tonny_thuong
09-27-2012, 02:32
Không quân Mỹ đang thay hệ thống tạo oxy trên F-22 với một chương tŕnh cô đặc oxy mới.
Chương tŕnh này được thiết kế để giảm sự cố liên quan đến việc cung cấp dưỡng khí cho phi công lái F-22.
Sự cô đặc oxy quá cao được coi là nguyên nhân làm tăng chứng xẹp phổi, một hiện tượng khiến các túi khí trong phổi của phi công bị phá hủy. Đây là một khái niệm y học được đặt cho hiện tượng “chứng ho trên F-22”, đă gây ảnh hưởng tới các phi công của siêu tiêm kích này.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhung/2012_09_27/my-sua-he-thong-oxy-tren-F22.jpg
Ảnh minh họa/ Internet
Chứng xẹp phổi gia tăng được coi là một nhân tố góp phần vào một loạt sự cố gây ảnh hưởng lớn tới các phi đội F-22 của Không quân Mỹ (USAF) từ 2008.
Tuy nhiên, “thủ phạm” chính, theo USAF, là chiếc van lỗi ở áo cao không dành cho phi công.
Hiện tại, USAF cố t́m ra cách tốt nhất để thay đổi hệ thống tạo oxy trên F-22. “Đây là sự thay đổi mang tính hệ thống. V́ vậy, phần cứng cần phải sẵn sàng để tải được phần mềm. Sự thay đổi không phải là nhỏ.
Bên cạnh thay đổi sự, hệ thống cảnh báo cũng cần sửa đổi để phù hợp với thiết bị mới. Để thay đổi hệ thống cảnh báo, các chức năng khác cũng cần thay đổi tương thích, như hệ thống oxy hỗ trợ tự động”, USAF cho biết.
Theo QĐND
Chương tŕnh này được thiết kế để giảm sự cố liên quan đến việc cung cấp dưỡng khí cho phi công lái F-22.
Sự cô đặc oxy quá cao được coi là nguyên nhân làm tăng chứng xẹp phổi, một hiện tượng khiến các túi khí trong phổi của phi công bị phá hủy. Đây là một khái niệm y học được đặt cho hiện tượng “chứng ho trên F-22”, đă gây ảnh hưởng tới các phi công của siêu tiêm kích này.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhung/2012_09_27/my-sua-he-thong-oxy-tren-F22.jpg
Ảnh minh họa/ Internet
Chứng xẹp phổi gia tăng được coi là một nhân tố góp phần vào một loạt sự cố gây ảnh hưởng lớn tới các phi đội F-22 của Không quân Mỹ (USAF) từ 2008.
Tuy nhiên, “thủ phạm” chính, theo USAF, là chiếc van lỗi ở áo cao không dành cho phi công.
Hiện tại, USAF cố t́m ra cách tốt nhất để thay đổi hệ thống tạo oxy trên F-22. “Đây là sự thay đổi mang tính hệ thống. V́ vậy, phần cứng cần phải sẵn sàng để tải được phần mềm. Sự thay đổi không phải là nhỏ.
Bên cạnh thay đổi sự, hệ thống cảnh báo cũng cần sửa đổi để phù hợp với thiết bị mới. Để thay đổi hệ thống cảnh báo, các chức năng khác cũng cần thay đổi tương thích, như hệ thống oxy hỗ trợ tự động”, USAF cho biết.
Theo QĐND