment.php?attac hmentid=409486&stc=1&d=1348249836
Theo quy định, để được thu phí qua phà, bến phà phải có quyết định thành lập, hoạt động bến phà và quyết định thu phí của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Cụ thể, đối với bến phà do Trung ương quản lư phải có quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về thành lập và hoạt động bến phà và quy định thu phí qua phà của Bộ Tài chính. Đối với bến phà do địa phương quản lư phải có quyết định thành lập, hoạt động của Chủ tịch Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh nơi có bến phà và Hội đồng nhân dân cấp tỉnh ra nghị quyết thu phí.
Mức thu cụ thể cho từng bến phà do Bộ Tài chính quyết định (đối với bến phà thuộc Trung ương quản lư) hoặc Hội đồng nhân dân cấp tỉnh quyết định (đối với bến phà thuộc địa phương quản lư).
Vạn Xuân
Theo Thông tư đang được dự thảo, sẽ có 8 trường hợp được miễn phí qua các bến phà do ngân sách nhà nước đầu tư, gồm: Xe cứu thương (gồm cả các loại xe khác chở người bị tai nạn đến nơi cấp cứu); Xe cứu hoả; Xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp (Máy cày, máy bừa, máy xới, máy làm cỏ, máy tuốt lúa, mắy gặt, máy kéo); Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh trong thời gian phát sinh thiên tai, dịch bệnh, xe đi làm nhiệm vụ trong t́nh trạng khẩn cấp về chống lụt băo; Xe chuyên dùng phục vụ quốc pḥng, an ninh (Xe tăng, xe bọc thép, xe kéo pháo, xe chở lực lượng vũ trang đang hành quân); Đoàn xe đưa tang; Đoàn xe có xe hộ tống, dẫn đường; Xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hoá đến những nơi bị thảm hoạ hoặc đến vùng có dịch bệnh.
Dự thảo cũng quy định người nộp phí qua phà bao gồm: Người đi bộ; người điều khiển phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và các loại xe tương tự.
http://vietsn.com/forum/attachment.php?attac hmentid=409486&stc=1&d=1348249836
Theo quy định, để được thu phí qua phà, bến phà phải có quyết định thành lập, hoạt động bến phà và quyết định thu phí của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Cụ thể, đối với bến phà do Trung ương quản lư phải có quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về thành lập và hoạt động bến phà và quy định thu phí qua phà của Bộ Tài chính. Đối với bến phà do địa phương quản lư phải có quyết định thành lập, hoạt động của Chủ tịch Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh nơi có bến phà và Hội đồng nhân dân cấp tỉnh ra nghị quyết thu phí.
Mức thu cụ thể cho từng bến phà do Bộ Tài chính quyết định (đối với bến phà thuộc Trung ương quản lư) hoặc Hội đồng nhân dân cấp tỉnh quyết định (đối với bến phà thuộc địa phương quản lư).
Vạn Xuân